林明
- 作品数：41 被引量：36H指数：4
- 供职机构：中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
- 飞机误飞千次率预测方法初步探讨
- 飞机误飞千次率是衡量飞机机务保障完成情况的重要指标,本文尝试利用神经网络径向基函数算法,对飞机误飞千次率进行了预测,作为完成维修保障任务的参考.
- 林明孙文胜
- 关键词：神经网络径向基函数可靠性航空装备
- 文献传递
- 试论飞机燃油、液压系统绿色发展应用的几个问题及其思考
- 绿色航空和绿色航空技术的研究应用,促进了信息化和工业化的深度融合.本文综述了绿色燃料技术、生物航空煤油、多电/全电飞机机电系统绿色发展应用,重视开展航空发动机燃油系统污染试验和飞机燃油系统微生物污染防治研究,积极开展舰载...
- 林明蔡增杰朱武峰
- 关键词：飞机发动机燃油系统液压系统
- 文献传递
- 飞机液压系统污染几个问题的思考
- 本文对飞机液压系统污染有关的固体颗粒与污染磨损,微动磨损,水分与微生物,空气与氯化物,污染油液处理,液压系统污染控制等几个问题,进行思考与探讨。
- 林明蔡增杰刘治国
- 关键词：污染磨损微动磨损污染控制
- 文献传递
- 直升机振动故障研究与综合控制其动力学特性相关
- 排除直升机振动故障,必须在全系统全寿命研制直升机过程中,对各个环节综合控制其动力学特性.本文着重阐述其动力学特性与维修使用密切相关,并联系一起直升机振动故障研究直升机机械扭振系统模型及耦合影响,直升机变转速共振图分析等的...
- 薛海峰林明李岩
- 关键词：HELICOPTERVIBRATIONVIBRATIONFAULTS
- 直升机飞行中的涡环状态研究被引量：4
- 2004年
- 针对直升机特有的涡环飞行状态,根据直升机空气动力学理论,分析了直升机涡环状态飞行事故的现象及成因。指出研究直升机涡环状态的关键是确定涡环状态的边界,分析了各种涡环边界试验的结果及特点,并比较了计算确定涡环边界所需的各种边界判据的特点。最后提出了预防直升机涡环事故的被动方法和主动方法,指出研制涡环告警装置是减少直升机涡环状态飞行事故、保证飞行安全的有效途径。并就建立直升机涡环状态预防体系提出了建议。
- 孙文胜林明
- 关键词：直升机涡环状态告警装置
- 关于液压系统绿色维修几个问题的初探被引量：10
- 2008年
- 在阐述绿色维修内涵的基础上,简介了绿色维修支撑体系及绿色维修理论与技术体系,对装备液压系统绿色维修的节能技术、防治污染、故障诊断及再制造工程等问题进行了深入探讨,并提出了搞好装备液压系统绿色维修工作的几点建议。
- 林明蔡增杰朱武峰
- 关键词：液压系统绿色维修节能技术防治污染故障诊断再制造工程
- 飞机液压泵实用节能技术及发展研究
- 2012年
- 分析了一种机载液压定量泵和两种机载柱塞式变量泵在卸荷状态下的实用节能技术。针对柱塞式变量泵在工作状态下与执行机构功率适配性不良的情况,提出了在负载敏感泵基础上发展的智能泵是提高节能效率的重要发展方向。
- 朱武峰李旭东林明
- 关键词：液压泵节能技术飞机
- 直升机涡环状态试验数据处理研究被引量：2
- 2004年
- 采用神经网络误差反向传播算法,以旋翼涡环状态试验数据为基础,研究了桨叶负扭度对直升机涡环状态特性的影响,分析了负扭度变化对旋翼扭矩、拉力平均值及脉动幅度的影响。计算结果表明,神经网络模型能够准确预测桨叶负扭度对直升机涡环状态的影响。
- 孙文胜林明
- 关键词：直升机数据处理飞行动力学
- 使用BP算法研究桨叶安装角对直升机涡环状态的影响
- 2003年
- 利用旋翼涡环状态试验数据 ,使用神经网络误差反向传播算法 ,推导出桨叶安装角对直升机涡环影响的数学模型。使用该模型可准确预测桨叶安装角对直升机涡环状态的影响 ,从而节约试验费用。
- 孙文胜林明
- 关键词：BP算法直升机BP模型安装角
- 飞机液压系统维修方式几个问题的探讨
- 本文以可靠性为中心的维修思想,介绍维修大纲和各种维修方式,联系海航飞机液压系统维修情况,航空科技和航空装备发展情况,在飞机液压系统污染控制,多种维修方式综合运用等方面,对飞机液压系统维修方式发展趋势进行探讨.
- 林明蔡增杰
- 关键词：维修方式液压污染控制飞机液压系统
- 文献传递
