张青松
- 作品数：4 被引量：11H指数：2
- 供职机构：映秀湾水力发电总厂更多>>
- 发文基金：湖南省教育厅科研基金国家自然科学基金交通部科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程理学更多>>
- 过渡段对连续弯道水流影响的数值模拟被引量：8
- 2011年
- 通过分析不同长度的过渡段对连接连续弯曲河道后弯水流的影响,探讨航道整治工程设计中过渡段长度的确定依据。在模型试验资料验证的基础上,采用RNG k-ε湍流模型和VOF方法处理自由水面的水气两相流数学模型,对连续弯道水流进行模拟计算。对比不同过渡段长度条件下后弯水流特征的变化情况,发现增加过渡段长度可以减弱前弯对后弯水流的影响。当相对过渡段长度大于一定数值后,后弯的特征水流情况保持稳定,增加过渡段长度所引起的减弱前弯水流对后弯水流影响的效应基本丧失。以后弯水流条件趋于稳定为特征定义临界过渡段长度,可作为航道尺度设计中过渡段长度取值的计算基础。
- 胡旭跃张青松马利军
- 关键词：连续弯道模型试验数值模拟水流条件
- 内河连续弯曲航道航行漂角分析被引量：2
- 2010年
- 通过概化连续弯道船模试验,研究了千吨级机动驳船在内河航道(Ⅲ级)中的通航条件,结合相关标准和规范,重点研究了水深、流速及弯道中心角对船舶漂角的影响。根据船模试验航行结果表明:船舶下行漂角随着流速、水深及中心角的增大而增大,并提出了漂角同这些参数的相关关系式。
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- 关键词：船模试验连续弯道
- 连续两弯水流特性的数值模拟研究被引量：1
- 2011年
- 连续两弯的过渡段及后弯水流特性明显受到前弯水流的影响.采用RNGκ-ε湍流模型和VOF方法处理自由水面的水、气两相流数学模型,对中心角为120°带过渡段的连续两弯水流进行计算,分析了连续两弯的断面环流和表面流态.分析结果表明,连续两弯的过渡段表面存在回流;回流与前弯剩余环流叠加,在后弯进口水面出现环流强度<0.14的特征区域;后弯的20°～40°断面为前、后弯环流叠加段,在40°断面前弯剩余环流已经消失.
- 胡旭跃张青松
- 关键词：物理模型数值模拟弯道环流
- 连续弯道过渡段长度对通航影响的模拟实验研究
- 过渡直线段作为连续弯道前后两弯的连接部分，对连续弯道的水流特性及船舶通航有着重要的影响。弯曲河道的水流结构和水流泥沙运动特性方面的研究成果已经有了较多的报道，学者们基本掌握了弯曲河道水流的运动机理和演变规律。但是对于连续...
- 张青松
- 关键词：连续弯道数值模拟通航尺度船舶操纵运动水流特性
