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张素芬

作品数:5 被引量:19H指数:2
供职机构:广州大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程环境科学与工程文化科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇经济管理
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇运输产品
  • 2篇铁路
  • 2篇物流
  • 2篇货物
  • 2篇货物运输
  • 1篇院校
  • 1篇生命周期
  • 1篇碳排放
  • 1篇铁路快运
  • 1篇文化
  • 1篇文化研究
  • 1篇五定班列
  • 1篇物流市场
  • 1篇物流运输
  • 1篇校本
  • 1篇校本文化
  • 1篇捷运
  • 1篇快捷运输
  • 1篇快运
  • 1篇环境保护

机构

  • 4篇中南大学
  • 2篇广州大学
  • 1篇沈阳铁路局
  • 1篇中国铁路总公...

作者

  • 5篇张素芬
  • 4篇付延冰
  • 2篇方晓平

传媒

  • 1篇物流技术
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇2005年海...
  • 1篇第五届全国交...

年份

  • 2篇2013
  • 2篇2005
  • 1篇2003
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
高速铁路生命周期碳排放计算方法被引量:15
2013年
基于生命周期评价理论,对高速铁路生命周期二氧化碳排放计算的边界进行界定,将高速铁路的生命周期划分为基础设施建造、运营和回收3个阶段;根据对各阶段高速铁路二氧化碳排放清单的分析,分别给出各个阶段二氧化碳排放的计算式;通过算例分析了高速铁路在建造和运营阶段碳排放的特点。分析和数值计算结果表明,虽然在高速铁路基础设施建设过程中由于大量建设材料和高能耗施工机械的使用,使得高速铁路建造阶段的二氧化碳排放量相对较多;但是,由于高速铁路具有节约能源、节省土地和货运增量替代效应等特点,使得高速铁路进入运营阶段后二氧化碳的排放量大幅度减少,即从生命周期全过程来看,高速铁路具有较好的减排效果。
付延冰刘恒斌张素芬
关键词:高速铁路生命周期二氧化碳排放环境保护
物流运输产品市场效果的模糊综合评价
对影响客户选择物流运输产品的因素进行了分析,在此基础上运用模糊综合评价法对物流企业运输产品的市场效果进行评价.
张素芬方晓平付延冰
关键词:货物运输物流市场物流运输
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物流运输产品市场效果的模糊综合评价
2005年
对影响客户选择物流运输产品的因素进行了分析,在此基础上运用模糊综合评价法对物流企业运输产品的市场效果进行评价。
张素芬方晓平付延冰
关键词:物流货物运输
分组形式的“五定班列”
货运“五定班列”的开行为我国铁路的快运改革提供了许多有意义的启示,但在班列的运营实践中仍存在一些问题。本文针对班列货源不足及开行间隔过长的现状,提出了组织分组形式的“五定班列”的设想,并提出了相应的改革措施。
付延冰张素芬李夏苗
关键词:铁路快运五定班列快捷运输
文献传递
高职院校构建特色校本文化研究 ——以河源职业技术学院为个案
当今时代,文化越来越成为民族凝聚力和创造力的重要源泉,越来越成为综合国力竞争的重要因素。高等职业教育是我国高等教育体系的重要组成部分,承担着培养面向生产、管理、服务一线的数以百万计的高端技能型专门人才的重任。构建极具特色...
张素芬
关键词:高职院校校本文化个案研究
文献传递
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