卢锦国
- 作品数：5 被引量：14H指数：2
- 供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学更多>>
- 附体对潜艇阻力及尾部伴流场的影响被引量：6
- 2013年
- 针对SUBX潜艇模型,采用数值计算手段,开展附体对潜艇阻力及尾部伴流场的影响分析。计算表明,附体导致潜艇粘压阻力的显著增加,以及伴流场不均匀性的产生。稳定翼对桨盘面半径内伴流场不均匀性的影响较大,而指挥室围壳主要影响桨盘面半径外伴流场不均匀性。从降低阻力和改善伴流场角度考虑,需开展附体外形、位置及与主艇体连接形式的深入研究。
- 柏铁朝卢锦国
- 关键词：附体潜艇伴流场
- 水下航行体回转水动力数值计算研究被引量：7
- 2011年
- 准确预报水动力对水下航行体的安全操纵设计而言至关重要。基于商用软件FLUENT数值求解RANS方程,采用定常旋转坐标系,运用相对运动理论及运动叠加原理,并对控制方程中向心力源项空间离散误差进行修正,预报水下航行体做单平面回转运动的受力及力矩。在Re=11.7×106条件下,力和力矩预报精度的偏差在12%以内,表明所采用的数值预报方法有效、可行,具有较好的工程实用价值。
- 卢锦国梁中刚吴方良周轶美
- 关键词：水动力FLUENT水下航行体
- 湍流模型和网格分布对水下航行体回转水动力数值计算的影响被引量：1
- 2012年
- 针对水下航行体安全操纵设计的关键环节水动力预报,用FLUENT求解不可压缩RANS方程,采用定常旋转运动坐标系,运用相对运动理论和运动叠加原理,计算RNG k-ε,可实现k-ε和SST k-ε等3种湍流模型以及不同网格分布对水下航行体做单平面回转运动所受垂向力和纵倾力矩,并与试验结果比较.结果表明在Re=11.7×106条件下,垂向力和纵倾力矩预报精度较高.该数值预报方法可行、有效,具有较好的工程实用价值.
- 卢锦国梁中刚周轶美吴方良
- 关键词：水下航行体水动力湍流模型FLUENT
- 湍流模型及网格分布对水下航行体回转水动力数值计算影响研究
- 准确预报水动力对水下航行体的安全操纵设计而言至关重要。本文基于商用软件FLUENT数值求解RANS方程,采用定常旋转运动坐标系,运用相对运动理论及运动叠加原理,比较了不同湍流模型及网格分布对水下航行体做单平面回转运动所受...
- 卢锦国梁中刚周轶美吴方良
- 关键词：水动力湍流模型FLUENT
- 文献传递
- 附体对潜艇阻力及尾部伴流场的影响分析
- 针对SLJBX潜艇模型，采用数值计算手段，开展了附体对潜艇阻力及尾部伴流场的影响分析，计算表明，附体导致了潜艇的粘压阻力的显著增加，以及伴流场不均匀性的产生。稳定翼对桨盘面半径内伴流场不均匀性的影响较大，而指挥室围壳主要...
- 柏铁朝卢锦国
- 关键词：潜艇模型
