何洪
- 作品数：21 被引量：86H指数：6
- 供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金柴油机高增压技术国防科技重点实验室基金国防科技重点实验室基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理一般工业技术机械工程金属学及工艺更多>>
- 增压器浮环轴承转子系统稳定性的研究
- 分别采用试验与仿真的方法开展了增压器浮环轴承转子系统稳定性的研究。首先采用电涡流传感器进行了浮环轴承转速及运动轨迹的测试研究，完成了定性分析;进而根据评判参数采用有限元法进行了“四角域”下的定量计算，并验证了分析结果。本...
- 赵新军何洪
- 关键词：柴油机增压器转子轴承系统稳定性分析
- TiAl合金增压涡轮断裂分析被引量：2
- 2010年
- 某TiAl合金增压器涡轮在超速试验转速达8.6×104r/min时发生断裂失效。通过对失效的TiAl合金增压涡轮及涡轮叶片断口进行宏、微观观察及分析,以确定其失效原因。结果表明:涡轮和涡轮叶片断口的断裂特征主要由沿层断裂及穿层断裂组成;涡轮断裂是从增压器涡轮和涡轮轴颈相连接的圆弧过渡区域处的铸造疏松起源并发生断裂;涡轮断裂失效与层取向、铸造缺陷、圆弧过渡及离心力有关。
- 曹睿刘海军何洪张继陈剑虹
- 关键词：TIAL合金
- 涡轮增压器密封漏气量影响分析
- 涡轮增压器最为常用的是活塞环式密封，由于是非接触密封，当增压器运行时会存在少量漏气，但是过量的漏气将妨碍内燃机和增压器的正常运转。本文针对涡轮增压器用活塞环式密封，研究了密封流动计算和标定的方法，结果表明采用正交化较好的...
- 何洪徐思友阎瑞乾吉建波
- 关键词：涡轮增压器活塞环气体泄漏
- 文献传递
- 增压器密封结构改进对漏油的影响研究被引量：3
- 2014年
- 针对顺序增压和两级增压应用后造成增压器密封易于漏油的问题,研究了增压器密封结构改进对漏油的影响。介绍了自行研制的漏油测量装置,测试和分析了润滑油供油压力、供油温度和增压器转速对漏油的影响,对传统的活塞环密封和泵轮结构及自行设计的新型导流槽这3种结构的漏油状况进行了评价。试验结果表明:新型导流槽的密封发生漏油时,两端压差提高到了7.0kPa,较原型机提高了5.5kPa。
- 何洪曹立峰吴新涛吉建波
- 关键词：增压器密封漏油
- 增压器轴向力测量及止推轴承优化设计研究被引量：11
- 2003年
- 针对车用高压比涡轮增压器 ,压气机和涡轮的气体流量和压力变化范围大、止推轴承承受负载高的特点 ,易于导致止推轴承出现承载性能不足等问题。研究了增压器轴向力测量的方法 ,进行了增压器轴向力台架试验测量 ,对测量结果作了分析。对现有止推轴承进行了计算 ,并进行了优化设计 。
- 何洪徐华张俊跃阎瑞乾
- 关键词：车用发动机涡轮增压器止推轴承优化设计
- 随机载荷循环作用下的机械结构疲劳寿命预测模型被引量：24
- 2012年
- 基于名义应力法建立了随机载荷循环作用下的结构疲劳寿命预测模型。分析了结构所受循环载荷作用的不确定性特征,在以循环载荷作用次数为寿命度量指标框架下,运用概率加权法和线性Miner累积损伤法则,分别建立了疲劳寿命与应力之间关系分别服从指数函数和幂函数两种形式时,随机载荷循环作用下的结构疲劳寿命预测模型,并运用所建立的模型对某转动轴的疲劳寿命进行了预测研究。
- 王正王增全何洪
- 关键词：载荷作用次数
- K418合金缺口敏感性研究被引量：10
- 2010年
- 通过对不同缺口半径的K418材料平板试样进行静拉伸实验宏观结果分析、组织观察及断口观察分析,研究了K418材料的缺口敏感性及断裂机制。结果表明:由于缺口根部的应力集中,试样的裂纹首先起裂在缺口根部,然后沿着缺陷处进一步扩展直至断裂。材料的抗拉强度随着材料缺口半径的增加及应力集中系数的降低而降低。缺口敏感性在缺口根部半径尺寸位于0.13~0.25 mm之间有一个临界值,当缺口半径尺寸等于或大于这一值时试样存在缺口敏感性,即缺口敏感性指标NSR值小于1;当缺口半径尺寸小于这一临界值时试样不存在缺口敏感度,即NSR接近1。K418材料的原始铸态晶粒尺寸粗大;枝晶偏析、缩松是其主要的缺陷组织。另外该材料的断裂即不是一般的典型脆性断裂,也不是典型的韧性断裂。它是韧脆混合的断裂,韧性断裂的特征表现为有一定的韧窝及撕裂棱。而脆性的特征表现为光滑明亮的解理小平面,同时在小平面内也出现二次微裂纹。同时在这种韧脆混合的断裂形态中也可以看到存在很多柱状树枝晶,疏松及枝晶偏析,这与材料在凝固时的条件有很大的关系。
- 刘海军曹睿何洪张继陈剑虹
- 关键词：K418
- 车用增压器涡轮的超速可靠性增长研究被引量：4
- 2016年
- 针对某型车用增压器涡轮存在的超速可靠性不高的问题,分析涡轮超速破坏应力与失效危险部位,运用涡轮超速破坏可靠度计算模型对原涡轮的超速可靠性进行评价。在此基础上,从结构优化的角度出发,研究涡轮的可靠性增长措施。根据改进后涡轮的超速应力与强度参数,研究改进后涡轮的超速可靠性,分析涡轮的超速可靠性增长效果,并通过涡轮增压器结构耐久性考核试验进行定性试验验证。研究结果表明,改进后的涡轮超速可靠性明显提高,能够满足涡轮增压器的使用要求。
- 王正王增全何洪郭凯王晋伟赵力明
- 关键词：涡轮增压器涡轮可靠性
- 一种TiAl合金涡轮在柴油机上的应用
- TiAl 合金属轻质耐高温材料，利用其低密度特性，增压器的涡轮使用该材料可有效降低涡轮转轴的转动惯量，从而改善涡轮滞后的问题。应用TiAl 合金涡轮的关键问题之一是解决涡轮与轴的连接问题，本文介绍的是一种采用机械连接方式...
- 王秀娟何洪
- 关键词：TIAL合金涡轮增压器柴油机
- 文献传递
- 增压器轴向力测量及止推轴承优化设计研究
- 针对车用高压比涡轮增压器,压气机和涡轮的气体流量和压力变化范围大、止推轴承承受负载高的特点,易于导致止推轴承出现承载性能不足等问题.研究了增压器轴向力测量的方法,进行了增压器轴向力台架试验测量,对测量结果作了分析.对现有...
- 何洪徐华张俊跃阎瑞乾
- 关键词：涡轮增压器止推轴承优化设计车用发动机
- 文献传递
