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丁雄威

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:西南交通大学机械工程学院更多>>
发文基金:四川省重点科技攻关项目更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程

主题

  • 3篇齿轮
  • 2篇重载齿轮
  • 2篇减速器
  • 1篇多体动力学
  • 1篇性能分析
  • 1篇面接触
  • 1篇结构优化
  • 1篇VIRTUA...
  • 1篇K型
  • 1篇LAB
  • 1篇LMS
  • 1篇齿轮传动
  • 1篇齿轮传动系统
  • 1篇齿面
  • 1篇齿面接触
  • 1篇齿面接触分析
  • 1篇传动
  • 1篇传动系统

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇丁雄威
  • 2篇姬广平
  • 2篇黎荣
  • 2篇许小龙
  • 1篇丁国富

传媒

  • 2篇机械传动

年份

  • 3篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于LMS Virtual.Lab Motion的行星齿轮动力学建模及仿真被引量:3
2013年
为获取准确的3K型行星齿轮传动系统轮对啮合力和齿轮传递转矩。基于3K型行星齿轮传动系统拓扑结构分析,建立平移-扭转耦合动力学模型;分析各构件间相对位移关系,确定动力学数学模型。以某3K型行星齿轮传动系统为研究对象在LMS Virtual.Lab Motion平台上进行实例仿真分析;验证平移-扭转耦合动力学模型和仿真方法的合理性;仿真结果为进一步研究系统的疲劳、振动、噪声提供动态输入。
姬广平黎荣丁雄威许小龙
关键词:LMSVIRTUALLAB
重载齿轮性能分析及结构优化技术研究
重载齿轮在大型工程机械中得到广泛应用。为满足大型工程的重载需求,减速器的齿轮需要在保持原有渐开线齿轮传动平稳、振动小等优点的同时,进一步提高其承载能力,减小在复杂工况中承受的冲击。这需要在了解齿轮重载传动性能的基础上,对...
丁雄威
关键词:减速器重载齿轮
文献传递
重载齿轮全齿面接触分析被引量:1
2013年
针对重载挖掘机减速器齿轮负载极大和偏载的工况,作了全齿面接触分析。为获得精确的齿面应力分布,建立了准确的实体模型,分析了整个齿面在啮合过程中的应力情况,并按照AGMA标准以齿廓上5个特殊点为应力考察的主要对象进行了结果后处理的对比分析。
丁雄威黎荣丁国富姬广平许小龙
关键词:减速器
共1页<1>
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