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丁雄威
作品数:
3
被引量:5
H指数:1
供职机构:
西南交通大学机械工程学院
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发文基金:
四川省重点科技攻关项目
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相关领域:
机械工程
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合作作者
许小龙
西南交通大学机械工程学院
黎荣
西南交通大学机械工程学院
姬广平
西南交通大学机械工程学院
丁国富
西南交通大学机械工程学院
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西南交通大学
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丁雄威
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姬广平
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黎荣
2篇
许小龙
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丁国富
传媒
2篇
机械传动
年份
3篇
2013
共
3
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基于LMS Virtual.Lab Motion的行星齿轮动力学建模及仿真
被引量:3
2013年
为获取准确的3K型行星齿轮传动系统轮对啮合力和齿轮传递转矩。基于3K型行星齿轮传动系统拓扑结构分析,建立平移-扭转耦合动力学模型;分析各构件间相对位移关系,确定动力学数学模型。以某3K型行星齿轮传动系统为研究对象在LMS Virtual.Lab Motion平台上进行实例仿真分析;验证平移-扭转耦合动力学模型和仿真方法的合理性;仿真结果为进一步研究系统的疲劳、振动、噪声提供动态输入。
姬广平
黎荣
丁雄威
许小龙
关键词:
LMS
VIRTUAL
LAB
重载齿轮性能分析及结构优化技术研究
重载齿轮在大型工程机械中得到广泛应用。为满足大型工程的重载需求,减速器的齿轮需要在保持原有渐开线齿轮传动平稳、振动小等优点的同时,进一步提高其承载能力,减小在复杂工况中承受的冲击。这需要在了解齿轮重载传动性能的基础上,对...
丁雄威
关键词:
减速器
重载齿轮
文献传递
重载齿轮全齿面接触分析
被引量:1
2013年
针对重载挖掘机减速器齿轮负载极大和偏载的工况,作了全齿面接触分析。为获得精确的齿面应力分布,建立了准确的实体模型,分析了整个齿面在啮合过程中的应力情况,并按照AGMA标准以齿廓上5个特殊点为应力考察的主要对象进行了结果后处理的对比分析。
丁雄威
黎荣
丁国富
姬广平
许小龙
关键词:
减速器
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