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鲁统轮

作品数：6 被引量：0H指数：0
供职机构：中国重型汽车集团有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇中文专利

主题

  • 5篇汽车
  • 3篇汽车半轴
  • 3篇半轴
  • 2篇硬化层
  • 2篇硬化层深度
  • 2篇韧性
  • 2篇探伤
  • 2篇强韧性
  • 2篇中频感应
  • 2篇中频感应淬火
  • 2篇重型
  • 2篇感应淬火
  • 2篇磁力探伤
  • 2篇淬火
  • 1篇底座
  • 1篇镀件
  • 1篇镀锌
  • 1篇钝化
  • 1篇钝化液
  • 1篇载货

机构

  • 6篇中国重型汽车...

作者

  • 6篇鲁统轮
  • 3篇沈静春
  • 3篇孙兆福
  • 3篇杨嘉华
  • 3篇李文英
  • 3篇李长顺
  • 3篇张彦
  • 2篇于长健
  • 2篇李从军
  • 2篇王世方
  • 1篇李玉新
  • 1篇邱照强
  • 1篇朱连光
  • 1篇龚跃年
  • 1篇张付增
  • 1篇孙长春

年份

  • 2篇2006
  • 1篇2004
  • 3篇2003
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
汽车半轴中频感应淬火感应器
汽车半轴中频感应淬火感应器，涉及一种汽车半轴中频感应淬火装置，属于热处理工艺技术领域。该感应器包括感应圈和导磁体，感应圈上有冷却结构，感应圈的下端与内孔的下部圆柱面的交接处设有止口槽，感应圈淬火加热内孔呈圆柱形，其高度为...
鲁统轮沈静春孙兆福杨嘉华李文英张彦于长健李长顺
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汽车曲轴正火的热处理工艺装置
本实用新型属于热处理的工艺装置，特别涉及一种汽车曲轴正火的处理工艺装置。本实用新型是由吊具和冷却装置组成，吊具的底座均布有四个定位座，定位座上具有与曲轴大端相对应的凹面，上支撑板上均布有四个与定位座相对应的圆弧，圆弧的圆...
鲁统轮李玉新
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一种提高重型汽车半轴的强韧性和硬化层深度的工艺方法
一种提高重型汽车半轴的强韧性和硬化层深度的工艺方法，属于热处理技术领域。步骤包括如下：下料；锻造；毛坯调质热处理，淬火温度850～890℃；加热时间140～160分钟；淬火介质柴油；回火温度560～620℃；加热时间18...
鲁统轮沈静春孙兆福杨嘉华李文英张彦于长健李长顺徐忠良程希峰李从军王世方
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一种提高重型汽车半轴的强韧性和硬化层深度的工艺方法
一种提高重型汽车半轴的强韧性和硬化层深度的工艺方法，属于热处理技术领域。步骤包括如下：下料；锻造；毛坯调质热处理，淬火温度850～890℃；加热时间140～160分钟；淬火介质柴油；回火温度560～620℃；加热时间18...
鲁统轮沈静春孙兆福杨嘉华李文英张彦于长建李长顺徐忠良程希峰李从军王世方
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载货汽车用浇注式推力杆
本实用新型为载货汽车用浇注式推力杆，涉及一种汽车用的推力杆。包括销轴、杆座和杆身，其中，将杆座内腔的销轴及两端的金属端盖通过橡胶体固化呈一体，杆身分为两段，其之间通过调整接杆连接。销轴上有加工的凹槽，销轴呈纺锤形，杆座内...
张付增龚跃年邱照强鲁统轮孙长春
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一种提高酸性镀锌件钝化膜结合力的新工艺
本发明提供一种提高酸性镀锌件钝化膜结合力的新工艺，该新工艺包括待镀件→清洗→镀锌→钝化→老化工序，在钝化前设有出光工序，所述的出光工序是在1～10％硝酸溶液中停留2～12秒钟；钝化工序中钝化液中的硝酸含量为0.2～1.2...
朱连光鲁统轮
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