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陈敏

作品数:5 被引量:18H指数:3
供职机构:广州有色金属研究院更多>>
发文基金:广东省科技计划工业攻关项目广州市科技计划项目广州市科技攻关项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇车架
  • 1篇导轨
  • 1篇电力
  • 1篇电力消耗
  • 1篇压铸
  • 1篇压铸机
  • 1篇应力
  • 1篇应力测试
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元建模
  • 1篇直线导轨
  • 1篇山地车
  • 1篇数控
  • 1篇数控机
  • 1篇数控机床
  • 1篇锁模
  • 1篇锁模力
  • 1篇强度分析
  • 1篇组长
  • 1篇拓扑优化

机构

  • 4篇广州有色金属...
  • 2篇广东技术师范...
  • 1篇广东省工业技...

作者

  • 5篇陈敏
  • 4篇张华伟
  • 3篇吴智恒
  • 2篇郑振兴
  • 2篇罗良传
  • 1篇陈启愉
  • 1篇石卫卫
  • 1篇吴志恒

传媒

  • 2篇机械
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇广东技术师范...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
滚柱直线导轨副结合面的静态刚度实验与数值模拟被引量:2
2015年
本文建立了滚柱直线导轨副结合面的滚柱力学模型,结合有限元分析软件对结合面的静态刚度进行数值模拟分析,并建立了滚柱直线导轨副结合面的静态刚度测量装置,并以LGR55滚柱直线导轨副刚性进行验证,模拟值和实验结果一致,表明所建立的力学模型正确,为以后进一步机床整机建模和仿真提供了重要的依据.
陈敏冯健文赵美玲郑振兴吴志恒张华伟
关键词:数控机床滚动直线导轨结合面刚度
一种大型压铸机机铰
一种大型压铸机机铰,包括连接头、连接头上对称设置的二组小铰、各组小铰上分别连接的一组钩形铰、各组钩形铰上分别连接的一组长铰,其中所述连接头可滑动地连接在压铸机机架上设置的二条导杆上且其中心与压铸机的推力装置相连接,所述各...
张华伟吴智恒石卫卫陈敏陈启愉
文献传递
山地车车架结构灵敏度分析及优化设计被引量:5
2013年
采用hypermesh软件建立山地车车架有限元模型,分析了车架在实验载荷工况下的等效应力和变形。使用hyperstudy和radioss计算了该模型在实验载荷工况下最大变形的灵敏度,并提出相对灵敏度绝对值较大的组件的弹性模量和厚度作为轻量化设计变量。在保证一定的强度、刚度条件下,按照高刚度、轻质量的要求对车架组件进行参数优化。根据优化后的参数,在radioss中对车架施加相同的载荷和约束,进行求解,优化后结果明显优于优化前方案。对于多参数结构优化问题,应用优化思路进行结构优化,能减小设计的盲目性和设计成本,加快新产品的设计开发。
陈敏张华伟吴智恒郑振兴
关键词:尺寸优化
基于拓扑优化的发动机支架的结构设计被引量:7
2016年
在Hyper Mesh中建立了汽车发动机的安装支架有限元模型,利用Radioss求解器进行强度分析计算。运用Opti Struct优化分析软件对发动机支架在满足最危险工况的要求下进行了拓扑优化,根据拓扑优化的结果确定支架的材料合理布局方式,最终在满足设计要求的情况下成功确定了合理的设计方案。
陈敏吴智恒罗良传张华伟
关键词:发动机拓扑优化
基于有限元建模的摩托车车架结构静强度分析及改进设计被引量:4
2012年
应用有限元分析计算软件建立摩托车车架有限元模型,进行了结构静强度分析、模态分析、改进前后对比分析和应力测试实验,提出了车架结构优化改进方案。分析结果显示,改进后车架整体应力值有所下降,上横梁管与加强板连接处应力集中现象得到很大改善,车架整体变形量较改进前减小,具有良好的减振效果,舒适性较好。通过对车架这一摩托车关键部件的有限元分析和结构优化改进,为摩托车的开发设计打下了坚实的随机动态仿真基础,摩托车的整体设计将依托这一基础,应用计算机辅助工业设计进行三维数据模型建立、验证和修改,可以大大缩短工作流程,提高工作效率和数字化集成水平。
罗良传陈敏
关键词:摩托车车架有限元建模静强度分析应力测试计算机辅助工业设计
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