李海江
- 作品数：31 被引量：60H指数：4
- 供职机构：大连海事大学更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
- 基于互联网的分布式有限元分析
- 2004年
- 引进面向对象的方法,利用Java语言实现了基于互联网的分布式有限元分析(WebFEA: eb basedFiniteElementAnalysis)。对WebFEA的核心类库进行了系统分析,包括二维及三维有限元 分析的类层次结构,进而给出分析算例,系统还可通过网络数据通信,结合后台的高性能计算集群,对 有限元分析问题进行高效处理。分析算例表明,基于互联网进行面向对象的高性能分布式有限元分 析可以有效提高计算效率,为进一步的网络化CAD/CAE研究奠定良好基础。
- 李海江
- 关键词：集群高性能
- 船用二氧化碳灭火器喷雾模拟方法
- 本发明提供一种船用二氧化碳灭火器喷雾模拟方法，包括：基于冲量方程对二氧化碳喷雾进行物理建模；求解冲量对流项，得到冲量粒子的更新位置；求解冲量拉伸项，得到冲量粒子拉伸后的冲量；根据冲量粒子的更新位置和冲量粒子拉伸后的冲量计...
- 陶瑞任鸿翔李海江邱绍杨董雅欣方诚朱玉柱梁霄潘明阳张国庆
- 基于预计算核函数的PBF流体模拟
- 2020年
- 为加速基于物理模型的流体模拟过程,提升PBF模型解算的实时性,引入一种预计算核函数方法。方法在模型初始化阶段构造并存储函数值表,在解算过程中,通过直接查表得到近似的核函数值及梯度函数值,避免了复杂的高次运算,在误差允许范围内,模型解算速度提升显著。此外还提出了一种PBF框架下的多相流模拟方法,能够模拟密度差别较大的两种不相溶流体之间的交互过程。为图形学中基于物理的多相流场景的模拟提供了一种稳定且高效的解决方案。
- 李海江任鸿翔王畅邱绍杨
- 关键词：物理模型多相流
- 一种船舶靠离泊操纵仿真系统
- 本发明公开了一种船舶靠离泊操纵仿真系统，包括教练站和本船，所述的教练站与本船通过局域网连接。本发明利用虚拟现实技术开发了船舶靠离泊操纵仿真系统，学员不会因为设备故障、系船缆断裂或者操纵不当造成的严重后果而威胁到自身安全。...
- 蒋效彬任鸿翔王德龙李海江刘晶晶邱绍杨郭磊陶瑞
- 文献传递
- 钢结构计算机辅助设计及绘图系统
- 该文选用当今最新的开发平台VisualC++6.0,开发了适用于Windows95Windows98WindowsNT的SSDS(Steel Structure Computer Aided Design and Dra...
- 李海江
- 关键词：钢结构计算机辅助设计
- 文献传递
- 海上溢油应急三维演练系统的研究与实现被引量：3
- 2018年
- 针对当前溢油应急演练成本高昂,受到时空和天气环境等的限制,且对环境具有危害性,实际参与人员无法在各种极端天气环境中得到足够充分训练等因素的影响,提出并实现了一种基于虚拟现实技术的溢油应急演练系统。采用经典的溢油模型,建立了基于质点弹簧模型的围油栏运动模型,实现了基于多边形裁剪的溢油与围油栏运动交互。经过系统测试,运行稳定流畅,表明论文设计的系统架构和相关关键技术的正确性和可靠性。
- 邹长军尹勇刘秀文李海江
- 关键词：虚拟现实海上溢油
- 构建面向对象的并行有限元计算集群被引量：1
- 2006年
- 介绍了一种面向对象的方法来组建计算机集群进行并行有限元分析。将构成集群系统的软、硬件组件设计成不同的类层次结构,形成一个完整的集群系统类库,并以系统分析、总体设计、结点通信以及系统效率测试等过程尝试以系统化的方法来分析整个构建过程。实际结果及并行有限元分析算例表明,这样的设计策略,可以非常清晰地从整体上把握系统的实现,大大降低系统构建的复杂性,使所生成的系统具有很好的可扩展性。
- 李海江程耿东
- 关键词：集群面向对象
- 基于互联网的重力式码头CAD集成系统被引量：1
- 2004年
- 应用Web、Java及分布式并行编程技术,将已有的重力式码头CAD集成系统设计平台从个人PC向互联网转移而形成其网络应用系统WebGWCAD(webbasedgravitywharfCADsystem).利用小程序(JavaApplet)编制客户端,利用JavaServlet扩充Web服务器进行系统调度,通过互联网充分利用远程PCs集群的强大计算能力对码头设计并行优化选型,计算结果及工程文档可以由用户下载到客户机或直接由小程序进行后处理,作为对工程分析设计软件网络化应用的探讨.WebGWCAD可以为相似软件系统的网络化应用提供一个思路.
- 李海江
- 关键词：互联网重力式码头CAD集成系统集群JAVA小程序
- 救生筏与救助艇在波浪中的拖曳动力学分析
- 2022年
- 为了对救生筏和救助艇在波浪中的拖曳动力学进行分析,本文利用Morison方程计算波浪对艇和筏的作用力,采用集中质量法对拖缆建立动力学模型,根据阻力系数计算流体阻力,采用Kane方法对救生筏、救助艇以及绳索建立多体动力学方程,利用四阶Runge-Kutta对方程进行数值求解。将本文的数值结果与模型实验结果进行比较,结果表明,拖缆张力载荷较为吻合。根据本文模型对不同长度拖缆张力载荷进行分析,当拖缆长度与波长相差约在15%以内,拖缆张力的峰值得到显著降低。
- 邱绍杨任鸿翔李海江
- 关键词：救生筏救助艇拖曳KANE方法
- 一种船舶靠离泊操纵仿真系统
- 本发明公开了一种船舶靠离泊操纵仿真系统，包括教练站和本船，所述的教练站与本船通过局域网连接。本发明利用虚拟现实技术开发了船舶靠离泊操纵仿真系统，学员不会因为设备故障、系船缆断裂或者操纵不当造成的严重后果而威胁到自身安全。...
- 蒋效彬任鸿翔王德龙李海江刘晶晶邱绍杨郭磊陶瑞
