黄成造
- 作品数：6 被引量：4H指数：1
- 供职机构：广东省交通运输厅更多>>
- 发文基金：广东省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 香港地区与内地公路建设项目管理对比研究
- 2015年
- 不同地区公路建设管理的经验显示出区域特色,但也隐含工程管理的共性规律。该文简要介绍了香港地区公路项目建设管理的基本情况,并与内地公路项目建设管理进行对比分析,为内地公路建设管理体制改革提供启示和线索。
- 党晓旭王元庆马召辉黄成造
- 关键词：公路项目建设管理
- 我国公路桥涵标准化设计的可持续发展被引量：4
- 2018年
- 随着我国公路建设进程的不断深入,公路桥涵标准图(通用图)的重要性日益增加。标准图是公路桥涵建设的重要依据和参考,对于提高工程效率、降低成本、提升质量、促进技术进步具有重要意义。本文通过对公路桥涵标准图的发展现状进行研究,总结分析我国公路桥涵标准图在不同阶段的应用状况,系统分析现有标准图所存在的问题和不足,为标准图的修正和完善提供依据,同时提出我国公路桥涵标准化设计的可持续发展。
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- 关键词：公路桥涵标准图通病可持续发展
- 广东省高速公路设计标准化成果体系运营模式探讨
- 2018年
- 我国交通行业飞速发展的同时,逐渐在高速公路设计、建设与管理方面暴露出缺陷与不足,为此开展了广东省高速公路设计标准化工作。本文通过研究高速公路设计标准化成果运营主体间的博弈行为,提出了3种适于成果体系的运营模式,分析了高速公路设计标准化成果运营模式的影响因素,采用专家评分法和层次分析法构建了各运营模式的综合评价模型,最终选取"建立管理机构模式"作为广东省高速公路设计标准化成果体系的运营模式,可为类似标准化工作提供借鉴。
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- 关键词：博弈
- 广东省高速公路设计标准化成果的维护与升级研究
- 2018年
- 在过去几年高速公路建设过程中,高速公路设计和建设中存在诸多问题。为此,广东省交通运输厅开展了高速公路设计标准化工作。广东省高速公路设计标准化成果是一个独立完备的庞大体系,其科学、合理的维护与升级直接影响高速公路设计标准化目标的实现。本文通过研究高速公路设计标准化成果维护与升级模式,结合高速公路发展新行情以及行业最新设计理念,建立了高速公路设计标准化进行推广应用、反馈、审查、更新、完善、升级、再发布推广的完整体系,为广东省高速公路设计标准化成果的落地实施提供了理论指导。
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- 关键词：高速公路推广应用
- 钢桥面板疲劳开裂加固处治关键问题研究进展
- 2024年
- 正交异性钢桥面板疲劳开裂显著影响钢桥的服役性能,其加固处治问题是工程界近年来高度关注的热点问题。对钢桥面板结构疲劳开裂加固处治的发展状况进行了分析总结,重点剖析了加固处治的关键问题和未来发展方向。结果表明:多开裂模式是钢桥面板结构疲劳问题的基本属性,加固处治方法的适用性和强化效应与开裂模式、裂纹扩展特性、裂纹长度等因素密切相关;以装配式加固处治法为代表的多类加固处治方法,通过加固件与开裂结构形成协同受力体系改变裂纹局部区域的受力特性,从而实现性能强化和延寿,加固体系中含有既有疲劳裂纹和已有一定损伤累积的未开裂模式,引入装配件或局部补强将产生新的疲劳易损部位和开裂模式,其疲劳开裂模式相较于加固前更多样、更复杂;加固前各开裂模式的损伤状态、加固体系的受力特性与开裂模式、及其剩余寿命预测等关键问题,是钢桥面板结构疲劳开裂加固处治研究的重要基础;在役钢桥面板结构的实际损伤状态评估及损伤重构方法、加固体系的剩余寿命预测和基于加固体系剩余寿命的加固设计是迫切需要解决的重要研究课题;基于功能材料的加固处治新方法和重度疲劳开裂的综合加固处治法是亟待突破的重要研究课题。
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- 关键词：桥梁工程钢桥正交异性钢桥面板加固处治
- 公路工程建设执行控制体系理论及应用
- 王孟钧张少锦黄成造郭乃正王青娥谢军曾磊凌晓招国忠谌海军陈辉华陈红陈辉张军程庆辉张彦春朱东峰戴若林李剑甘建锋杨增辉
- 一、技术原理 课题研究以广州珠江黄埔大桥建设项目为依托，创新性地构建了公路工程建设执行控制体系。提出了一种以执行控制为导向，以制度文化为重点，以行为文化为主要表现的项目执行控制文化；构建了以流程为中心的执行控制组织系统...
- 关键词：
- 关键词：建设管理
