黄康才
- 作品数：9 被引量：44H指数：5
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- 尾缘喷气方式对涡轮叶栅气动性能的影响被引量：8
- 2007年
- 以某涡轮叶栅为研究对象,采用试验和数值模拟相结合的方式研究了涡轮叶片不同喷气结构对叶栅性能的影响。对半开缝和对开缝两种尾缘冷气喷射的研究表明:当冷气流量比较小时,有一个总压损失随冷气量增大先增加后减小的趋势:当冷气量较大时,冷气造成的总压损失随冷气增大而减小。在相同条件下,半开缝叶栅出口的总压损失系数小于对开缝叶栅出口的总压损失系数。叶栅出口平均气流角随着喷气比的增大呈减小的趋势,但变化范围很小。
- 孙大伟乔渭阳曾军黄康才许开富
- 关键词：涡轮叶栅总压
- 紧凑式多功能低压涡轮导向器设计
- 2013年
- 在某涡扇发动机结构优化中,为满足总体结构和机械系统的要求,采用了兼具支板功能的紧凑式低压涡轮导向器设计方案。在完成常规涡轮设计的基础上,通过子午流道设计和大叶片设计及数值仿真,对导向器内的流动进行了细致而有效的控制,并对其进行了三轮优化设计和流场分析。结果表明,该优化设计方案在满足结构设计要求的同时保持了良好的气动性能,具有明显的先进性,并在发动机整机试验中取得了良好效果,可推广到其它发动机研制和改型设计中。
- 李剑白贺进唐洪飞黄康才曾军李晓明
- 关键词：航空发动机
- 预旋进气转-静盘腔中的流动和传热数值研究被引量：9
- 2008年
- 采用计算流体动力学(CFD)软件CFX5.7对预旋进气旋转盘腔中的流动和传热过程进行了全三维数值模拟.对4种工况进行了计算,计算结果与试验结果吻合较好,验证了所采用方法的计算精度,并分析了旋转雷诺数、无量纲切向速度、预旋比对流场结构、传热的影响.
- 曾军张剑黄康才
- 关键词：流动传热数值模拟旋转盘腔预旋
- 气膜孔喷气对涡轮气动性能影响的实验研究被引量：14
- 2007年
- 为了认识气膜孔喷气对涡轮叶栅气动性能和流场结构的影响,应用涡轮平面叶栅风洞,实验测量和分析了在叶片表面不同位置气膜孔喷气情况下涡轮叶栅流场与性能,实验中气膜孔气流采用与涡轮叶栅相同的空气介质。实验结果表明,前缘气膜孔喷气使得涡轮叶栅损失随喷气流量增大而单调增大;但是,叶片压力面和吸力面气膜孔喷气对涡轮叶栅损失影响规律是复杂的,由于叶片表面不同位置流动特点的不同,在叶片表面不同位置的气膜孔喷气对涡轮叶栅流动损失和流动结构等的影响也是不相同的。
- 乔渭阳曾军曾文演黄康才孙大伟张漫
- 关键词：边界层气动特性
- 考虑冷气掺混的涡轮气动性能数值研究被引量：8
- 2006年
- 采用数值求解雷诺平均N-S方程的方法,数值模拟了带冷气掺混的涡轮内部全三维黏性流场,研究了冷气掺混对涡轮流动损失和气动性能的影响。数值计算结果表明,对于具有单排孔冷气入射的气膜冷却情况,当入射角是30°时,随着冷气流量增加,流动损失减小；而对于多排气膜孔冷气入射,各排气膜孔冷气之间的干扰是引起流动损失的主要原因,对不同位置冷气流量的优化选择,可以明显减小前后排冷气的掺混损失。为了降低冷气掺混的流动损失,基于数值实验的结果,本文首次引入了叶片表面气膜孔沿径向交错排列结构。
- 张漫乔渭阳曾军黄康才
- 关键词：冷气掺混
- 预旋进气转-静盘腔中的流动和传热数值研究
- 采用CFD软件CFX5.7对预旋进气旋转盘腔中的流动和传热过程进行了全三维数值模拟.计算采用非掺混原理,计算结果与试验结果吻合较好.通过对四种工况的计算,分析了旋转雷诺数、无量纲切向速度、预旋比对流场结构、换热的影响.计...
- 曾军张剑黄康才
- 关键词：旋转盘腔流动传热数值模拟预旋进气CFD软件非定常流动
- 文献传递
- 叶片内外流耦合分析在涡轮导叶开裂排故中的应用被引量：1
- 2016年
- 针对航空发动机涡轮导叶开裂故障,通过对故障叶片冲击冷却后腔与主流流动的耦合分析,得出了故障的主要原因:故障部位内腔冲击冷却的冷气流速较低、冷气流量分配不均导致冷却不足,长时间高温工作后,内外壁压差使得叶背区域发生蠕变变形,最终形成鼓包并开裂。通过调整冲击孔径、孔数和孔排布,使得冲击冷气的流量分配更均匀,冲击流速更高,更有效地冷却叶片壁面,减小叶片后腔内外壁压差。初步计算验证表明,该改进措施有效。
- 薛伟鹏黄康才苏云亮
- 关键词：涡轮蠕变压差
- 尾缘冷气喷射对超声涡轮叶栅性能的影响被引量：1
- 2012年
- 采用试验与数值模拟相结合的方法,研究了某超声速涡轮导向叶栅尾缘冷气喷射对叶栅流场结构的影响。数值模拟时,使用环形叶栅模型近似模拟平面叶栅内的流动。研究结果表明:数值模拟结果与试验结果吻合较好;尾缘冷气喷射可减少主气流在尾缘停滞区的能量耗损,削弱叶栅尾缘处的内边缘激波,叶栅气动效率随冷气量的增加先增大后减小;尾缘冷气喷射对叶栅出口附近气流角的周向分布有影响,但对质量平均的叶栅出口气流角基本无影响。
- 王彬黄康才
- 关键词：冷气喷射
- 热斑迁移路径分析方法被引量：6
- 2013年
- 首先进行了带进口热斑的涡轮级S1流面非定常计算.在此基础上,通过一些假设条件,提出分段计算和积分计算两种简化的热斑迁移路径分析方法.与非定常计算结果的对比表明:这两种方法在预测热斑迁移路径上具有较高的精度,对热斑通过涡轮级的周向偏移量计算偏差在1°以内.
- 薛伟鹏曾军黄康才
- 关键词：热斑非定常涡轮
