陈莹玉
- 作品数：9 被引量：37H指数：4
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 舰船全船冲击环境数值预报方法研究被引量：8
- 2015年
- 借助数值仿真的手段,采用通用有限元软件ABAQUS建立水下爆炸声固耦合方法,模拟水下非接触爆炸作用下舰船冲击响应特性,并通过实船实验数据进行对比,该方法可较好地模拟水下爆炸舰船的冲击环境。在此基础上,计算水下爆炸作用下全船纵向冲击谱值分布规律,总结并拟合出具备一定通用性的数学模型,可用于冲击环境的初步预报。同时得到了全船冲击环境沿垂向位置的分布情况,以及冲击环境随不同攻角条件下的变化规律,为舰船结构的抗冲击设计提供参考。
- 崔杰李烨陈莹玉周塞北宋红宝
- 关键词：冲击环境水下爆炸数学模型声固耦合
- 近场水下爆炸作用下金属夹芯结构的动响应分析被引量：4
- 2016年
- 金属夹芯结构具有质量轻、吸能良好和抗冲击等优点,被广泛用于船体板架设计。在金属夹芯结构形状设计方面,不同形状的金属夹芯结构的抗冲击性能有着很大的差异。针对三种不同的金属夹芯形状,采用有限元软件ABAQUS,模拟三种金属夹芯结构的抗冲击性能。通过对比三种形状的夹芯面板中心位移以及速度的变化规律,发现对于质量相同的夹芯结构,三边形夹芯结构具有更强的抗冲击性能。另外,研究不同金属夹芯结构能量时历曲线,得出六边形夹芯结构在吸能效果方面最好。
- 张亭亭田正东陈莹玉
- 关键词：抗冲击吸能
- 水下接触爆炸作用下双层加筋板架结构的损伤特征被引量：8
- 2021年
- 随着水下兵器制导技术的进步,水下近场爆炸乃至水下接触爆炸对舰船生命力构成的威胁受到关注。针对舰船舷侧、底部通常采用的双层结构,设计一套用于水箱试验的缩尺双层加筋板架结构,进行一组不同爆距下的水下接触爆炸试验。通过高速摄像机采集试验中水下爆炸、气泡脉动、结构变形的光学影像,得到不同爆距下的双层加筋板架结构损伤结果和损伤模式。结果表明,随着爆距的减小,板架损伤模式由外板与加强筋连接处的剪切撕裂转向加强筋之间的外板板格内发生多个或单一花瓣形破口,破口区尺寸也随着爆距的减小而增大。
- 苏标姚熊亮孙龙泉陈莹玉
- 关键词：水下接触爆炸气泡
- 水下爆炸作用下计及冲击动弯矩的舰船总强度分析被引量：1
- 2015年
- 水下爆炸作用下舰船结构的总强度分析一直是业内水面舰船强度研究的重点内容之一。本文选取典型水下爆炸工况,借助数值仿真的手段,采用通用有限元程序Abaqus中的声固耦合法,在计及水下爆炸冲击动弯矩的条件下模拟水下非接触爆炸作用下舰船的动响应。结合各主要舰船强度规范对某水面舰船的典型剖面的水下爆炸冲击动弯矩进行初步分析,给出了各爆炸工况下不同剖面的动弯矩时历曲线,并以动弯矩所占百分比的形式展现了冲击动弯矩对舰船总强度校核的重要性。为舰船的总体结构设计提供参考。
- 李烨王雷陈莹玉黄时春
- 关键词：水下爆炸水面舰船
- 近水面水下爆炸气泡强耦合运动特性研究被引量：5
- 2016年
- 近自由面水下爆炸气泡三维动态特性非常复杂,与很多因素有关。采用ABAQUS/Explicit中的欧拉技术模拟气泡与自由面的强耦合作用。建立近水面水下爆炸气泡运动的计算模型,对近自由面流场中的膨胀、坍塌及射流的形成,自由面上水冢的产生和撕裂等动力学行为进行分析,旨在为模拟水下爆炸气泡与自由面的强非线性耦合作用提供一种新的方法。
- 陈莹玉姚熊亮
- 关键词：水下爆炸气泡自由面
- 水下爆炸中气泡射流壁压特性实验研究被引量：8
- 2020年
- 水下爆炸气泡射流载荷是中近场水下爆炸壁压载荷的重要组成部分,将水下爆炸气泡射流简化为一段高速水柱来研究水下爆炸气泡射流载荷特性是研究水下爆炸气泡射流载荷的主要手段。本文基于腔内爆炸提出了一种新的高速水射流实验方法,并给出了实验装置设计、实验方法以及实验系统。基于实验系统,开展了不同工况下高速水射流的实验研究,研究了腔口位置、腔深对水射流形态的影响,并对水射流的形态形成因素进行了分析。使用压电型壁压传感器测得了水射流冲击壁压,给出了水射流冲击壁压的特性及其特点。实验结果表明:腔口位置与腔深是影响水射流端面形态的重要因素;生成的高速水射流冲击壁压峰值满足水锤理论。基于腔内爆炸的高速水射流实验方法能够应用于包括水下爆炸气泡射流在内的高速水射流形态、壁压特性的研究。
- 崔雄伟陈莹玉苏标马春龙
- 关键词：水下爆炸
- 水下近场爆炸载荷数值预报研究被引量：3
- 2020年
- 围绕水下近场爆炸冲击波-气泡载荷特征,尤其是极近场爆距(2~5倍药包半径)条件下的载荷预报,在模型实验研究的基础上,结合数值计算方法对水下近场爆炸过程介质运动、冲击波-气泡载荷规律进行了模拟研究。先针对冲击波载荷特征研究,首先对距离爆炸中心点6~11倍药包半径范围内的冲击波载荷用有限元方法进行了求证,且拟合出距药包2~5倍半径范围内的冲击波载荷峰值的计算公式。再针对水下近场爆炸气泡载荷特征研究,结合模型试验和数值模拟结果,对冲击波的载荷特征进行了分析求证,结果表明本研究所提出的预报方法具有较好的可信性。
- 邱清水陈莹玉古滨李炳南姚熊亮王志凯
- 关键词：水下爆炸冲击波气泡脉动
- 水下爆炸冲击波作用下舰船总纵强度工程预报方法被引量：1
- 2015年
- 水中兵器战斗部在水面舰船和潜艇附近爆炸对船体的总纵强度毁伤是目前国际上研究的前沿和热点。基于Taylor平板理论,计及自由液面截断效应,对船底表面处的耦合压力进行修正,推导并建立船体梁爆炸冲击弯矩的理论与计算方法,提出一套用于水下爆炸作用下船体梁总纵强度估算方法。通过实验数据验证理论方法的正确性。结合理论方法开发相应的总纵强度预报软件,为舰船在冲击波载荷作用下的总纵强度工程化预报提供参考。
- 崔杰李佳陈莹玉郭建廷
- 关键词：振动与波舰船水下爆炸冲击波
- 水下爆炸应力波在含声学覆盖层结构中的传播规律被引量：1
- 2016年
- 针对舰船的含声学覆盖层结构,对水下爆炸作用下应力波在该结构中的传播规律进行研究。采用二阶Godunov方法,建立水下爆炸应力波在多层介质中传播的计算模型,并与经典Taylor平板解析解进行对比验证;通过对不同工况下的应力波传播规律分析,获得边界条件、声学覆盖层厚度等参数对其影响规律,可为舰艇抗冲击设计、研究提供参考。
- 陈莹玉肖巍姚熊亮李烨
- 关键词：水下爆炸应力波
