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宋红宝

作品数:4 被引量:13H指数:2
供职机构:哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金海洋工程国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇船舶
  • 2篇声振
  • 2篇声振特性
  • 2篇水下
  • 2篇板架
  • 2篇板架结构
  • 1篇动力响应
  • 1篇动力响应分析
  • 1篇振动
  • 1篇振动加速度
  • 1篇声辐射
  • 1篇声固耦合
  • 1篇数学模型
  • 1篇水下爆炸
  • 1篇水下辐射噪声
  • 1篇阻抗
  • 1篇结构动力
  • 1篇结构动力响应
  • 1篇加速度
  • 1篇舰船

机构

  • 4篇哈尔滨工程大...
  • 3篇中国人民解放...
  • 1篇江苏科技大学

作者

  • 4篇宋红宝
  • 3篇缪旭弘
  • 2篇王雪仁
  • 2篇庞福振
  • 1篇陈莹玉
  • 1篇李烨
  • 1篇崔杰

传媒

  • 2篇振动与冲击
  • 1篇2014年中...
  • 1篇中国计算力学...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
舰船全船冲击环境数值预报方法研究被引量:8
2015年
借助数值仿真的手段,采用通用有限元软件ABAQUS建立水下爆炸声固耦合方法,模拟水下非接触爆炸作用下舰船冲击响应特性,并通过实船实验数据进行对比,该方法可较好地模拟水下爆炸舰船的冲击环境。在此基础上,计算水下爆炸作用下全船纵向冲击谱值分布规律,总结并拟合出具备一定通用性的数学模型,可用于冲击环境的初步预报。同时得到了全船冲击环境沿垂向位置的分布情况,以及冲击环境随不同攻角条件下的变化规律,为舰船结构的抗冲击设计提供参考。
崔杰李烨陈莹玉周塞北宋红宝
关键词:冲击环境水下爆炸数学模型声固耦合
船舶复合板架结构声振特性研究
本文利用统计能量法对船舶复合板架的声振特性进行分析.首先基于Hoff夹层板理论计算复合板架结构的模态损耗因子建立复合板架结构声振特性分析模型,然后利用该模型研究阻尼层厚度、弹性模量和约束层弹性模量等参数对复合板架结构声振...
缪旭弘宋红宝王雪仁庞福振
关键词:船舱声振特性降噪效果
文献传递
船舶复合板架结构声振特性研究
本文利用统计能量法对船舶复合板架的声振特性进行分析。首先基于Hoff夹层板理论计算复合板架结构的模态损耗因子建立复合板架结构声振特性分析模型,然后利用该模型研究阻尼层厚度、弹性模量和约束层弹性模量等参数对复合板架结构声振...
缪旭弘宋红宝王雪仁庞福振
关键词:船舶声辐射
文献传递
阻抗分析法在船舶结构动力响应分析中的应用研究被引量:5
2016年
针对设备动力参数未知,设备基座振动加速度给定情况,提出阻抗分析法解决设备振动激励载荷下的船舶结构动力分析问题。基于理论分析,提出阻抗分析法,实现设备对基座的振动能量采取振动加速度激励作为输入,进而分析结构动力响应;通过舱段结构动力分析验证方法的有效性,并讨论不同加载方式对结构动力响应的影响规律,研究表明,该方法应用于结构声振分析是可行的,且加载方式对结构响应影响较大;在此基础上,将阻抗分析法应用于水下航行器水下声辐射研究,分析水下航行器声场周向分布规律。结果表明激励频率较低时水下航行器水下声场呈对称分布,随着频率提高,其对称性逐渐下降。
庞福振宋红宝缪旭弘王雪仁
关键词:结构动力响应阻抗振动加速度水下辐射噪声
共1页<1>
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