郭子坚
- 作品数：97 被引量：297H指数：10
- 供职机构：大连理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省自然科学基金大连市科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
- 化工危险品运输航线选择的多目标模型被引量：1
- 2009年
- 随着化工危险品全球海运量的增加,其航线选择具有重要的现实意义。针对化工危险品航线选择时所需考虑的各目标间的矛盾性,本文建立了化工危险品运输航线选择的多目标模型。将各目标函数化为无量纲函数后相加,形成运输航线总目标函数并求出最优解,从而得到化工危险品运输的最优航线方案,为化工危险品运输航线提供选择依据。
- 张茜宋向群郭子坚
- 关键词：多目标模型
- 短期来看,国内运输行业将可能很难走出低谷
- 2009年
- 运输业存交通“大部制”改革之后，保持了良好的发展势头。但受年初南方雪灾和金融危机波及，国内的运输行业景气指数出现明显下调。第一，国内的经济受金融危机影响出口大幅减少，出口订单减少；第二，国内贸易量也出现明显的减少，生产资料与成品的交换开始缓慢；第三，受先前油价大幅高企，运输业的发展受到限制。虽然目前国际油价已经回落了60％，但是国内油价仍然没有出现实质性的调整。
- 郭子坚
- 关键词：运输行业国际油价金融危机运输业
- 日堆存量的随机分布规律对集装箱堆场容量的影响
- 2013年
- 以堆场利润最大为目标,建立确定集装箱堆场最优容量的随机规划模型,研究日堆存量的随机变化规律对集装箱堆场容量的影响。通过对比日堆存量分别服从正态、均匀、负指数分布时模型的最优解,得出在吞吐量一定的情况下,日堆存量服从正态分布时,堆场所需容量为最大;而堆场容量相同时,日堆存量服从负指数分布的集装箱堆场吞吐能力最大。
- 郭子坚许松乔王文渊彭云
- 关键词：集装箱堆场吞吐能力
- 基于系统动力学的港口经济分析被引量：30
- 2006年
- 以系统动力学(SD)模型为主体,结合投入产出法、乘数法和计量经济学模型,进行了港口经济影响分析。将该模型应用到大连市的港口经济系统中,通过模型的基本模拟和政策模拟,得出2020年之前大连市港口对社会经济影响的动态变化,并提出了大连市港口发展的建议。
- 刘丽娜郭子坚宋向群
- 关键词：系统动力学投入产出法乘数法计量经济学模型
- 基于深度学习的集装箱港口装卸设备故障数据补全方法
- 本发明公开了基于深度学习的集装箱港口装卸设备故障数据补全方法，包括以下步骤：步骤一：集装箱装卸作业设备故障数据表征；步骤二：高层特征融合深度学习模型构建；步骤三：基于高层特征融合深度学习模型的数据补全。本发明利用一维卷积...
- 王文渊田琦郭子坚
- 基于RRM的沿海港口生态风险评估方法研究被引量：3
- 2017年
- 基于相对风险模型(Relative Risk Model,RRM),针对沿海港口建设和运营中的特性,选取施工建设、船舶活动和综合污染作为风险源,对港区陆域、潮间带和近海水体三种生境中的生物进行风险影响分析,建立了适合沿海港口的生态风险评估模型。模型实现了沿海港口施工期和运营期各种生态风险的定量化比较,为港口经营者对主要风险源的确定和风险管理提供参考依据。
- 郭子坚连军岭王文渊魏冰
- 关键词：沿海港口生态风险港口施工
- 一种基于机器学习的卸船集装箱箱区、箱位分配智能算法
- 本发明属于集装箱堆场箱区、箱位分配领域，提出一种基于机器学习的卸船集装箱箱区、箱位分配智能算法。收集集装箱码头卸船作业与堆场状态历史数据计算堆场状态，基于无监督学习算法与聚类算法提取典型堆场状态；分析集装箱卸船箱区选择影...
- 王文渊彭云郭子坚刘华锟
- 基于系统仿真的集装箱码头最优泊位数研究
- 本文根据离散事件仿真理论对集装箱码头泊位系统进行建模,用 WITNESS仿真软件实现对模型的建构和运行,通过仿真结果和实际统计数据的对比,验证了模型的可靠性,并针对集装箱码头未来几年的预测吞吐景进行仿真分析,提出了该集装...
- 唐臣宋向群郭子坚
- 关键词：集装箱码头排队论系统仿真
- 综合运输体系与区域经济互动影响的系统动力学模型被引量：5
- 2010年
- 为定量分析综合运输体系与区域经济之间的互动影响,运用系统动力学原理,建立综合运输体系与区域经济互动影响的系统动力学模型,包括因果关系图、流图和模型参数等,并将其应用于大连市综合运输体系与区域经济的互动影响分析中.根据已有相关历史数据,验证模型的有效性;通过运行模型,定量分析大连市以及辽宁省经济主要影响变量的变化趋势,从而获得大连市综合运输体系对该市及辽宁省经济的影响,为政府合理建设综合运输体系和发展区域经济提供导向.
- 董敏郭子坚唐国磊张茜
- 关键词：综合运输体系区域经济系统动力学互动影响
- 一种双向通航港口船舶调度优化方法
- 本发明实施例提供一种双向通航港口船舶调度优化方法。本发明方法，包括：根据单/双向通航转换特性建立模式转换约束、根据船舶在港作业的连续性建立连续性约束、根据船舶纵向安全间距和横向安全间距建立安全性约束；根据所述模式转换约束...
- 张新宇姜玲玲陈向陈华林俊郭子坚荣凯姚舜丛林
- 文献传递
