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范晓轩

作品数:6 被引量:4H指数:1
供职机构:泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇悬架
  • 2篇舒适性
  • 2篇汽车
  • 2篇轿车
  • 2篇板簧
  • 2篇衬套
  • 1篇单片
  • 1篇弹性衬套
  • 1篇动力学模型
  • 1篇新能源
  • 1篇悬架系统
  • 1篇异响
  • 1篇硬点
  • 1篇优化设计
  • 1篇粘滑
  • 1篇整车
  • 1篇整车性能
  • 1篇设计方法
  • 1篇舒适性能
  • 1篇能源

机构

  • 6篇泛亚汽车技术...
  • 2篇上汽通用汽车...
  • 1篇上海中国弹簧...

作者

  • 6篇范晓轩
  • 3篇张伟
  • 2篇陈广阳
  • 2篇刘慧
  • 1篇杨锁望
  • 1篇赵永昌
  • 1篇徐龙
  • 1篇尹淼晶

传媒

  • 1篇上海汽车
  • 1篇新材料产业
  • 1篇沈阳大学学报...
  • 1篇2015中国...

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2015
  • 1篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
轿车扭杆梁后桥硬点设计方法被引量:1
2014年
介绍了轿车扭杆梁后桥硬点的设计方法,分析了后桥衬套的安置角度及径向刚度、轴向刚度对整车性能的影响,并运用ADAMS软件建立了杆梁后桥动力学模型,验证了理论分析方法的正确性.通过实际设计例子总结了扭杆梁后桥的设计要点,为整车早期开发提供了依据.
张伟范晓轩赵永昌刘慧
关键词:衬套整车性能
轿车转向节优化设计被引量:3
2015年
利用ADAMS/Car建立整车动力学模型,分析了某款A级轿车转向节在24种静载工况下的载荷;在NASTRAN中建立了转向节有限元模型,分析各静载工况转向节的应力状况和疲劳寿命,基于分析结果,对转向节进行结构设计优化,最后通过台架试验验证了设计结果,为轿车转向节的正向设计提供了参考。
张伟范晓轩尹淼晶徐龙陈广阳
关键词:转向节汽车动力学模型优化设计
板簧连接结构及车辆
本实用新型公开了一种板簧连接结构及车辆,板簧连接结构包括:弹性衬套,所述弹性衬套的相对两端分别设置有第一连接轴和第二连接轴,所述第一连接轴用于贯穿板簧,所述第二连接轴用于贯穿转向节;第一锁紧件,所述第一锁紧件设置在所述第...
张立范晓轩刘雷雷蔡苏秦刘慧孙俨孙熠
文献传递
复合材料板簧在汽车上的应用
2020年
节能减排给予汽车工业和研发人员持续的挑战,减轻汽车质量对汽车的发展具有重要的意义。2012年国务院颁布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020)》指出,到2020年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0L/100k m[1]。减轻汽车自重,不仅可以降低对原材料的消耗,降低成本,还可以极大地节能减排,同时提高汽车的动力性能。汽车的轻量化设计已成为当今汽车产业发展的重要研究方向。
刘慧杨锁望王晓地范晓轩刘雷雷周震华
关键词:燃料消耗量乘用车汽车产业发展轻量化设计
悬架总成
本实用新型公开了一种悬架总成。悬架总成包括:板簧,所述板簧包括单片板体,所述单片板体为玻璃纤维板;第一安装件,所述第一安装件安装在所述单片板体的端部;第二安装件,所述第二安装件安装在所述单片板体的两端之间。本实用新型提供...
刘雷雷范晓轩蔡苏秦周震华付文奎刘红军汤之乙刘坤明
文献传递
轿车稳定杆连杆球头粘滑测试工装设计
基于SGM某款车型稳定杆连接杆的开发,介绍了连杆球头的粘滑现象和原理,并通过此原理设计了一种简易测试工装,来检测连接杆的摆动粘滑现象。通过对不同刚度的弹簧进行球头粘滑测试,优选出了最适合测试工装的弹簧刚度。
范晓轩张伟陈剑峰陈广阳胡洪祥
关键词:粘滑摆动力矩
共1页<1>
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