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吕植中

作品数：4 被引量：12H指数：3
供职机构：北京工业大学环境与能源工程学院更多>>
发文基金：北京市自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇增压
  • 4篇气波增压
  • 4篇柴油
  • 4篇柴油机
  • 3篇增压器
  • 3篇气波增压器
  • 2篇汽车
  • 1篇动力性
  • 1篇增压柴油机
  • 1篇瞬态响应
  • 1篇速比
  • 1篇气波增压柴油...
  • 1篇进气
  • 1篇进气系统
  • 1篇废气
  • 1篇废气排放
  • 1篇柴油机排放
  • 1篇柴油机匹配
  • 1篇车用
  • 1篇车用柴油

机构

  • 4篇北京工业大学

作者

  • 4篇吕植中
  • 3篇叶霭云
  • 3篇雷艳
  • 1篇李俊城
  • 1篇张有才

传媒

  • 3篇北京工业大学...
  • 1篇内燃机学报

年份

  • 1篇2001
  • 1篇2000
  • 2篇1999
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
493ZQ气波增压柴油机排放及加速特性研究被引量：7
1999年
采用进口气波增压器对国产493ZQ柴油机进行匹配研究．试验研究表明：通过合理匹配进排气系统以及气波增压器转子与发动机曲轴的最佳转速比，不仅可使493气波增压柴油机的NOx及烟度排放显著降低，而且还可使其具有优良的加速性能．
吕植中雷艳叶蔼云
关键词：柴油机气波增压器汽车废气排放
进气系统对493ZQ气波增压柴油机性能的影响被引量：3
2000年
在以前的研究工作基础上，为提高发动机的动力性，主要对进气系统进行了改进，并通过气道试验加以验证．性能试验表明：气波增压器的动力性有所提高，达到了预期效果．
吕植中雷艳叶霭云
关键词：气波增压进气系统柴油机动力性
493ZQ柴油机匹配气波增压器的研究被引量：3
2001年
介绍了在 493ZQ柴油机上匹配大容积进气管、渐扩式排气管的方法 ,以及在气波增压器与发动机之间寻找理想的转速比 ,对气波增压柴油机的性能及排气净化进行的试验研究 ,获得了实用的匹配规律。试验结果证明 ,与原涡轮增压样机相比 ,采用变速比的气波增压样机具有非常优良的排放性能和瞬态响应性能 ,同时还具有良好的动力性、经济性 ,加速时不冒黑烟 ,彻底克服了涡轮增压柴油机瞬态响应滞后、低速供气量小的弱点。采用新型转子的 CX- 10 2型气波增压器有效地降低了噪声。
吕植中叶霭云雷艳张有才李俊城
关键词：气波增压器柴油机瞬态响应
车用柴油机与气波增压器最佳匹配速比的研究被引量：5
1999年
从空气动力学角度论述了获得最佳气波增压器转子转速与车用柴油机的转速比的方 法，并通过试验予以证实，为４９３ＺＱ柴油机与先进的气波增压器的匹配提供了依据．
吕植中戴颍辉叶霭云
关键词：气波增压器汽车柴油机
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