叶霭云
- 作品数：7 被引量：12H指数：3
- 供职机构：北京工业大学环境与能源工程学院更多>>
- 发文基金：北京市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 车用气波增压柴油机被引量：3
- 1997年
- 开始简要综述了气波增压柴油机的特点,并以一定篇幅讲述了气波增压器的工作原理和能量变换过程.文章中着重论述了有关气波增压柴油机进、排气系统设计与计算.设计结果与我们根据国外已有的气波增压器与柴油机匹配的资料和经验选定的气波增压器完全符合,达到了预期目标.
- 李俊城张有才叶霭云王景升王征
- 关键词：汽车气波增压柴油机柴油机废气涡轮增压器
- 进气系统对493ZQ气波增压柴油机性能的影响被引量：3
- 2000年
- 在以前的研究工作基础上，为提高发动机的动力性，主要对进气系统进行了改进，并通过气道试验加以验证．性能试验表明：气波增压器的动力性有所提高，达到了预期效果．
- 吕植中雷艳叶霭云
- 关键词：气波增压进气系统柴油机动力性
- 多种油冷介质对小型高速柴油机的隔热及性能研究
- 1994年
- 选用了４种不同热物性的油冷介质，在小型高速分隔式与直喷式柴油机上进行了稳态测温、燃烧过程分析，排放及性能测试，研究结果表明ＹＤ１３１型冷却油的综合性能最佳．
- 秦文新陈瑛李俊城叶霭云王征韩爱民
- 关键词：柴油机节能隔热
- 车用气波增压柴油机进排气系统的设计与计算被引量：4
- 1997年
- 本文首先简要综述了气波增压柴油机的特点、工作原理及应用情况，而后着重论述了有关气波增压柴油机进、排气系统设计与计算的理论基础，并较为详尽地给出了排气管中各参数的计算公式及计算程序流程图。设计结果与我们根据国外已有的气波增压器与柴油机匹配的资料和经验选定的气波增压器完全符合。
- 叶霭云王景升吕植中林周先张凯赫宝军
- 关键词：气波增压柴油机进排气系统
- 493ZQ柴油机匹配气波增压器的研究被引量：3
- 2001年
- 介绍了在 493ZQ柴油机上匹配大容积进气管、渐扩式排气管的方法 ,以及在气波增压器与发动机之间寻找理想的转速比 ,对气波增压柴油机的性能及排气净化进行的试验研究 ,获得了实用的匹配规律。试验结果证明 ,与原涡轮增压样机相比 ,采用变速比的气波增压样机具有非常优良的排放性能和瞬态响应性能 ,同时还具有良好的动力性、经济性 ,加速时不冒黑烟 ,彻底克服了涡轮增压柴油机瞬态响应滞后、低速供气量小的弱点。采用新型转子的 CX- 10 2型气波增压器有效地降低了噪声。
- 吕植中叶霭云雷艳张有才李俊城
- 关键词：气波增压器柴油机瞬态响应
- 车用柴油机与气波增压器最佳匹配速比的研究被引量：5
- 1999年
- 从空气动力学角度论述了获得最佳气波增压器转子转速与车用柴油机的转速比的方 法，并通过试验予以证实，为４９３ＺＱ柴油机与先进的气波增压器的匹配提供了依据．
- 吕植中戴颍辉叶霭云
- 关键词：气波增压器汽车柴油机
- 3气门分层进气发动机的研制
- 1994年
- 将国产４９２Ｑ车用汽油机，在尽量少改动原机结构和化油器供油条件下，实现了３气门分层进气的研制工作．重点论述了燃烧室结构参数，副燃烧室供气，副化油器供油匹配等试验研究工作．
- 秦文新李俊城叶霭云张凡刘希玲马长青
- 关键词：分层进气发动机燃烧室
