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刘金龙

作品数：8 被引量：9H指数：2
供职机构：北京航空航天大学交通科学与工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 6篇沉降
  • 4篇地基
  • 4篇地基沉降
  • 4篇地基沉降量
  • 4篇路基
  • 4篇公路
  • 4篇沉降量
  • 4篇沉陷
  • 2篇地基处理
  • 2篇地基处理方法
  • 2篇新老路基
  • 2篇在役
  • 2篇抬升
  • 2篇桥面
  • 2篇桥头
  • 2篇路基沉降
  • 2篇路基路面
  • 2篇路基设计
  • 2篇路面
  • 2篇既有公路

机构

  • 8篇北京航空航天...

作者

  • 8篇黄新
  • 8篇刘金龙
  • 6篇李建猛
  • 6篇杨建伟
  • 1篇潘阳
  • 1篇李冰玉

传媒

  • 1篇环境工程
  • 1篇路基工程

年份

  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 3篇2013
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
一种抬升既有公路路基沉降的方法及其装置
本发明提供一种抬升既有公路路基沉降的方法及其装置，在公路路基发生不均匀沉降的区段内，路面与地基接触界面以下一定距离，按设计要求的位置、数量依次向路基中水平插入多个可一维扩张的板状抬升器，通过各抬升器按设计要求的顺序、扩张...
杨建伟李建猛刘金龙黄新
文献传递
利用膨胀材料准确调控新老路基差异沉降的地基处理方法
本发明公开了一种利用膨胀材料准确调控新老路基差异沉降的地基处理方法，属于土木工程中的施工技术领域。所述方法在新路地基中填入膨胀材料，通过填入地基中的膨胀材料体积的缓慢膨胀，逐步挤压周围土体，最终使新路地基各层土的孔隙率与...
李建猛刘金龙杨建伟黄新
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循环硫化床粉煤灰固化土的试验研究被引量：4
2016年
循环流化床粉煤灰(CFB灰)作为锅炉的主要固体废弃物,其资源化利用尚处于起步阶段。利用CFB灰的水化特性,制备以CFB灰为主、电石渣和脱硫石膏为辅、完全使用工业废渣的土体固化剂,提出CFB灰资源化利用的新方法。通过固化土室内试验,探究固化剂配比、养护龄期对固化土无侧限抗压强度的影响。结果表明:CFB灰活性高于普通粉煤灰;配比为CFB灰∶电石渣∶脱硫石膏=7.2∶1.8∶1,固化剂掺入量为10%时,固化土28天无侧限抗压强度可以达到2.12 MPa;固化土强度可以满足复合地基和止水帷幕中固化土天搅拌桩对于强度的要求。
邵德志刘金龙黄新
关键词：工业废渣固化土无侧限抗压强度
一种抬升既有公路路基沉降的方法及其装置
本发明提供一种抬升既有公路路基沉降的方法及其装置，在公路路基发生不均匀沉降的区段内，路面与地基接触界面以下一定距离，按设计要求的位置、数量依次向路基中水平插入多个可一维扩张的板状抬升器，通过各抬升器按设计要求的顺序、扩张...
杨建伟李建猛刘金龙黄新
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一种调整在役公路路桥结合部桥面路面差异沉降的方法
本发明公开了一种调整在役公路路桥结合部桥面路面差异沉降的方法，属于道路桥梁建筑工程技术领域。本发明在桥头路桥结合部路面沉降的区段，选择适当部位打孔，然后将膨胀材料放入孔中挤压密实，最后将孔口用土或者其他材料密封；而后经过...
刘金龙李冰玉李建猛黄新杨建伟
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一种调整在役公路路桥结合部桥面路面差异沉降的方法
本发明公开了一种调整在役公路路桥结合部桥面路面差异沉降的方法，属于道路桥梁建筑工程技术领域。本发明在桥头路桥结合部路面沉降的区段，选择适当部位打孔，然后将膨胀材料放入孔中挤压密实，最后将孔口用土或者其他材料密封；而后经过...
刘金龙杨建伟李建猛黄新
利用膨胀材料准确调控新老路基差异沉降的地基处理方法
本发明公开了一种利用膨胀材料准确调控新老路基差异沉降的地基处理方法，属于土木工程中的施工技术领域。所述方法在新路地基中填入膨胀材料，通过填入地基中的膨胀材料体积的缓慢膨胀，逐步挤压周围土体，最终使新路地基各层土的孔隙率与...
李建猛刘金龙杨建伟黄新
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加压成型砂浆包覆固化碱渣复合砖制备技术被引量：5
2015年
提出了一种加压成型砂浆包覆固化碱渣制备复合砖的技术。通过测试在不同种类固化剂、成型压力条件下制备的固化碱渣试块的抗压强度,以及在一定成型压力下制备的砂浆包覆固化碱渣复合砖的抗压强度,考察固化剂种类及成型压力对碱渣试块的强度影响。制得的碱渣重量占原材料总重的56.5%,且抗压强度为22 MPa砂浆包覆固化碱渣复合砖。
刘金龙林傲然潘阳白光荣黄新
关键词：碱渣复合砖固化剂
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