王进
- 作品数：4 被引量：17H指数：2
- 供职机构：中国科学技术大学工程科学学院近代力学系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程化学工程更多>>
- 连续变弯度机翼流动分离和气动特性的实验研究
- 通过采用气动力测量和相关流场显示方法,研究了可变弯度机翼的流动分离特性,重点关注了可变弯度机翼的准定常及非定常气动特性.首先设计制作了一种能够实现连续光滑弯度变形的二维机翼模型,基于该模型搭建了相应的气动力测量及流场显示...
- 王德伟陈康富杨文超王进杨基明
- 变弯度机翼准定常流动分离特性的实验研究被引量：10
- 2012年
- 研制了一种可实现弯度主动变形的机翼模型,搭建了相关的风洞测力及流场显示实验平台.低速风洞测力实验揭示了机翼弯度连续准定常变形下的流动分离特性,发现其与固定弯度下的流动分离有着显著区别,采用前缘和尾缘两种分离机制分析和解释了造成这种差异的原因.相关的流场测量结果验证了上述解释.在流动分离条件下,研究表明可变形飞行器外围流场结构不仅与当前时刻的飞行器外形及来流条件有关,而且还和流场变化的历史过程相关.
- 杨文超杨剑挺王进杨基明徐庶民凌鹏
- 斜置平板的低速风洞实验研究被引量：7
- 2013年
- 利用油流法和烟线法相结合的流动显示技术对不同斜掠角和迎角组合下的斜置平板进行了流场显示和和天平测力实验研究。油流显示结果揭示了斜置平板表面分离流动和再附流动的流动特征;烟线显示结果则揭示了斜置平板周围的涡系结构,从而解释了油流显示中所观察到的现象。通过天平测力,我们得到了斜置平板的滚转力矩特性和升力特性。实验结果表明:在小迎角下,随着模型斜掠角度的增加,一条展向发展的涡流动生成于模型的后掠段,该涡流动使滚转力矩保持为相对较小的正值;大迎角下,从斜置平板模型的前掠尖点生成了一股沿展向发展的涡流动,且随着模型斜掠角度的增加,涡流动的影响范围从模型的前掠段扩展到了后掠段,从而使滚转力矩先减小后增大。
- 郝南松刘昀王进杨文超杨基明
- 连续变弯度机翼流动分离和气动特性的实验研究
- <正>通过采用气动力测量和相关流场显示方法,研究了可变弯度机翼的流动分离特性,重点关注了可变弯度机翼的准定常及非定常气动特性。首先设计制作了一种能够实现连续光滑弯度变形的二维机翼模型,基于该模型搭建了相应的气动力测量及流...
- 王德伟陈康富杨文超王进杨基明
- 文献传递
