李莎
- 作品数：4 被引量：5H指数：2
- 供职机构：西安科技大学更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术石油与天然气工程环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 一种新型油井液面测试仪的研究
- 石油作为能源工业的战略地位越来越重要，越来越得到重视。石油能源属不可再生能源，经过人们的开采后逐渐减少，为了充分利用这些能源，尽可能减少开采中的损失，如何能够有效地开采石油成为人们面对的主要问题。在油井开采过程中，为了解...
- 李莎
- 关键词：油井液面测试仪产油率数据融合
- 文献传递
- 改进的蚁群算法及其在图像边缘检测中的应用研究
- 由于图像常被视为由其像素点组成的大数据量矩阵,图像边缘检测在数学上可以归结为求解组合优化问题。而蚁群算法的正反馈、鲁棒性、分布式等优点都有利于处理复杂的、大数据量的组合优化问题或是能够转化成组合优化求解类的问题。因此将蚁...
- 李莎
- 关键词：CANNY算子蚁群算法图像边缘检测红外图像
- 环境承载力约束下陕北地区煤炭最优开采规模研究
- 陕北地区是中国重要的煤炭战略基地之一，近年来随着煤炭开采行业的发展，煤炭开采与环境的矛盾也越来越突出。因此，有必要根据陕北地区当前的环境承载力严格规划煤炭的开采规模。目前，基于环境约束下的最优开采规模研究，多倾向于将环境...
- 李莎
- 关键词：煤炭行业煤炭资源环境承载力
- 基于熵权法的榆佳高速路域生态环境质量评价
- 2025年
- 榆佳高速公路地处陕北毛乌素沙漠与黄土高原过渡地带的黄土高原水蚀风蚀交错区,路域地形地貌和地质条件复杂,生态环境脆弱,对其路域进行生态环境质量评价对生态环境恢复和高速公路高质量发展具有重要意义。利用GIS和RS技术,选取Landsat遥感影像反演绿度、湿度、干度和热度指标,采用熵权法构建遥感生态指数模型(RSEI),基于转移矩阵和差值法对榆佳高速路域生态质量进行评价和统计分析,结果表明:(1)榆佳高速路域5 km缓冲区范围RSEI值在2007年、2013年、2019年分别为0.4335、0.5192、0.5745,呈增长趋势,说明生态环境质量总体向好,空间上沿线路走向随着地貌由黄土梁峁沙漠低丘区向河谷阶地区、黄土梁峁沟壑区过渡,生态环境总体上逐渐变好;(2)榆佳高速的建设对路域生态环境影响的敏感区为300 m缓冲区范围内,在建设期300 m缓冲区RSEI值增加幅度小于5 km缓冲区,运营期300 m缓冲区RSEI值增加幅度大于5 km缓冲区,表明榆佳高速在公路建设期对路域生态环境产生负向影响,而在运营期间路域生态环境得以恢复;(3)从不同时期的敏感区RSEI值时空分析可知,在榆佳高速建设期和运营期间,生态环境等级向好转出面积均多于向差转出面积,说明榆佳高速公路运营期的生态环境恢复程度大于建设期间对生态环境的负向影响程度,区域生态环境保护和治理政策也具有一定实效,研究区本底生态环境质量向优良等级过渡。但建设期向好转出幅度低于运营期,说明榆佳高速公路建设过程中除了固有的道路和相关建筑施工对生态环境产生一定程度的负向影响外,当地区域规划和发展、城镇化扩张等对原有地类的占用也对生态环境具有负向影响。研究结果可为研究区路域生态环境治理决策提供参考依据。
- 张静王科李莎
- 关键词：熵权法转移矩阵
