李亚勇
- 作品数：20 被引量：47H指数：5
- 供职机构：重庆大学更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程矿业工程天文地球更多>>
- 一种可拆卸及精度高的隧道收敛监测挂钩
- 本实用新型公开了一种可拆卸及精度高的隧道收敛监测挂钩，包括护筒以及收敛托盘，护筒与围岩之间灌注锚固剂，护筒上设置有倒钩刺使得护筒与围岩紧密相连，变形一致；护筒上设置有护筒盖，护筒内部设置有卡槽，收敛托盘通过卡槽与护筒连接...
- 李亚勇靳晓光龚崇栋郑强华
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- 暗挖地铁车站施工通道与车站转换段施工方法研究被引量：10
- 2016年
- 暗挖地铁车站转换段设计文件中通常采用门形爬坡法,然而由于这种方法转换步序较多,在实际工程中采用较少。基于已有工程经验,提出采用扇形扩挖法进行转换段施工。以重庆市凤天路地铁车站为依托,利用数值模拟研究门形爬坡法和扇形扩挖法2种施工方法的优缺点。着重对比2种施工方法所引起的围岩位移、应力分布,支护结构的受力状态,以及围岩的塑性区分布。研究结果表明:除支护结构最小主应力外,扇形扩挖法所引起的围岩变形、应力、支护结构应力及塑性区半径均小于门形爬坡法。将扇形扩挖法用于凤天路地铁车站转换段施工,转换段施工所消耗工期为20 d较门形爬坡法节约工期12 d,扇形扩挖法较门形爬坡法更有利于控制施工工期。因而,扇形扩挖法较门形爬坡法更适合暗挖地铁车站转换段施工。
- 李亚勇邓怡虎靳晓光冯源升
- 一种高效的隧道拱顶监测点安装设备
- 本实用新型公开了一种高效的隧道拱顶监测点安装设备，包括带刻度轻质伸缩杆以及三脚架，带刻度轻质伸缩杆底部配备有微型千斤顶及液压伸缩杆，三角架上装配有绑带和可拆旋钮，利用三脚架上可拆旋钮将三脚架与带刻度轻质伸缩杆固定起来；带...
- 孙志岗靳晓光李亚勇冯源升
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- 一种适用于傍山沿河隧道的棚洞结构
- 本实用新型公开了一种适用于傍山沿河隧道的棚洞结构，包括傍山建造的行车棚洞区以及设置于其上的保护顶层，行车棚洞区与保护顶层通过立柱及棚顶框架板搭建而成，在傍山处的立柱内侧设置有防水层，保护顶层上方的棚顶框架板上设置有通过铁...
- 靳晓光李亚勇葛婷婷刘文斌
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- 一种单施工通道双线同向同站台地铁车站的施工方法
- 本发明公开了一种单施工通道双线同向同站台地铁车站的施工方法，根据两相邻地铁车站的平面位置关系，确定主施工通道、施工支通道和两车站施工联络通道，将车站开挖支护分为4步，即：主施工通道以及施工支通道的开挖，开挖顺序以及和车站...
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- 一种多功能的隧道监测辅助设备
- 本实用新型涉及一种多功能的隧道监测辅助设备，其特征在于包括磁性挂钩(1)，挂钩固定底座(2)，柔性连接线(3)，手电筒支座(4)，可拆装手电筒(5)，带刻度轻质伸缩杆(6)，LED照明灯(7)，可调节三角支架(9)，本专...
- 靳晓光李亚勇谢继安孙志岗
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- SH波入射时软弱夹层的减震特性及影响因素分析被引量：2
- 2016年
- 在弹性介质假定和忽略反射波影响的条件下,从透射波振幅和能量的角度,研究了SH波入射时入射角与波阻比对软弱夹层减震特性的影响。通过非线性弹塑性动力计算,探讨了软弱夹层的埋深与层厚对其减震特性的影响。研究结果表明,随着入射角的增大,透过软弱夹层进入上部普通层的波的振幅和能量先缓慢增大至与入射波相同,然后快速减小至0,整体上小于入射波;存在最不利入射角,它是波速比与密度比的函数,当SH波以此角度入射时,夹层的底面和顶面均不存在反射波,入射波全部透过夹层;软弱夹层与普通层的波阻比越小,透过夹层进入普通层的波的振幅和能量越低,夹层的减震效果越好,但此时夹层自身的震动也越剧烈。随着入射波波长的增加,软弱夹层发挥减震作用所需的临界埋深增大,且埋深在0.2倍普通层剪切波波长左右时,减震效果达到最佳;软弱夹层的减震效果并不随着层厚增加单调变化。
- 王芳其李亚勇吕志涛靳晓光
- 关键词：软弱夹层入射角埋深
- 隧道膨胀性围岩蠕变特性分析及参数反演被引量：14
- 2016年
- 为研究隧道膨胀性围岩蠕变参数及其蠕变特性,结合龙泉山1号隧道围岩变形监测资料和相关试验,利用BP神经网络联合有限差分软件FLAC3D的方法,选取Burgers粘弹性模型与Mohr-Coulomb屈服准则串联形成的修正Burgers模型为膨胀性围岩的蠕变本构模型,以隧道典型断面的拱顶沉降监测数据为基础信息,反演岩体的蠕变参数。利用所得参数进行正演计算,结果表明,用于反演和未用于反演断面的拱顶沉降计算值与监测数据在量值上相当,变形趋势也基本相同。因此,文中所述方法可以获得较为合理的膨胀性围岩蠕变参数,并较好地弥补室内试验的不足,进而为今后类似工程提供理论依据及指导。
- 吕志涛吴庚林靳晓光李亚勇
- 关键词：膨胀岩蠕变特性参数反演隧道
- 一种隧道施工台车
- 一种隧道施工台车，包括门架、上弯钩设置在所述门架中心下端，对应设置下弯钩安装在旋转平台终端，所述旋转平台终端通过所述铰链连接在桁架，横连接架连接所述门架和所述桁架，所述旋转平台保护架设置在所述桁架中部，所述门架底端设置有...
- 李亚勇靳晓光郭金成龚崇栋
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- 地铁车站隧道和施工通道交叉口处衬砌变形和受力特点
- 为研究地铁车站隧道和施工通道交叉口处衬砌变形和受力特点,以重庆市轨道交通6号线上新街车站为背景,基于Midas-GTS建立三维有限元计算模型,对交叉口处衬砌变形,围岩应力分布,塑性区分布,衬砌内力分布进行分析,并对衬砌可...
- 李亚勇靳晓光吕志涛达庆东
- 关键词：衬砌变形衬砌内力
