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吕庆胜

作品数:8 被引量:14H指数:2
供职机构:吉林大学汽车工程学院更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家科技重大专项国家科技攻关计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇动力工程及工...
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 5篇柴油
  • 4篇色谱
  • 4篇气相
  • 4篇气相色谱
  • 4篇相色谱
  • 4篇发动机
  • 3篇乙醇
  • 3篇测试技术
  • 3篇柴油醇
  • 3篇柴油机
  • 2篇增压
  • 2篇增压发动机
  • 2篇内燃机工程
  • 2篇排放特性
  • 2篇燃机
  • 2篇涡轮增压
  • 2篇涡轮增压发动...
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 2篇柴油机排放

机构

  • 8篇吉林大学
  • 1篇中国科学院
  • 1篇车辆排放与节...

作者

  • 8篇吕庆胜
  • 7篇郭英男
  • 6篇洪伟
  • 6篇谭满志
  • 4篇高海润
  • 2篇刘金山
  • 1篇黄为钧
  • 1篇贾宜群
  • 1篇艾森林

传媒

  • 2篇吉林大学学报...
  • 1篇车用发动机
  • 1篇第15届中国...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 4篇2004
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
增压中冷压燃式发动机燃用柴油醇的十三工况排放特性被引量:12
2004年
在应用自行研制的助溶剂解决了乙醇与柴油相溶性问题的基础上,进行了增压中冷压燃式发动机燃用E10柴油醇十三工况排放特性的试验研究。结果表明:与燃用0#柴油相比,燃用E10柴油醇的排放污染物HC、NOx、PM和SOF的比排放量有所增加,CO和DS的比排放量有所减少;中小负荷工况分担率的增加导致了多种排放污染物比排放量的增加;乙醇的高汽化潜热使缸内温度变低是比排放量增加的主要原因。提高中小负荷的进气温度可以适当提高缸内温度,从而降低CO、HC、PM和SOF的比排放量,但NOx比排放量会有所增加。
谭满志郭英男刘金山洪伟高海润吕庆胜
关键词:内燃机工程柴油醇涡轮增压发动机柴油机排放
CY4102AZLQ发动机燃用柴油醇的欧Ⅲ排放研究
按欧Ⅲ排放标准ESC试验循环确定了一台增压中冷四气门压燃式发动机的循环工况点,并进行了燃用柴油醇的十三工况排放试验,给出了各种排放物的试验结果及在各工况点的分担率。结果表明:CO、HC和PM的比排放量满足欧Ⅲ排放限值,分...
高海润郭英男黄为钧谭满志吕庆胜
关键词:柴油醇
文献传递
乙醇/柴油发动机乙醇乙醛排放测试系统的设计与应用
2006年
介绍了利用气相色谱分析技术分析发动机尾气的方法。采用在线直接进样、袋式采样和吸收采样3种采样方式进行了对比试验。设计了冰浴去离子水吸收乙醇和乙醛的两级采样系统和气相色谱分析系统。实验结果表明,建立的色谱分析方法可成功对乙醇和乙醛进行有效分离,乙醇和乙醛的检测限分别为0.19μg/mL和0.18μg/mL,满足试验要求,实现了对乙醇柴油发动机排气中乙醇和乙醛的分离测量。
洪伟吕庆胜谭满志郭英男艾森林
关键词:动力机械工程测试技术气相色谱
增压中冷压燃式发动机燃用柴油醇的十三工况排放特性
在应用自行研制的助溶剂解决了乙醇与柴油相溶性问题的基础上,进行了增压中冷压燃式发动机燃用E10柴油醇十三工况排放特性的试验研究.结果表明:与燃用0<'#>柴油相比,燃用E10柴油醇的排放污染物HC、NO<,x>、PM和S...
谭满志郭英男刘金山洪伟高海润吕庆胜
关键词:内燃机工程柴油醇涡轮增压发动机柴油机排放
文献传递
乙醇/柴油发动机微粒排放的影响
在一台直列六缸、涡轮增压中冷柴油发动机上,且不对发动机做任何改动和对混合燃料不加入任何添加剂的情况下,,我们研究了乙醇/柴油对微粒排放的影响。重点分析了乙醇地加入对微粒中干碳烟(DS)和可溶有机组分(SOF)的影响。结果...
吕庆胜洪伟郭英男谭满志高海润
关键词:乙醇柴油机微粒
文献传递
乙醇/柴油发动机乙醇乙醛排放的测试与分析
采用自行设计的冰浴去离子水吸收乙醇和乙醛的两级采样系统和气相色谱分析系统,在四气门增压中冷柴油机上进行了多个混合比例乙醇柴油燃烧排气中乙醇和乙醛含量的的分离测量,分析了在柴油里掺烧乙醇给燃烧和排放带来的各种影响,得到以下...
洪伟吕庆胜谭满志郭英男
关键词:乙醇发动机柴油发动机气相色谱测试分析
文献传递
乙醇/柴油发动机乙醇和乙醛排放的测试技术研究与分析
乙醇作为发动机替代燃料,一方面可以部分缓解我国严重的石油短缺;另一方面由于乙醇燃料是含氧燃料对发动机排放的改善有着积极作用,可以减轻排放污染。乙醇在汽油机上的应用较早,也较为成熟,但在柴油机上应用还存在一定问题。 现在乙...
吕庆胜
关键词:气相色谱仪
文献传递
乙醇/柴油发动机醇醛排放的测试技术研究被引量:2
2007年
为了测量乙醇/柴油发动机新的排放物——乙醇和乙醛,对气相色谱分析测试技术进行了研究。通过对不同采样方法和采样条件的比较分析,确定了以去离子水作为吸收液的冰水浴两级吸收采样方法,实现了对发动机尾气中乙醇和乙醛的采样,吸收效率大于96%;通过引入采样系统稀释系数、流量校正系数和吸收效率修正系数的理论计算,提高了测量的准确度;建立了一套完整的色谱分析方法和色谱标定方法,利用气相色谱仪实现了对样品中乙醇和乙醛的分离定量测试;整个测量系统对排气中的乙醇和乙醛检测限值为0.1×10-6,最大极限误差为0.5×10-6,并在一台实际乙醇/柴油发动机上进行了应用。
洪伟贾宜群吕庆胜郭英男
关键词:乙醇乙醛气相色谱测试技术
共1页<1>
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