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杨敏

作品数:19 被引量:101H指数:7
供职机构:北京师范大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金创新研究群体科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程文化科学农业科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 6篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇环境科学与工...
  • 3篇文化科学
  • 2篇经济管理
  • 2篇天文地球
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇农业科学
  • 2篇理学
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主题

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  • 2篇教师
  • 2篇LMDI

机构

  • 18篇北京师范大学

作者

  • 18篇杨敏
  • 8篇刘世梁
  • 7篇崔保山
  • 5篇温敏霞
  • 5篇富伟
  • 2篇张力小
  • 2篇孙涛
  • 2篇郝岩
  • 1篇赵欣胜

传媒

  • 2篇生态学报
  • 1篇环境科学学报
  • 1篇地理科学进展
  • 1篇生态学杂志
  • 1篇山地学报
  • 1篇自然资源学报
  • 1篇中国教师
  • 1篇地理与地理信...
  • 1篇教育家
  • 1篇湿地科学

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 6篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇1994
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
做勇于追梦的青年教师
2022年
梁翀老师喜欢说一句话:“要相信时间的力量。”我最早是在年级教师大会上听到她说起,那时年级团队刚刚组建,梁老师任年级组长。素色衣衫,话语轻缓,却如金玉振动,让人印象深刻。每次发言,她都会预先写下自己的思路和发言内容,整整齐齐地写在笔记本上,积累了厚厚几大本,许多同事都会借来翻阅,一致认为是“宝贝”。她总笑言:“这都是时间的力量。”这句话梁老师不仅常说,而且也做到了。
杨敏
关键词:青年教师老师年级组长笔记本
北京城市去煤炭化过程及其驱动因素解析被引量:3
2020年
去煤炭化既是能源转型的重要路径,也是能源转型的主要结果。经过20多年的努力,北京市煤炭消费量得到有效控制。系统分析北京市1995-2017年煤炭消费动态变化过程,并利用LMDI方法对2005-2017年的煤炭消费进行分解。结果表明:(1)研究期内北京市煤炭消费相对量(能源结构中的占比)持续下降,绝对量自2005年开始下降,2017年仅有350.5万tce,降幅为83.8%,去煤炭化效果显著。(2)影响因素方面,除经济规模效应外,能源结构、能耗强度与经济结构等因素变化对煤炭消费增长均有抑制作用。在去煤炭化前期经济结构调整贡献较大,后期主要由能源结构改善驱动。(3)分行业而言,电力、热力部门燃煤效率提高、煤改电、煤改气策略实施以及重工业外迁,是实现煤炭消费量削减的关键因素。(4)北京市去煤炭化过程虽对我国其他城市有一定参考作用,但因其自身具有特殊性,较难复制到其他地区。
杨敏张鹏鹏张力小郝岩
关键词:能源转型LMDI
基于边界特征的黄河三角洲景观变化及空间异质性被引量:5
2008年
在遥感解译和景观类型制图的基础上,运用滑箱扫描的方法,基于组分边界特征计算景观整体结构指数,同时综合考虑景观要素的空间分布,采用信息熵法和孔隙度指数法对黄河三角洲农田和柽柳-芦苇2种景观组分进行异质性特征分析。结果表明:黄河三角洲景观组分之间的边界趋于复杂化,城镇扩展、石油开采及黄河断流等使耕地大量退化为柽柳-芦苇,潮滩植被侵满滩涂;与基于面积的景观指数相比,基于边界特征的景观指数更能反映景观结构的细节变化;农田和柽柳-芦苇均表现为宏观异质性特征,部分样线中小尺度上表现为微观异质性特征,但柽柳-芦苇的异质性表现尺度较农田小50个像元左右,且这种差异随时间有加大的趋势;2种异质性分析方法从不同的侧面揭示了组分类型的异质性特征,形成有益的补充。
杨敏刘世梁孙涛崔保山赵欣胜
关键词:信息熵法
道路影响域的界定及其空间分异规律——以纵向岭谷区为例被引量:13
2008年
以纵向岭谷区道路网络为研究对象,考虑地形等相关因子,利用GIS图形叠加分析得到区域道路影响域的范围,进一步统计道路影响域面积与区域面积的比例,探寻道路对区域影响的空间分异规律,并分析其与道路密度、人口密度、村庄数目、生态承载力、平均海拔高度等因素的相关性。结果表明:纵向岭谷区道路不同等级具有不同的影响域范围,区域道路影响的空间分布存在差异,由省会昆明逐渐向周边辐射减小,红河流域高于澜沧江流域和怒江流域。在纵向岭谷区东部、北部、西南部部分地区道路影响呈现显著的空间集聚效应。影响因子的相关性分析表明,道路影响域比例与平均海拔高度不相关,与道路密度、人口密度、村庄数目、生态承载力相关显著。
刘世梁温敏霞崔保山富伟杨敏
关键词:纵向岭谷区
黄河三角洲湿地景观边界变化及其对土壤性质的影响被引量:21
2009年
以1992年和2006年TM遥感影像为基础信息,运用滑箱扫描方法获得组分边界特征,分析了黄河三角洲景观总体变化,在此基础上,研究不同景观类型变化过程土壤容重、水分含量、全氮、全磷、有机质及土壤盐分离子Ca2+、K+、Mg2+、Na+的差异性,以揭示景观变化对湿地土壤性质的影响。结果表明,三角洲景观组分之间的边界趋于复杂化,部分耕地转化为柽柳(Tamarix chinensis)、芦苇(Phragm ites australis)和翅碱蓬(Suaeda heterop-tera),潮滩植被侵入滩涂。不同景观类型下的土壤性质差异不显著,但景观类型转化对土壤性质存在一定影响。农田转变为柽柳、芦苇、翅碱蓬过程中土壤容重降低;而滩涂转变为翅碱蓬后土壤容重提高。农田转化为林地和滩涂转化为灌丛过程中土壤含水量降低,而其他景观变化过程土壤含水量表现出增加的趋势。不同景观类型下土壤全氮、有机质、全磷含量均较低,且变化过程中土壤养分含量变化也较小。各景观类型变化过程中土壤Ca2+含量变化幅度最大;其他土壤盐分离子含量的变化因景观组分变化方向不同存在较大差异,但总体上看,不同景观变化过程下土壤盐分离子含量均具有较大变化。
杨敏刘世梁孙涛富伟
关键词:景观变化土壤性质黄河三角洲湿地
基于RV指数的道路网络干扰效应空间分异研究——以云南省纵向岭谷区为例被引量:10
2009年
不同尺度下道路网络干扰效应空间分布差异研究及其驱动因子识别,对进一步研究道路网络引起的生态系统演变具有重要意义。利用表示道路网络干扰效应的RV(Roadless Volume)指数,以云南省纵向岭谷区为案例区,在不同尺度上分析了道路网络干扰效应的空间分布差异。结果表明,云南省纵向岭谷区道路网络干扰效应总体呈现中部高、两边低的趋势:地州及县域尺度上,干扰效应主要集中在昆瑞公路沿线的地州及县市;流域内部分区尺度上,各个流域的中下游地区干扰效应较强;流域尺度上,红河流域相比其他流域干扰效应强。进一步的相关性分析表明,道路网络干扰效应受生态承载力、道路密度和海拔高度等因素的驱动。
刘世梁富伟崔保山杨敏
关键词:道路网络纵向岭谷区多尺度分析
构建农村基层非政府组织的思考——以永年县为例
“三农”问题是我国政治、经济、社会发展的重大问题,而农村社会公共管理是“三农”的“短板”。我国农村公共服务供给不足、结构失衡、效率低下,不能满足农民多样化的需求。农村基层组织的发育对社会稳定发挥重要作用。随着农业现代化发...
杨敏
关键词:农村基层治理非政府组织政府职能社会主义新农村
水利工程建设对自然保护区生态系统的影响被引量:15
2008年
以糯扎渡水利工程及受影响的自然保护区为研究案例,在GIS支持下,应用缓冲区分析法,分析了水利工程建设前后自然保护区景观结构的梯度变化以及水利工程对景观结构的影响;选取分维数、斑块密度、优势度、聚集度等代表性指标揭示了区域景观格局的变化;在此基础上,选取自然性、多样性、稳定性和人为干扰性4项指标建立生态评价指标体系,应用层次分析法确定评价指标的权重,并对评价因子进行等级化处理,评价水利工程对影响区生态质量的影响。结果表明:不同缓冲距离内植被类型呈梯度变化,工程建设对季风常绿阔叶林、竹林、落叶季雨林有较大影响;水利工程建设使区域景观异质性增强,在缓冲距离800m范围内景观格局变化明显;建设前后受影响区生态质量评价表明,水利工程建设导致区域生态质量降低,但降幅不大。
温敏霞刘世梁崔保山杨敏
关键词:水利工程缓冲区分析层次分析法生态评价
基于网络特征的道路生态干扰--以澜沧江流域为例被引量:29
2008年
道路网络对区域景观的生态格局和过程产生较大的影响,作为干扰因子,区域道路网络的特征和所产生的生态干扰水平存在一定的相关性。利用GIS和网络分析法,以澜沧江流域县域为基本单元,分析了研究区各县的道路网络特征指数,在揭示了区域道路网络不同特征之间的规律性的基础上,进一步对区域网络特点和生态干扰之间相关性进行了内在关系的探讨。结果表明,澜沧江流域道路网络结构的空间差异很大,流域内各县的道路网络节点数、连接线数目、α环度、β线点率、γ连接度指数等网络特征因子也存在较大差异;道路密度和道路总长度与区域海拔高度呈现较明显的负相关关系;道路密度和区域道路的廊道密度呈现正相关关系,和区域道路的α指数、β指数和γ指数关系可以用倒数模型来拟合。缓冲区分析表明,耕地比例和道路密度线性相关关系显著,而其他类型相关性较差,但区域综合的人工干扰指数(Hd)(1980,2000)和道路网络的特征指数相关显著,而且不同时期的区域景观的斑块密度、平均斑块面积和区域道路网络特征之间也存在较强的相关性,即网络扩展使得区域生态系统受干扰强度增加,破碎化严重,但较短时期内的生态系统变化和道路网络特征之间相关性不显著。
刘世梁温敏霞崔保山杨敏
关键词:道路网络网络结构
我国全民健身路径工程的管理问题研究
本文研究的目的在于探求我国全民健身路径工程(以下简称为“路径工程”)管理的问题和对策,对全面规划和拟定我国全民健身工程发展的宏伟目标提供理论和实践依据,确保其健康稳定发展。 路径工程是构建我国21世纪完善的全民...
杨敏
关键词:全民健身活动
文献传递
共2页<12>
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