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李军

作品数:5 被引量:25H指数:2
供职机构:江苏徐州工程机械研究院更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇动力系统
  • 2篇力系
  • 1篇单轴并联式
  • 1篇电机
  • 1篇动力汽车
  • 1篇叶顶间隙
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车动力
  • 1篇汽车动力系统
  • 1篇消防
  • 1篇消防车
  • 1篇救援
  • 1篇救援车
  • 1篇救援车辆
  • 1篇混合动力
  • 1篇混合动力汽车
  • 1篇公理设计
  • 1篇发电机
  • 1篇发明问题解决...
  • 1篇风量

机构

  • 4篇江苏徐州工程...
  • 2篇江苏徐工工程...

作者

  • 4篇李军
  • 3篇张勇
  • 1篇魏哲雷
  • 1篇刘玉川

传媒

  • 2篇内燃机与配件
  • 1篇建筑机械
  • 1篇中国工程机械...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2019
  • 1篇2018
5 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
小型消防车动力系统的匹配计算
2019年
近年,我国城市居民巷道、城中村地带等狭小区域对小型消防车的需求日趋增多。小型消防车辆是根据不同乡镇、村街道地域特点需求而进行定制化开发,其中车辆的核心动力系统匹配计算直接影响车辆的动力性和燃油经济性。本文基于一款狭小地域消防车的动力系统匹配计算,提出一种通过选型、经济计算、拟合优化三个步骤来找出最佳方案的优化匹配计算方法。
张勇李军李军
关键词:动力系统
导风罩与风扇匹配参数对冷却系统风量影响实验研究
2022年
本文以环式导风罩和吹风式风扇作为研究对象,通过开展台架试验,探究冷却系统风量的主要影响因素。研究结果表明,在不改变散热器与风扇结构形式的前提下,风扇沉浸比对冷却系统风量影响显著,且随风扇沉浸比增大呈现递减趋势,沉浸比为0时风量最大,为1/3~1/2时风量差异较小,为1时风量降幅最大,由此推荐吹风式风扇沉浸比为0~1/3,而风扇叶顶间隙对冷却系统风量影响相对较小。在考虑提升主机冷却系统性能时,推荐优先对风扇沉浸比进行优化。
李军魏哲雷
关键词:叶顶间隙风量
单轴并联式混合动力汽车动力系统参数匹配的研究被引量:2
2019年
针对公司现有多功能抢险救援车高速履带行驶试验过程中动力不足现状,结合现有油电混合动力技术,开展了多功能抢险救援车切换高速履带行驶时的油电混合动力系统的研究及关键部位的参数匹配,构建了混合动力系统模型,提出了一种适合所述车辆行驶性能的参数匹配方法并进行研究分析,通过路况实测验证了该方法的有效性和合理性.
张勇李军李军
关键词:混合动力汽车动力系统发电机
应急救援车概念创新设计中的QFD_TRIZ_AD集成方法被引量:22
2018年
介绍了质量功能展开(QFD)理论、发明问题解决理论(TRIZ)、公理设计(AD)理论的基本原理和特点,分别针对其在工程应用中的不足,建立了基于QFD_TRIZ_AD的集成过程设计模型.首先,基于客户调研需求,利用QFD构建了用户需求与功能需求的质量屋模型,借助TRIZ标准解法解决了矛盾冲突,得到基于功能需求的初步概念设计模型.其次,基于AD理论将QFD功能需求映射为技术参数,得到设计矩阵,并判断矩阵是否耦合,若非耦合矩阵则产生创新方案,否则利用TIRZ工具箱进行解耦,以达到消除耦合的目的.最后,通过基于PRO/E的概念设计和虚拟演示,验证了设计方案可行.
李军李军刘玉川
共1页<1>
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