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魏哲雷

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:江苏徐州工程机械研究院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇动压
  • 1篇叶顶间隙
  • 1篇制动
  • 1篇制动力
  • 1篇制动力矩
  • 1篇制动器
  • 1篇制动性
  • 1篇制动性能
  • 1篇制动压力
  • 1篇湿式制动器
  • 1篇校核
  • 1篇力矩
  • 1篇冷却风扇
  • 1篇风量
  • 1篇风扇
  • 1篇沉浸

机构

  • 3篇江苏徐州工程...

作者

  • 3篇魏哲雷
  • 1篇李军
  • 1篇王明燕
  • 1篇吕昌
  • 1篇王明燕

传媒

  • 3篇建筑机械

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
冷却模块风阻计算及冷却风扇匹配校核被引量:1
2017年
以某款工程车辆冷却模块为研究对象,通过风洞实验并经二项式拟合获得冷却模块单体风阻曲线,经过代数叠加计算得到冷却模块整体风阻曲线,联合风扇性能曲线,确定风扇工作点,并与台架测试结果对比验证。结果显示,所形成的计算方法可以指导整车冷却模块和冷却风扇匹配选型。
魏哲雷吕昌王明燕
关键词:冷却风扇
导风罩与风扇匹配参数对冷却系统风量影响实验研究
2022年
本文以环式导风罩和吹风式风扇作为研究对象,通过开展台架试验,探究冷却系统风量的主要影响因素。研究结果表明,在不改变散热器与风扇结构形式的前提下,风扇沉浸比对冷却系统风量影响显著,且随风扇沉浸比增大呈现递减趋势,沉浸比为0时风量最大,为1/3~1/2时风量差异较小,为1时风量降幅最大,由此推荐吹风式风扇沉浸比为0~1/3,而风扇叶顶间隙对冷却系统风量影响相对较小。在考虑提升主机冷却系统性能时,推荐优先对风扇沉浸比进行优化。
李军魏哲雷
关键词:叶顶间隙风量
湿式制动器制动性能关键影响因子分析
2022年
通过搭建湿式制动器惯性试验台架,在相同油品及摩擦材料的前提下,研究湿式制动器制动初速度、制动压力和油温对制动力矩的影响。结果表明,在一定的制动压力、温度和初速度范围内,制动力矩与制动压力呈线性关系,制动压力是制动力矩的关键影响因素之一,但单位制动压力产生的制动力矩随着制动压力的升高有下降趋势,可用制动力矩线性度作为评价指标;随着制动初速度的升高,制动力矩呈下降趋势,可用速度力矩稳定系数作为评价指标;随着油温的升高,制动力矩呈衰减趋势,可用热衰退率作为评价指标。
王明燕魏哲雷
关键词:湿式制动器制动压力制动力矩
共1页<1>
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