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李亚斌

作品数:5 被引量:14H指数:2
供职机构:中华人民共和国交通运输部更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇通航
  • 2篇通航安全
  • 2篇船舶
  • 1篇导标
  • 1篇灯浮标
  • 1篇施工船舶
  • 1篇拖轮
  • 1篇拖轮配置
  • 1篇助航
  • 1篇助航设施
  • 1篇装船
  • 1篇综合评价
  • 1篇离泊
  • 1篇靠离
  • 1篇靠离泊
  • 1篇靠离泊操纵
  • 1篇激光导标
  • 1篇滚装
  • 1篇滚装船
  • 1篇航道

机构

  • 5篇中华人民共和...
  • 1篇西南林业大学
  • 1篇交通运输部北...

作者

  • 5篇李亚斌
  • 3篇李学东
  • 2篇王飞龙
  • 1篇刘春姣

传媒

  • 2篇珠江水运
  • 2篇航海技术
  • 1篇世界海运

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
滚装船靠离泊操纵拖轮总功率配置的研究被引量:8
2012年
根据《海港总平面设计规范》,计算滚装船靠离泊操纵时所需拖轮的总功率与实际操纵的要求有较大的出入。船舶靠离码头时港作拖轮的配置与船型、排水量、以及风浪流等因素密切相关。此文针对滚装船受风面积大的特点,对其受风面积进行了统计分析,给出了受风面积与载重吨的关系式;然后对风浪流条件下两种不同的计算方法进行了比较,并考虑到工程的实际需要,给出了滚装船拖轮总功率配置的估算方法,为保障滚装船靠离泊作业时的拖轮配置提供了理论依据。
李学东李亚斌
关键词:滚装船拖轮配置
基于模糊理论的VLCC通航安全综合评价被引量:1
2014年
对密集型的大型油轮码头港区的通航及作业风险的明确辨识与合理评价是港区安全管理的基础。本文运用模糊理论,对自然条件、基础设施以及管理等通航安全影响因素等各种模糊因素进行定量化处理,并且考虑到各因素的过度性质。把涉及的多个关系模糊的不确定因素囊括在一个模型中,结合惠州港马鞭洲作业区实例,实现了对大型油轮密集港区VLCC通航安全这一具有模糊概念的系统安全合理科学的评价。
刘春姣李亚斌
关键词:VLCC通航安全
施工船舶对通航安全的影响及管理被引量:3
2014年
大型水上水下工程施工范围广泛,施工周期长。数量众多、船况各异的施工船舶将会对施工水域的通航安全产生一定影响。在分析可能影响的基础上,较为系统地提出施工船舶的安全管理制度,对保障水上水下施工安全有一定的实际意义。
王飞龙李亚斌
关键词:通航安全施工船舶
激光导标研究
2022年
直线导标作为一种视觉导助航设施,可用于引导船舶通过狭窄水域或标示航道边界、分割通航水域等,对于保障船舶航行安全具有重要作用。相较于无线电导航、卫星导航等船舶导航技术,导标导航具有直观、可靠等优点,对干舷较高的大型船舶,导标的实际导航效果更是优于灯浮标[1]。导标的建设和使用会受到多种因素影响。首先,航道轴线延长线陆地高程条件、航道轴线及其两侧空间范围的背景和通视条件、大气能见度和背景灯光条件等[2],均对导标的建设和使用效果有较大影响。
李亚斌李学东李学东张继军
关键词:船舶航行安全船舶导航助航设施灯浮标导标
双向航道通航风险研究被引量:2
2015年
为满足港口发展的需要,双向航道的建设十分必要。双向通航期间,船舶可能面临较大的碰撞、搁浅风险。本文对双向通航的风险因素进行了分析,并提出相应的安全保障措施。
王飞龙李亚斌李学东
关键词:安全保障措施
共1页<1>
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