徐华平
- 作品数：20 被引量：34H指数：4
- 供职机构：江苏科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理文化科学交通运输工程机械工程更多>>
- “自动控制基础”课程数字化资源建设与实践被引量：1
- 2017年
- 本文从"自动控制基础"课程数字化资源现状与存在的问题出发,根据"自动控制基础"课程特点,结合江苏科技大学能源与动力工程、轮机工程、建筑环境与能源工程专业的偏船舶背景,基于课程内容优化和资源建设原则等方面提出了"自动控制基础"课程数字化资源建设与实践策略。
- 徐华平潘朝峰刘炳霞
- 关键词：数字化资源建设
- 高原环境下喷孔夹角对某增压柴油机性能影响的数值模拟与分析被引量：2
- 2015年
- 基于ECFM-3Z燃烧模型建立适应高原环境柴油机缸内工作过程模型,在平原试验验证的基础上,对喷油器喷孔夹角为147°、150°、153°、156°四种情况进行数值模拟,分析了喷孔夹角对海拔4550m下缸内燃烧过程的影响。研究结果表明,喷孔夹角增大后,缸内压力和温度上升,功率得到一定恢复,柴油机的排放随之上升。综合考虑柴油机的动力性和排放,海拔4550m下将喷孔夹角从150°(平原原机值)增加到153°比较合理。
- 徐华平陆锦华姚宏伟韩小林
- 关键词：增压柴油机
- 一种用于内燃机缸内光学诊断的均匀薄片激光发生装置
- 本发明公开了一种用于内燃机缸内光学诊断的均匀薄片激光发生装置，包括从左到右依次顺序联接的激光器、均匀转换透镜组、片光透镜组和内窥管道；激光器通过内置倍频模块能输出多种波长激光；均匀转换透镜组包括第一平凸透镜和第二平凸透镜...
- 徐华平
- “高低型双涡流室双缩口燃烧室”柴油机的高原排放特性被引量：1
- 2021年
- 为了研究“高低型双涡流室双缩口燃烧室”柴油机的高原排放特性,运用AVL Fire对某高原柴油机改用“高低型双涡流室双缩口燃烧室”,并进行在海拔4500 m的模拟燃烧。结果表明:相对于原型ω燃烧室,“高低型双涡流室双缩口燃烧室”能够同时降低NO x与碳烟(SOOT)排放量。为了进一步优化“高低型双涡流室双缩口燃烧室”的高原排放性能,设置了不同的径深比、高低涡流室半径比与不同的喷油夹角,进行计算。结果表明:在计算范围内,随着该型燃烧室的最大径深比的增大,NO x排放量先下降后上升,SOOT排放量先上升后下降;随着高低涡流室半径比的增大,柴油机的NO x排放量先降低后增大,而SOOT排放量一直下降;随着喷油夹角的升高,该燃烧室的NO x排放量先下降后上升再下降,最后再升高,呈W形趋势,而SOOT排放量则先升高,后降低。研究结果为用于高海拔地区的“高低型双涡流室双缩口燃烧室”提供了设计参考。
- 李毅苏石川徐华平刘薇吴中正臧瑞斌
- 关键词：柴油机
- 某柴油机SCR系统的设计计算与优化被引量：3
- 2009年
- 文中应用STAR-CD对某型柴油机尾气SCR系统不同方案的流动和压力损失、湍动能分布,以及对催化器内部不同方案的化学反应进行了计算与分析.结果表明:综合考虑催化结果和实际安装,4种方案中第2种方案的效果较好.它为同类柴油机采用SCR系统进行NOX的排放控制提供了参考.
- 徐华平苏石川
- 关键词：柴油机SCR
- 高原环境对D683ZLCA9B柴油机性能影响的数值模拟被引量：1
- 2013年
- 建立了D683ZLCA9B柴油机燃烧模型,应用STAR-CD软件分别对平原环境和4250m下缸内的燃烧过程进行了数值模拟研究。平原环境下,计算结果与试验结果吻合较好。高原环境下,得出不同负荷对柴油机性能的影响情况。该研究可为设计或改进高原地区使用的柴油机提供参考。
- 韩小林石岩峰周晨凤蕴许浩徐华平
- 关键词：柴油机高原环境数值模拟
- “自动控制基础”课程教学改革探析被引量：1
- 2015年
- 文章从"自动控制基础"课程教学现状与存在的问题出发,根据自动控制基础课程的特点,结合江苏科技大学能源与动力工程专业的偏船舶背景,基于课程内容优化、计算机辅助教学、教学方法改进、实践教学、课程考核等方面提出了"自动控制基础"课程的教学改革策略。
- 徐华平潘朝峰刘炳霞
- 关键词：教学改革
- 某高原增压柴油机喷油提前角优化及性能研究被引量：13
- 2015年
- 基于ECF-3Z燃烧模型建立适应高原环境的某增压柴油机工作工程模型,在平原台架试验验证的基础上,分析了喷油提前角对海拔4550m下缸内燃烧过程的影响。模拟结果表明:喷油提前角增大,缸内燃烧压力、温度曲线峰值上升且出现时间前移,燃烧重心提前,NOx排放上升,功率得到恢复;同时,缸内预混合燃烧得到强化,后燃期变短,燃烧室中心区域空气利用率得到提高。根据模拟结果选择提前6°CA喷油并在海拔4550m下对原机进行试验。试验结果表明:在调整喷油提前角后,功率提升了3.6%,涡前排气温度上升了46.6℃,燃油消耗率下降了1.4%。
- 徐华平石岩峰张旭刘炳霞王宪淼
- 关键词：内燃机增压柴油机喷油提前角缸内燃烧
- 高海拔增压柴油机喷油定时模拟与试验研究被引量：5
- 2016年
- 在海拔3 500m和海拔4 550m环境下对某增压柴油机进行外特性试验,重点研究了喷油定时对柴油机高海拔性能的影响。试验结果表明:喷油提前后,柴油机在两个海拔高度下功率最高提升了6.32%和5.78%,燃油消耗率分别平均下降了8.40%和4.59%,涡前排气温度及增压器转速满足柴油机参数控制要求。结合缸内燃烧数值模拟分析,发现高海拔高转速下喷油提前角较大时,碳烟排放增加,缸内燃烧反而变差。
- 徐华平张文周晨张力厚阳陆锦华
- 关键词：内燃机增压柴油机喷油提前角
- 基于产教融合的“船舶柴油机构造与原理”线上课程建设与实践
- 2023年
- 文章针对新工科和“互联网+教育”背景下线上课程建设的新需求,依据江苏科技大学能源与动力工程专业培养方案的要求,将船舶柴油机产业发展与专业课程紧密结合,从建设方案、课程实施、评价体系和学习效果等方面探讨产教融合背景下“船舶柴油机构造与原理”线上课程的建设与应用,为今后涉船类工科专业线上课程的建设提供参考。
- 徐华平郭尧宁万超
- 关键词：船舶柴油机
