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姜虹

作品数:22 被引量:107H指数:7
供职机构:北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家科技重大专项国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇机械工程
  • 5篇自动化与计算...
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇理学
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇经济管理
  • 1篇医药卫生

主题

  • 6篇齿轮
  • 4篇数控
  • 4篇数控加工
  • 4篇差速器
  • 3篇锥齿轮
  • 3篇限滑差速器
  • 3篇螺旋锥齿轮
  • 2篇刀位
  • 2篇叶轮
  • 2篇整体叶轮
  • 2篇曲面
  • 2篇驱动桥
  • 2篇珩磨
  • 2篇珩磨轮
  • 2篇五轴数控
  • 2篇五轴数控加工
  • 2篇磨轮
  • 2篇壳体
  • 2篇差速器壳
  • 2篇差速器壳体

机构

  • 21篇北京交通大学
  • 1篇北京化工大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇西安交通大学
  • 1篇交通部公路科...

作者

  • 21篇姜虹
  • 13篇王小椿
  • 3篇凌文锋
  • 2篇蔡永林
  • 2篇于源
  • 1篇蔡永琳
  • 1篇程云建
  • 1篇樊文刚
  • 1篇钞靖
  • 1篇方靖
  • 1篇于源
  • 1篇叶佩青
  • 1篇赵彤
  • 1篇张辉
  • 1篇孙卫青

传媒

  • 3篇北京交通大学...
  • 2篇西安交通大学...
  • 1篇机械传动
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇汽车工程
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇清华大学学报...
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇物流技术
  • 1篇仪表技术
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 11篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2000
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
遗传算法求解城市公共交通平衡配流模型的研究
公交拥护是发展中国家和发达国家普遍存在的现象,尤其是在中国特大或大城市(如 北京和上海),公共交通已成为城市交通和经济发展的瓶颈.优先发展大城市公共交通已为 各国的共识.因此关于拥护条件下的公共交通平衡配流问题的研究,不...
姜虹
关键词:公交网络城市交通遗传算法
文献传递
螺旋锥齿轮珩磨轮的制造方法被引量:2
2007年
对用于螺旋锥齿轮珩磨加工的珩磨轮模具制造的关键技术进行深入研究。介绍珩磨轮齿面准均布网格点的计算方法,通过计算这些准均布网格点及其径矢和法矢,建立齿面上每一个网格点的拨模极限导程的数学模型。通过计算齿面上这些网格点的可行的螺旋线导程,判断其交集是否为空集,并以此作为判断是否出现拨模干涉的依据。针对已经出现的拨模干涉,提出拨模导程的优化方法以及干涉的修正方案和齿面光顺过程。详细讨论金属模具的逐点成形和展成加工方法以及它们各自的适用范围和可加工性,并以刀倾法为例,阐述加工螺旋锥齿轮珩磨轮的金属凸模的计算步骤,为螺旋锥齿轮珩磨轮的制造提供理论依据。
凌文锋王小椿姜虹
关键词:螺旋锥齿轮珩磨
具有非对称结构的限滑差速器
本发明涉及一种具有非对称结构的限滑差速器,该差速器包括差速器壳体和固定于该差速器壳体内的行星架;第一侧内齿轮和第二侧内齿轮;设置在该差速器壳体内的行星架上并相啮合的第一侧行星齿轮和第二侧行星齿轮,该第一侧内齿轮仅与第一侧...
姜虹王小椿
文献传递
应用于螺旋锥齿轮热后精加工的珩齿技术研究被引量:2
2007年
分析了基于交错轴传动的珩齿原理,导出珩磨轮与被珩齿轮在啮合点处的相对滑动速度的数学模型,根据该数学模型可以判定珩磨轮的节锥面是由珩磨轮齿数、公法线和与珩磨轮轴线平行的平面夹角所确定.在建立的珩磨轮齿面准均布网格点上,采用法线投影法计算各点的极限拨模导程,并通过比较凸齿面上最小拔模导程的最大值和凹齿面上最大拔模导程的最小值来判定是否存在拔模干涉.针对出现的拨模干涉,提出了拨模导程的优化方法,以及干涉的修正方案和齿面光顺过程.给出的珩磨轮设计的部分计算实例表明,珩齿技术可以在工业精加工方面得到广泛应用.
凌文锋姜虹
关键词:螺旋锥齿轮珩齿
一种并联机构结构误差识别与修正的新算法被引量:3
2007年
为了提高并联机床的运动精度,针对简化误差源模型(含42个误差量),基于并联机构位置正解的快速算法提出了一种结构误差识别的新算法.首先按理论并联机构设计参数,将一球杆仪的两个球铰分别固定在保持平行的动、静平台上,令球杆仪在动平台上的球铰中心相对于静平台上的球铰中心做球面螺旋线运动.然后在此前提下根据球杆仪球杆理论计算长度与实际长度之差构造m维矢量空间,依次让每一个待识别的结构参数有一个单位增量,重点修正与实测误差相关程度最高的结构参数.并通过从测量误差向量中分离出主修正向量后的残余误差向量方法提高修正效率.经过若干轮修正,直到使修正后球杆理论计算长度与实际长度基本一致,即可认为各项误差已修正完毕.该算法只需测量球杆的长度值,大大减少了测量工作量及由此而引入的误差源.
姜虹蔡永琳王小椿
关键词:并联机构
螺旋锥齿轮珩齿技术的研究与珩磨轮的优化设计被引量:2
2007年
提出了用于珩磨螺旋锥齿轮的非正交珩磨轮节锥面的设计方法,通过调整节锥面切点到珩磨轮轴线的距离,保证了节锥面之间的相对速度恰好沿着齿长方向.通过对诱导法曲率和珩磨轮上与齿面有效工作区对应点到珩磨轮面锥的距离的计算,保证了齿面上的有效工作区域全部落在啮合界限以内.构造了珩磨轮优化设计的目标函数,提出了基于珩磨轮齿数以及节锥面公法线和与珩磨轮及被珩磨齿轮的轴线平行的平面的夹角的珩磨轮双参数优化方法,并给出了计算实例.计算实例表明,本文给出的珩磨轮优化设计方法可以满足工业需求.
凌文锋王小椿姜虹
关键词:螺旋锥齿轮珩磨优化设计
Archimedes螺线式Fresnel透镜的设计及加工方法被引量:6
2007年
为解决传统同心环式Fresnel透镜及其模具金刚石刀具加工存在对加工系统要求过高及效率较低的问题,给出了Archimedes螺线式Fresnel透镜的设计方法。从几何聚光比和能流透射率方面对比了2种透镜的性能,发现两者性能基本一致。分析了大型Fresnel透镜及其模具金刚石车削机床的运动。计算了Archimedes螺线式Fresnel透镜车削加工的刀具轨迹。对比机床各轴精度对透镜光学性能的影响,发现刀具摆角、透镜法线方向进给轴的精度影响最大,采用附加沿刀具轴线方向微进给装置的机床结构能有效提高加工精度。
赵彤张辉李维谦姜虹叶佩青
关键词:数控加工设计方法
一种新型的势垒式限滑差速器被引量:7
2007年
提出了一种新型势垒式限滑差速器。分析了这种差速器的工作原理,介绍了齿轮设计所采用的非渐开线齿形并沿齿面节线分段设计的方法,进行了台架和路试的可靠性试验、最大牵引力试验和制动距离试验。
姜虹方靖王小椿
关键词:制动距离
基于FPGA的光电编码器四倍频电路设计被引量:26
2007年
分析光电编码器四倍频原理,提出了一种基于可编程逻辑器件FPGA对光电编码器输出信号倍频、鉴相、计数的具体方法,有利于提高被控对象的测量精度和控制精度。
钞靖王小椿姜虹
关键词:FPGA光电编码器四倍频
新型限滑差速器及空间凸轮结构的优化
2011年
针对现有轮式车辆中限滑差速器存在的问题,提出了一种新型限滑差速器总成结构.首先根据凸轮机构从动件数学模型及运动规律,利用共轭曲面包络原理及微分几何理论,推导出新型限滑差速器关键元件空间凸轮机构的工作廓面方程及在接触点处的诱导法曲率方程,然后以接触点处的诱导法曲率最小化,作为新型限滑差速器空间凸轮结构优化设计目标.结果表明,诱导法曲率随从动件半径和运动周期增大而减小,有利于减小曲面间的接触应力;但由于从动件参考工作区域变小,局部磨损加剧,使新型限滑差速器机构工作寿命缩短.
程云建姜虹王小椿
关键词:空间凸轮共轭曲面
共3页<123>
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