刘庆忠
- 作品数：4 被引量：21H指数：1
- 供职机构：大连铁道学院交通运输工程学院交通运输系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 轻轨车辆盘形制动的设计计算及参数选择被引量：1
- 1989年
- 本文论证了城市轻轨车辆采用盘形制动装置的必要性,说明了轻轨车辆盘形制动装置的结构和安装特点,以及宜选用的材料,提出了轻轨车辆制动计算的主要问题.
- 刘庆忠
- 关键词：制动轻轨车辆盘形制动
- 城市轨道车辆制动节能研究
- 1992年
- 本文针对城市轨道车辆的运行特点,提出了对其采取制动节能的主要措施,为制动装置系统的设计提供了一定的依据.
- 刘庆忠于春生
- 关键词：再生制动励磁轨道车辆
- 静测重自动空重车调整装置研究被引量：1
- 2003年
- 自动空重车调整装置是重载运输所需解决的一个难题.提出了静测重自动空重车调整装置的研究结果.它可与现行各种制动机匹配,实现自动、无级调整,其测重精度不会受车辆运行状态影响.
- 刘庆忠李川
- 关键词：调整装置列车制动机
- 长大列车制动系统减压特性的计算机模拟被引量：19
- 1992年
- 本文根据空气动力学原理,建立了包括列车主管和支管的空气制动系统数学模型,并编制了相应程序。建模时,视管内流动为一维、有摩擦、非等熵不定常流,其数学模型的基本方程为一组偏微分方程,采用特征线法求解,应用该程序计算了不同主管直径、长度,不同支管直径、长度,以及不同初压、不同开口比及管内壁粗糙度等因素对减压特性的影响,结果和试验数据基本吻合。
- 魏伟张善荣刘庆忠
- 关键词：列车制动空气制动
