张晓峰
- 作品数：12 被引量：3H指数：1
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于不同评价指标的轮轨材料滚动接触疲劳损伤预测方法
- 本发明涉及轮轨摩擦学技术领域，具体公开了一种基于不同评价指标的轮轨材料滚动接触疲劳损伤预测方法，包括如下步骤：基于轮轨安定图，开展轮轨滚动接触疲劳模拟试验，得到不同剪切屈服强度车轮/钢轨材料在不同接触参数下的损伤状态及安...
- 张沭玥谢瑜龙王文健丁昊昊周仲荣林强刘启跃王泓豪宋辛辛汪渊张晓峰薛虎东黄孝卿郭俊
- 基于Windows Mobile嵌入式系统的图像处理研究及其应用
- 在现在的工业生产中，对生产后库存或销售过程中的钢管进行计数是一项繁重而低效率的工作。目前在国内被采用最多的计数方法就是人工计数。由于技术工人的熟练度，身体和情绪状态等多方面因素的影响，计数结果的准确性无法保持稳定。由此可...
- 张晓峰
- 关键词：HOUGH变换嵌入式系统图像处理
- 文献传递
- 一种货车车轮多边形磨损抑制与定量评价方法
- 本发明涉及轨道交通技术领域，涉及一种货车车轮多边形磨损抑制与定量评价方法，包括：1）选用货车车轮材料；2）利用货车车轮材料按照机加工工序，将货车车轮毛坯试样加工至目标尺寸；3）进行热处理，对车轮材料微观组织进行调控，将车...
- 窦随权张沭玥郭俊周仲荣张晓峰
- 基于热机耦合作用的车轮踏面制动热疲劳损伤评价方法
- 本发明涉及基于热机耦合作用的车轮踏面制动热疲劳损伤评价方法，属于轮轨损伤检测领域，包括搭建小比例闸瓦‑车轮‑钢轨耦合接触模拟试验设备与测温设备，基于测温结果不断调节制动参数，使其满足轮轨摩擦系数与制动温度的要求后，进行一...
- 张沭玥丁昊昊苏家宝王文健黄孝卿王泓豪林强周仲荣邹强张晓峰郭俊刘启跃
- 基于不同评价指标的轮轨材料滚动接触疲劳损伤预测方法
- 本发明涉及轮轨摩擦学技术领域，具体公开了一种基于不同评价指标的轮轨材料滚动接触疲劳损伤预测方法，包括如下步骤：基于轮轨安定图，开展轮轨滚动接触疲劳模拟试验，得到不同剪切屈服强度车轮/钢轨材料在不同接触参数下的损伤状态及安...
- 张沭玥谢瑜龙王文健丁昊昊周仲荣林强刘启跃王泓豪宋辛辛汪渊张晓峰薛虎东黄孝卿郭俊
- 基于热机耦合作用的车轮踏面制动热疲劳损伤评价方法
- 本发明涉及基于热机耦合作用的车轮踏面制动热疲劳损伤评价方法，属于轮轨损伤检测领域，包括搭建小比例闸瓦‑车轮‑钢轨耦合接触模拟试验设备与测温设备，基于测温结果不断调节制动参数，使其满足轮轨摩擦系数与制动温度的要求后，进行一...
- 张沭玥丁昊昊苏家宝王文健黄孝卿王泓豪林强周仲荣邹强张晓峰郭俊刘启跃
- CL60车轮材料多轴疲劳寿命与损伤行为研究
- 2025年
- 为研究车轮材料拉-扭多轴疲劳寿命及损伤行为,利用MTS拉扭疲劳实验机开展拉-扭多轴疲劳试验,分析疲劳试样断口宏观和微观形貌、表面和剖面损伤等,探究载荷幅值对拉-扭多轴疲劳寿命及损伤的影响。结果表明:多轴疲劳寿命与载荷幅值成反比。疲劳试样断口由裂纹扩展区和瞬断区两个部分组成,裂纹扩展区呈现大量放射性裂纹,微观形貌为解理扇形河流花样,为典型脆性断裂;瞬断区微观下观察到大量韧窝,载荷幅值越小韧窝越大,且其边界越不明显,由韧性断裂特征向韧脆准解理混合断裂特征过渡。表面疲劳微裂纹平均宽度随着载荷幅值的增大而减小,平均扩展角度整体也呈减小趋势。
- 王志雪张沭玥张晓峰窦随权丁昊昊丁昊昊王文健
- 关键词：多轴疲劳
- 一种货车车轮多边形磨损抑制与定量评价方法
- 本发明涉及轨道交通技术领域，涉及一种货车车轮多边形磨损抑制与定量评价方法，包括：1）选用货车车轮材料；2）利用货车车轮材料按照机加工工序，将货车车轮毛坯试样加工至目标尺寸；3）进行热处理，对车轮材料微观组织进行调控，将车...
- 窦随权张沭玥郭俊周仲荣张晓峰
- 单轨车辆制动性能仿真研究
- 在轨道交通车辆之中，制动系统的性能不仅关乎列车能否及时准确到达目的地，更是列车安全运行，保障乘客生命安全的重中之重。在新造列车制动性能的试验验证中，试验周期长，成本高，于是虚拟系统的仿真应运而生，对于列车制动过程发生的问...
- 张晓峰
- 关键词：轨道交通车辆制动系统数学模型
- 框架—核心筒结构力学性能分析被引量：2
- 2008年
- 运用有限元软件对一框架-核心筒结构和在此超高层结构基础上使用加强层的两个建筑方案进行罕遇地震下弹塑性时程分析,总结了关于设置加强层结构的几个力学性能特点。
- 张晓峰李力
- 关键词：抗震设计超高层建筑加强层弹塑性时程分析
