张卫兵
- 作品数：5 被引量：14H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学机械工程更多>>
- 粉煤灰沥青混合料路用性能试验研究被引量：1
- 2009年
- 通过粉煤灰沥青混合料的试验,分析了其路用性能。结果表明:AC-16沥青混凝土加入两种粉煤灰沥青混合料的稳定度都上升,AC-20型沥青混合料则相反。粉煤灰的加入对提高沥青混合料的高温稳定性的效果比较显著,其中低钙粉煤灰对动稳定度的提高程度要大于高钙粉煤灰。级配中细集料的含量增加,可提高沥青混合料的低温抗裂性能。
- 任骏张卫兵
- 关键词：粉煤灰沥青混凝土路用性能
- 露天矿山电铲卡车优化设计被引量：2
- 2009年
- 在露天矿开采中,增加露天矿经济效益的主要途径是提高大型电铲、卡车的利用率。在考虑露天矿一个生产班次(8 h)内铲位产量、卸点需求、道路运输能力以及电铲装车、卸点吞吐量的能力等约束条件下,针对提高大型设备利用率的目的,提出分别以最少总运量(t.km)、电铲数量和最少卡车数量为目标,建立线性整数规划(0-1规划)模型和非线性规划模型,并给出相应快速算法,结合某矿山实际给出算例对其进行了验证,并分析了目标模型可进一步优化的方向。
- 彭德力张卫兵
- 关键词：露天矿山电铲卡车整数规划非线性规划
- 超载作用下沥青路面设计方法及合理结构研究
- 针对目前我国道路运输中出现的超载现象,结合重庆地区道路运输的实际情况,通过现场调查和分析,找出超载交通与非超载交通的特点与轴载分布规律。
采用目前规范中采用的沥青路面设计所用的力学图式结合超载作用下沥青路面受...
- 张卫兵
- 关键词：超载沥青路面轴载换算合理结构
- 文献传递
- 沥青路面重载作用下损伤数值分析被引量：3
- 2009年
- 针对当前我国沥青路面车辆超载的情况,对半刚性基层沥青路面结构在路表弯沉、结构应力、应变、使用寿命等方面进行数值计算与分析.结果表明,随着轴载的增加,弯沉增大轴载换算系数明显增加,车辆超载使累计标准轴次大大增加,路面使用寿命明显缩短,通过数值计算分析了车辆超载对沥青路面的静力损伤情况,为我国在重载交通条件下沥青路面的设计和沥青路面的早期破坏方面作指导.
- 张卫兵杨锡武钱惠静
- 关键词：沥青路面重载路表弯沉结构应力使用寿命
- 沥青混合料高温稳定性影响因素及改善措施被引量：2
- 2008年
- 分析影响沥青混合料高温稳定性的因素,针对沥青路面面层的沥青混合料,通过试验数据、国内外研究现状,从级配、矿粉性质、粉油比、沥青类型、沥青用量、压实度、荷载情况、气候条件、SMA沥青混凝土、施工等方面分析改善沥青混合料高温稳定性的机理,为沥青路面设计、施工提供参考。
- 张卫兵钱惠静
- 关键词：沥青混合料高温稳定性影响因素
