杨锡武
- 作品数：124 被引量：827H指数：16
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：重庆市交通委员会交通科技计划项目交通部应用基础研究项目国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程化学工程更多>>
- 钢纤维沥青混合料的性能试验研究被引量：4
- 2006年
- 论文研究了钢纤维沥青混合料的物理力学性能,包括钢纤维沥青混合料的马歇尔稳定度,动稳定度,常温、低温劈裂强度和冻融劈裂强度等,分析了钢纤维对沥青混合料性能的影响.研究结果表明:沥青混合料中加入钢纤维可使低温劈裂强度明显提高,开裂时的变形显著增大,从而改善沥青路面的低温抗裂性能,同时钢纤维也能改善常温条件下沥青混合料的抗拉强度和高温抗车辙性能.
- 余芳杨锡武仲玉侠
- 关键词：钢纤维沥青混合料低温抗裂性能
- 重庆公路水泥砼路面典型结构研究(Ⅰ)被引量：3
- 2002年
- 介绍了水泥砼路面典型结构研究方法及重庆地区水泥砼路面病害调查结果和产生提前破坏病害的原因 ,用有限元方法分析了水泥砼路面破坏病害的机理 ,在对调查成果统计分析的基础上 ,得出了用于水泥砼路面典型结构的基 (垫 )
- 杨锡武
- 关键词：公路水泥砼路面典型结构病害
- 超载对水泥砼路面破坏的力学机理分析
- 本文在超载汽车调查的基础上,用有限元方法分析计算了不同超载轴重作用于混凝土板板角和1/2纵缝板边处时混凝土板表面垂直位移和应力及基层顶面的垂直位移和应力,分析了超载车对混凝土路面使用寿命影响和引起混凝土路面提前破坏病害的...
- 杨锡武王东谢强
- 关键词：混凝土路面有限元法车辆超载
- 文献传递
- 改性工艺参数对CRP改性沥青性能的影响被引量：1
- 2018年
- 为合理控制CRP(裂化生活废旧塑料)改性沥青的工艺参数,进一步提高CRP改性沥青的性能,以70#基质沥青、CRP改性剂为原材料,研究溶胀时间、剪切时间、剪切温度、剪切速率以及发育时间对CRP改性沥青高温和低温性能的影响.研究结果表明,在溶胀时间20min、剪切时间35min、剪切温度180℃、剪切速率3 500r/min、发育时间2h的条件下,制备的CRP改性沥青高温及低温等方面性能最好,满足I-D类改性沥青的技术性能要求.
- 杨锡武付春杰
- 关键词：CRP改性沥青工艺参数沥青性能
- 重庆山区农村公路水泥混凝土路面结构研究被引量：11
- 2008年
- 在对重庆巫溪山区农村公路路基、路面结构和病害现状进行大量调查的基础上,提出了巫溪地区农村公路的分级方法和等级;根据巫溪农村公路交通状况、路面材料来源,通过理论分析,制定了各等级农村公路水泥混凝土路面典型结构,供巫溪地区农村公路路面设计应用。研究成果对其它山区农村公路路面设计具有一定参考应用价值。
- 杨锡武段炳俊
- 关键词：农村公路混凝土路面典型结构
- 水麻高速公路岩堆路基沉降和处治方法的离心模型试验研究
- 以云南水(富)至麻(柳湾)高速公路岩堆路基工程为原型,通过离心模型试验研究了不同土石组成、不同密度、不同岩堆路基高度的沉降变化规律和影响因素,提出了用片石换填、加筋土换填、稳定土换填减小岩堆路基沉降的措施,并验证了三种换...
- 杨锡武赵明阶王昌贤刘明华范玮佳
- 关键词：岩堆路基路基沉降离心模型试验
- 文献传递
- 半刚性路面基层材料收缩规律的研究被引量：9
- 1994年
- 本文研究了石灰粉煤灰碎石、水泥粉煤灰碎石和水泥碎石等几种半刚性基层材料的收缩应变与龄期之间的变化规律;并得出了一定环境条件下,其收缩应变与龄期的回归方程。以供应用该法参考。
- 杨锡武
- 关键词：半刚性路面
- 灰色系统理论在半刚性基层干缩预测中的应用被引量：1
- 2008年
- 基于半刚性基层的干燥收缩试验,利用灰色系统理论建立了适合半刚性基层干缩预测的GM(1,1)失水量预估模型和干缩应变预估模型,并引入一阶弱化因子对原始数据进行优化;通过失水量模型预测出模型的干缩停止时间,再进行干缩应变预测。结果显示,优化模型预测精度显著提高,且与实测干燥收缩趋势吻合较好,说明应用灰色系统理论预测半刚性基层的干燥收缩是可行的。
- 涂帅杨锡武熊锐杨小丽杨发
- 关键词：公路半刚性基层GM(1,1)模型失水量
- 山区公路高填方涵洞减载方法及试验研究被引量：13
- 2005年
- 提出了高填方涵洞加筋减载方法及加筋桥减载概念,用模型试验证明了高填方涵管加筋减载的有效性、加筋减载的合理布筋方式、影响加筋减载效果的因素。试验结果表明,应用加筋桥减载结构可在高填方涵洞上方形成一个结构明确而较稳定的卸荷结构-“加筋桥”,通过加筋桥的承载作用,有效地把涵顶的垂直土压力传递到涵台外的填土上,从而达到减载目的。采用数值模拟计算方法研究了加筋减载的力学机理,通过现场试验证明了加筋减载的良好效果。试验研究结果表明,高填方涵管加筋减载方法具有机理明确、施工操作简便、质量易于保证,安全可靠的特点。这种减载方法不但适用于高填方涵洞,而且适用于其他各种填埋式地下洞室的减载。
- 杨锡武张永兴
- 关键词：涵洞加筋减载高填方公路
- 沥青路面唧浆病害原因分析与处治措施被引量：2
- 2010年
- 结合广惠、阳茂、京珠等高速公路路面状况检测与调查结果,从唧浆形成的机理入手,分析了唧浆水的来源、唧浆病害产生的原因,并提出了相应的处治措施,可为路面养护工程提供参考。
- 刘兴东向昕杨锡武
- 关键词：沥青路面唧浆处治措施
