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刘仕伟

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：同济大学更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文专利

主题

  • 2篇载荷识别
  • 2篇振动
  • 2篇数学模型
  • 2篇条件数
  • 2篇奇异值
  • 2篇奇异值分解
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车开发
  • 2篇结构载荷
  • 2篇发动机
  • 2篇发动机振动
  • 2篇分析方法
  • 1篇正则
  • 1篇正则化
  • 1篇识别方法
  • 1篇特性分析
  • 1篇激励器
  • 1篇加速度
  • 1篇加速度响应

机构

  • 4篇同济大学

作者

  • 4篇郭荣
  • 4篇刘仕伟
  • 4篇章桐
  • 4篇房怀庆
  • 2篇朱伟伟

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2013
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种基于统一数学模型的发动机振动激励特性分析方法
本发明涉及一种基于统一数学模型的发动机振动激励特性分析方法，包括以下步骤：1)获取发动机特征参数和发动机基本参数；2)根据参数判断该发动机的类型；3)根据发动机类型建立与该类型相对应的数学模型；4)根据所建立的数学模型计...
郭荣刘仕伟房怀庆章桐
文献传递
一种基于正则化和奇异值分解的结构载荷识别方法
本发明涉及一种基于正则化和奇异值分解的结构载荷识别方法，包括以下步骤：1)加速度传感器采集响应点处实际工况的加速度响应时域信号，通过傅立叶变换获得实际工况的加速度响应频域信号；2)激励器对各激励点处发出激励作用，同时加速...
郭荣房怀庆刘仕伟朱伟伟章桐
文献传递
一种基于统一数学模型的发动机振动激励特性分析方法
本发明涉及一种基于统一数学模型的发动机振动激励特性分析方法，包括以下步骤：1)获取发动机特征参数和发动机基本参数；2)根据参数判断该发动机的类型；3)根据发动机类型建立与该类型相对应的数学模型；4)根据所建立的数学模型计...
郭荣刘仕伟房怀庆章桐
文献传递
一种基于正则化和奇异值分解的结构载荷识别方法
本发明涉及一种基于正则化和奇异值分解的结构载荷识别方法，包括以下步骤：1)加速度传感器采集响应点处实际工况的加速度响应时域信号，通过傅立叶变换获得实际工况的加速度响应频域信号；2)激励器对各激励点处发出激励作用，同时加速...
郭荣房怀庆刘仕伟朱伟伟章桐
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