朱伟伟
- 作品数：15 被引量：32H指数：3
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术建筑科学交通运输工程更多>>
- 基于Tikhonov正则化及奇异值分解的载荷识别方法被引量：15
- 2014年
- 针对矩阵求逆法应用中存在的病态逆问题,用Tikhonov正则化及奇异值分解法解决。通过对平板模型仿真分析,利用频响函数法矩阵条件数评价系统的病态性,系统病态性不同时用奇异值分解法与基于不同正则化参数选择的Tikhonov方法对载荷进行识别。研究表明,条件数大于1 000时,Tikhonov正则化方法识别误差较小;反之,奇异值分解法较优。提出综合使用Tikhonov正则化与奇异值分解的载荷识别方法,给出方法流程。仿真与实验结果表明该方法可提高结构载荷识别精度,具有一定工程应用价值。
- 郭荣房怀庆裘剡于钦林朱伟伟
- 关键词：载荷识别TIKHONOV正则化奇异值分解条件数
- 一种汽车动力总成悬置系统非线性刚度数据处理方法
- 本发明涉及一种汽车动力总成悬置系统非线性刚度数据处理方法，包括以下步骤：1)数据输入模块将悬置的静刚度数据、动力总成悬置的静态力数据、极限工况下压缩方向的最大位移数据和极限工况下拉伸方向的最大位移数据输入数据处理模块；2...
- 郭荣章桐于钦林于蓬裘剡朱伟伟
- 文献传递
- 一种基于正则化和奇异值分解的结构载荷识别方法
- 本发明涉及一种基于正则化和奇异值分解的结构载荷识别方法，包括以下步骤：1)加速度传感器采集响应点处实际工况的加速度响应时域信号，通过傅立叶变换获得实际工况的加速度响应频域信号；2)激励器对各激励点处发出激励作用，同时加速...
- 郭荣房怀庆刘仕伟朱伟伟章桐
- 文献传递
- 一种用于燃料电池汽车空气辅助系统的消声器
- 本发明涉及一种用于燃料电池汽车空气辅助系统的消声器，由气流主管及若干套设在气流主管上的环形共振腔组成，各环形共振腔之间经环形隔板分隔，气流主管上设有开孔，环形共振腔经开孔与气流主管连通。与现有技术相比，本发明通过调整环形...
- 郭荣朱伟伟章桐
- 文献传递
- 一种结构振动传递函数的获取方法
- 本发明涉及一种结构振动传递函数的获取方法，包括以下步骤：(1)在主动部件装配状态下，测量复杂机械系统的系统级传递函数；(2)根据系统级传递函数估计子结构级传递函数和子结构间的耦合刚度。与现有技术相比，本发明克服了传统TP...
- 郭荣裘剡房怀庆朱伟伟章桐
- 文献传递
- 一种隔振器动刚度测试方法
- 本发明涉及一种隔振器动刚度测试方法，包括以下步骤：(1)通过隔振器将振动结构耦合连接，在耦合处布置加速度传感器；(2)直接测量系统级频率响应函数；(3)根据测得的系统级频率响应函数直接计算得到隔振器动刚度[K<Sub>c...
- 郭荣房怀庆裘剡朱伟伟章桐
- 文献传递
- 极限工况汽车动力总成悬置位移和载荷数据处理方法
- 本发明涉及一种极限工况汽车动力总成悬置位移和载荷数据处理方法，包括以下步骤：1)数据采集模块采集极限工况下的外界输入数据、动力总成质心和悬置点位置数据，并将采集到的数据传输给数据处理器；2)数据处理器根据接收到的采集数据...
- 郭荣章桐于钦林于蓬裘剡朱伟伟
- 文献传递
- 无纺布多孔消声进气管声学特性试验被引量：1
- 2013年
- 提出一种用于降低发动机进气系统宽频噪声的无纺布多孔消声管,阐述两载荷法理论并设计两载荷法实验测量其传递损失,为保证实验的可靠性,探讨实验设计要点,其实验结果表明无纺布多孔消声进气管的传递损失频率范围较宽,同时,在整个频率范围内存在幅值波动。根据试验结果可以得出此消声管至少能衰减8 dB的噪声能量,对发动机进气系统声学性能设计提供应用支持。
- 肖劲松郭荣朱伟伟
- 关键词：声学进气噪声
- 基于线性电路的拓扑Lieb Lattice的类量子自旋霍尔效应
- Lieb lattice模型因其具有丰富的拓扑性质[1]和受拓扑保护的局域态，一直是研究拓扑性质的重要模型。在此，我们通过设计不同的耦合连接方式[2]，实现了紧束缚近似下的量子自旋霍尔系统与力学系统的对应，并在由集总电容...
- 侯闪闪朱伟伟陈鸿任捷
- 关键词：拓扑集总元件自旋轨道耦合
- 一种汽车动力总成悬置系统非线性刚度数据处理方法
- 本发明涉及一种汽车动力总成悬置系统非线性刚度数据处理方法，包括以下步骤：1)数据输入模块将悬置的静刚度数据、动力总成悬置的静态力数据、极限工况下压缩方向的最大位移数据和极限工况下拉伸方向的最大位移数据输入数据处理模块；2...
- 郭荣章桐于钦林于蓬裘剡朱伟伟
- 文献传递
