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无线传感器网络技术的研究进展及其在地铁隧道中的应用挑战被引量：23: 2011年; 土木工程基础设施建成后,随着使用年限增加,结构的老化问题日益凸显,结构健康监测系统被广泛采用来监测结构性能,评估结构的安全性和耐久性。城市地铁隧道结构,隐蔽于地下,受到地下水侵蚀和列车振动荷载的双重影响,健康监测工作更加重要也更加不易进行,利用无线传感器网络(WSN)进行地铁隧道结构健康监测是一个可行的解决方案。无线传感器网络与传统有线监测方式相比,在成本、尺寸、部署的灵活性、分布智能等方面都具有明显优势。同时,无线传感器网络作为一种新兴技术,在地铁隧道监测中的应用也存在一些限制,例如,隧道内的信号衰减,节点布置,时间同步,电量限制等。文中介绍无线传感器网络技术的研究进展及其在土木工程基础设施监测中的应用研究实例,分析和总结无线传感器网络在地铁隧道监测中面临的挑战,对下一步的研究方向进行展望。; 谢雄耀冯雷; 关键词：隧道工程无线传感器网络地铁隧道结构健康监测

推广应用C60以上高性能混凝土的设计施工关键技术与管理政策研究: 肖建庄李杰孙振平蔡可键徐学敏章耀殷顺湖徐坚胡春健陈德银田洪辰蒋正武俞宝民卢福海冯雷; 高性能混凝土是指具有高工作性、高耐久性和适宜强度的混凝土，被世界各国公认为21世纪的混凝土。随着我国经济持续和飞速地发展，混凝土结构的施工安全性、使用耐久性以及建造经济性，已经引起了工程界广大技术人员的高度重视。该课题的...; 关键词：; 关键词：高性能混凝土淡化海砂无损检测

软土地区通缝拼装盾构隧道纵向变形特征被引量：2: 2012年; 目的为进一步探求上海地区通缝拼装盾构隧道结构的纵向变形机理,得到各纵向变形特征时环缝张开量或环间错台的分布特征.方法根据上海地铁典型盾构隧道环缝接头处的详细构造,利用解析方法分别对隧道处于环间张角、错台和张角错台并存三种变形特征时的纵向变形机理进行了研究.结果环间仅出现张角时,衬砌结构的环缝张开量与环宽和外径成正比,与纵向弯曲变形曲率半径成反比;若隧道纵向变形为高斯曲线形式,反弯点i处,环间张角方向发生改变,最大环间张角出现在纵向变形曲线x=槡3i处的拱顶环缝位置.环间仅出现错台时,若隧道纵向变形为高斯曲线形式,环间错台量的峰值出现在反弯点i处,较大的环间错台量出现在隧道纵向变形曲线直线区段.相对只发生环间张角或错台,张角和错台的同时发展,将加剧衬砌结构的破坏程度,使密封垫更快失去防水作用.结论提出了隧道衬砌结构环间变形的各阶段环缝张开量的计算方法.研究成果可为运营地铁盾构隧道的结构安全评判提供理论参考.; 李翔宇李明宇冯雷; 关键词：盾构隧道通缝拼装

一种基于波速测定的地铁隧道管片服役性能检测方法: 本发明涉及一种基于波速测定的地铁隧道管片服役性能检测方法，该方法基于薄壁壳体理论对空心管状结构模态频散分析的基础上，确定各种弹性波在管状结构中的传播规律和传播速度。通过有线测试系统或配合物联网技术，对加速度、速度传感器进...; 谢雄耀周彪王庆国冯雷刘洪波郁宏杰; 文献传递

基于组件的信息系统体系结构研究: 随着全球市场的发展和信息技术的进步,作为企业重要资产的信息系统正面临着一系列严重问题,而不良的信息系统体系结构(Information System Architecture,ISA)则是这些问题的症结所在,主要表现为无...; 冯雷; 关键词：资源管理开发过程体系结构描述语言; 文献传递

一种基于波速测定的地铁隧道管片服役性能检测方法: 本发明涉及一种基于波速测定的地铁隧道管片服役性能检测方法，该方法基于薄壁壳体理论对空心管状结构模态频散分析的基础上，确定各种弹性波在管状结构中的传播规律和传播速度。通过有线测试系统或配合物联网技术，对加速度、速度传感器进...; 谢雄耀周彪王庆国冯雷刘洪波郁宏杰

一种基于振动响应测试的隧道结构损伤识别装置: 本发明提出的一种基于振动响应测试的隧道结构损伤识别装置，通过脉冲激励装置激发振动脉冲信号，利用高精度加速度传感器采集结构振动响应，提取结构传递函数信息，实现对隧道结构损伤（即结构动力属性改变）的识别；损伤识别装置主要包括...; 谢雄耀冯雷何佳敏赵铭睿; 文献传递

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冯雷