苗英豪
- 作品数：51 被引量：336H指数：11
- 供职机构：北京工业大学交通工程北京市重点实验室更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学建筑科学环境科学与工程更多>>
- 有机硅疏水浸渍乳液对沥青混合料水稳定性影响的室内试验研究被引量：9
- 2009年
- 水损坏是沥青路面早期破坏形式之一,并且表现形式很多,如脱皮、松散、坑洞等。国内外研究人员从沥青与集料的粘附性角度提出使用改性沥青、抗剥落剂等提高沥青混合料的水稳定性,预防沥青路面水损害。该文从减少水的渗入量的角度提出一种新型防水涂料——有机硅疏水浸渍乳液。通过对其机理分析和室内试验研究得到有机硅疏水浸渍乳液使沥青混合料吸水率减小、水稳定性提高的结论,并且具有一定的工程适用性。
- 赵恩强张金喜王书云苗英豪林翔
- 关键词：沥青混合料水损坏水稳定性
- 土工织物延缓沥青路面疲劳型反射裂缝的有限元分析被引量：10
- 2009年
- 为定量研究土工织物对沥青路面疲劳型反射裂缝的防治效果,利用有限元方法,分析了土工织物对沥青路面内部应力应变分布的影响以及土工织物内应力应变的状况,进而对加铺土工织物后沥青面层疲劳寿命的变化进行了定量研究.土工织物的加入有效降低了沥青面层层底拉应力,从而延长了沥青面层的疲劳寿命,土工织物弹性模量越大,应力降低值越大,沥青面层的疲劳寿命延长率越高;位于基层裂缝上部的土工织物内部应力分布范围约为12 cm,且应力值远小于其抗拉强度.研究表明,利用土工织物防治疲劳型反射裂缝是一种有效的方法,工程中应以土工织物可能承受的最大拉应力对应的弹性模量为依据,选择模量较大的材料.
- 苗英豪赵恩强王书云张金喜
- 关键词：道路工程沥青路面土工织物反射裂缝
- 气候对公路影响的评价指标体系被引量：3
- 2007年
- 通过分析影响公路的气候过程和气候条件的特征,构建了评价太阳辐射、高温和低温过程、高低温循环、潮湿、干湿循环、潮湿或降水分别与高温和冻融循环组合等气候过程以及极端低温条件的评价指标,同时还提出了影响公路施工的气候评价指标,建立了完整的气候评价指标体系,为研究气候对公路的影响提供参考。
- 苗英豪王秉纲
- 关键词：公路工程太阳辐射温度降水
- 级配碎石材料的动态回弹模量研究综述被引量：1
- 2016年
- 回弹模量可以很好的表征无结合料粒料的强度和变形特性。当前无结合料粒料的描述指标主要为静力法测得,传统的静力指标如CBR、抗剪强度、静态回弹模量等已经不能满足工程的实际需要,并制约其推广应用。在论述动态回弹模量的影响因素、回弹模量的试验方法及动态回弹模量模型研究发展的基础上,指出符合实际受力状况的的动态回弹模量可以更好的表征以级配碎石为代表的无结合料粒料基层材料的力学特性。
- 张群群郭利彦刘聪苗英豪
- 关键词：路基级配碎石CBR回弹模量
- 关于卓越工程师的若干思考被引量：1
- 2013年
- 简要分析了国内外高等工程教育发展现状及存在的问题,结合卓越工程师培养计划,分析卓越工程师培养需求及培养层次。根据我校交通运输类专业的现状,对我校交通运输类专业实施卓越工程师教育培养计划进行了一定的思考。分别从课程设置和师资队伍建设方面提出了相应的课程体系建设和人才培养对策。
- 韩艳邵长桥苗英豪
- 关键词：课程体系师资队伍建设交通运输工程
- 基于动态摩擦系数测试仪的路面抗滑性能评价方法改进被引量：5
- 2010年
- 速度是影响路面抗滑性能的重要因素,为改善路面抗滑性能评价中对速度因素考虑的不足,深入分析了路面抗滑性能对交通安全的影响以及交通安全评价对路面抗滑性能指标的需求。依托动态摩擦系数测试仪,构建了参考制动距离指标。该指标隐含了速度对路面抗滑性能的影响,具有清晰的物理意义,直观地反映了路面抗滑性能对交通安全的影响。通过11个路段、33个测点的现场测试和对比分析表明,基于动态摩擦系数测试仪的参考制动距离指标对抗滑性能的描述更为细致和准确,更为适应交通安全评价的需求。
- 苗英豪曹东伟任慧刘清泉
- 关键词：公路工程抗滑性能
- 城市道路高边坡防护与加固技术的研究被引量：7
- 2013年
- 在城市道路设计中,城市道路有时经过浅山区域或浅山体,造成挖方边坡较深,所以设计方案与布置在平坦区域的城市道路有很大区别,其投资、边坡防护与加固形式也有自身的特点。笔者结合北京市某工程设计实践,详细介绍了城市道路高边坡情况下的设计要点与特色,为今后设计工作中遇到城市道路高边坡的工程提供参考。
- 岳嘉潘京张梦苗英豪
- 关键词：城市道路高边坡防护边坡绿化
- 再生沥青混合料变异性影响因素正交试验被引量：8
- 2010年
- 运用正交试验设计方法,对RAP中沥青针入度,沥青含量,矿料级配等因素,分别拟定3个不同水平,进行三因素三水平正交试验.通过直观分析、方差分析等手段分析其再生沥青混合料路用性能的差异,找出通过控制RAP的性能控制再生沥青混合料路用性能的科学方法.
- 张金喜林翔苗英豪王淑颖
- 关键词：RAP路用性能正交试验设计
- 非压实回填土性能及工程应用研究
- 在土木工程施工中会遇到因施工空间狭小而无法使用常规压实机具的情况，压实质量的下降会导致基坑产生工后沉降。文章针对此类问题提出的一种新型材料——非压实回填土，时其进行配合比设计和基本性能研究。室内试验结果表明：非压实回填土...
- 范猛张金喜苗英豪杨成淳
- 关键词：配合比设计材料性能工程应用路基施工
- 土工合成材料改善沥青路面性能的试验被引量：5
- 2009年
- 为了抑制或延缓路面裂缝的产生,减少车辙的发生,防止雨水下渗,减轻下面层混合料的水损害及基层软化,对玻纤布、聚脂浸胶热压布、大格栅、小格栅4种土工合成材料在沥青面层中的应用进行了双层车辙试验、改良抗剪切试验、拉伸试验和疲劳破坏试验.试验结果表明:4种土工合成材料均能提高混合料的抗车辙能力,考虑到施工方便及材料应用性能的稳定性,建议采用土工布预防车辙病害;4种土工合成材料均能有效延缓路面疲劳裂缝的产生,土工布作用明显优于土工格栅;在防水损害方面,从材料结构组成定性分析可知,土工布浸透沥青后可起到防水卷材的作用,能有效降低水的渗透.
- 王书云张金喜苗英豪赵恩强
- 关键词：土工合成材料沥青路面道路养护
