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王舜琰

作品数:4 被引量:20H指数:3
供职机构:北京理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇发动机
  • 2篇增压
  • 2篇增压中冷
  • 2篇中冷
  • 2篇天然气发动机
  • 2篇模拟计算
  • 1篇电控
  • 1篇电子控制
  • 1篇动力性
  • 1篇性能模拟
  • 1篇增压器
  • 1篇增压系统
  • 1篇天然气
  • 1篇喷嘴
  • 1篇燃机
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮增压
  • 1篇涡轮增压系统
  • 1篇稀燃
  • 1篇内燃

机构

  • 4篇北京理工大学

作者

  • 4篇郝利君
  • 4篇王舜琰
  • 4篇成森
  • 3篇魏名山
  • 3篇张焕新
  • 2篇马朝臣
  • 1篇孙业保
  • 1篇王延生

传媒

  • 3篇内燃机工程
  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2005
  • 2篇2003
  • 1篇2002
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
488天然气发动机的模拟计算被引量:8
2002年
拟将一台CA4G22E汽油机改为天然气专用发动机,为此对不同的技术方案进行了模拟计算。计算结果表明,采用增压中冷稀燃方案与理论空燃比方案相比,可以取得很好的动力性与经济性。
魏名山郝利君马朝臣成森王舜琰
关键词:模拟计算增压中冷稀燃
带有可变喷嘴涡轮增压系统的天然气发动机试验研究被引量:2
2003年
在CA4G22E发动机的基础上开发出了一台多点顺序喷射的天然气发动机。该发动机采用了增压中冷技术及可变喷嘴涡轮增压技术。试验结果表明,采用增压中冷技术和可变喷嘴涡轮技术可以提高发动机的进气量,优化发动机在全工况范围内与增压器的匹配,大幅度提高发动机的动力性与经济性。
魏名山马朝臣成森郝利君王延生王舜琰张焕新
关键词:天然气发动机增压中冷可变喷嘴涡轮增压系统增压器
电控可调涡轮增压天然气发动机开发被引量:4
2003年
将一台CA4 88汽油机改造为电控可调涡轮增压天然气发动机。该发动机采用了电控多点燃气顺序喷射技术、电控高能点火技术、可调喷嘴涡轮增压技术及中冷技术。试验研究表明 ,采用可调喷嘴涡轮增压技术可提高发动机的进气量 ,优化增压器在全工况范围内与发动机的匹配 ,大幅度提高发动机的动力性与经济性。增压后天然气发动机的最大功率与原汽油机相当 ,低速转矩特性明显改善 ,同时发动机使用经济性也得到提高。
郝利君张焕新成森魏名山王舜琰
关键词:电子控制CNG发动机
488可调增压天然气发动机的模拟计算被引量:8
2005年
将CA488汽油机改装成天然气发动机,并匹配合理的可变截面增压系统,利用软件对改装后的发动机进行性能模拟。结果表明,对可调增压器进行合理的控制,可将改装后的天然气发动机动力性恢复到原机水平。
王舜琰郝利君成森张焕新孙业保
关键词:内燃机天然气发动机性能模拟动力性
共1页<1>
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