汪洋
- 作品数：18 被引量：1H指数：1
- 供职机构：北京工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市科技计划项目北京市教委资助项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程理学经济管理更多>>
- 城市快速路出入口与公交站点相互关系仿真研究
- 近年,在大城市城市快速路建设规模逐年加大的背景下,城市快速路承担着越来越多的居民出行。而大力提倡公交出行的号召,使城市对公交投入也逐年增多,为提高公交运行效率,越来越多的公交线路设置于快速路。而目前针对快速路上公交站点的...
- 汪洋
- 关键词：城市快速路公交站点正交试验设计
- 文献传递
- 一种基于矩阵分解的路网交通状态时空特征分析方法
- 本发明公开了一种基于矩阵分解的路网交通状态时空特征分析方法，其能够直观反映路网交通状态在时间和空间上的变化特征，并且可以发现路网的拥堵易发区域和疏散较快区域。该方法包括步骤：(1)构造路网交通的时空数据矩阵；(2)考虑噪...
- 孔德慧巩林昊张勇汪洋
- 文献传递
- 一种基于动态分解模式和矩阵填充的交通流预测方法
- 本发明公开了一种基于动态分解模式和矩阵填充的交通流预测方法，本方法从设置在道路上的各种交通探测器中得到的交通数据，将其处理成m‑1列的数据快照矩阵的形式，然后分成两个快照矩阵来分别代表原始数据的前m列和后m列。之后利用低...
- 丁文鹏于雅冬张勇刘浩汪洋王少帆
- 一种基于矩阵分解的路网交通状态时空特征分析方法
- 本发明公开了一种基于矩阵分解的路网交通状态时空特征分析方法，其能够直观反映路网交通状态在时间和空间上的变化特征，并且可以发现路网的拥堵易发区域和疏散较快区域。该方法包括步骤：(1)构造路网交通的时空数据矩阵；(2)考虑噪...
- 孔德慧巩林昊张勇汪洋
- 文献传递
- 一种基于动态分解模式和矩阵填充的交通流预测方法
- 本发明公开了一种基于动态分解模式和矩阵填充的交通流预测方法，本方法从设置在道路上的各种交通探测器中得到的交通数据，将其处理成m‑1列的数据快照矩阵的形式，然后分成两个快照矩阵来分别代表原始数据的前m列和后m列。之后利用低...
- 丁文鹏于雅冬张勇刘浩汪洋王少帆
- 文献传递
- 一种基于低秩表示的地铁异常流量检测方法
- 本发明公开一种基于低秩表示的地铁异常流量检测方法，其能够准确检测出异常的流量数据继而对异常继续聚类分析。该方法包括步骤：(1)获取站点进出流量数据矩阵；(2)构建时序变化的异常检测低秩模型；(3)基于聚类方法进行异常聚类...
- 王立春王学慧张勇汪洋尹宝才
- 文献传递
- 先验时间特性约束下的动态OD矩阵估计
- 2019年
- 利用路段流量和先验信息,提出了先验时间特性约束下的动态OD矩阵估计模型.该模型最主要是在经典的Cascetta提出的模型(传统模型)基础之上,通过应用Toeplitz约束矩阵捕获OD矩阵的时间平滑特性以进一步提高模型精度.在交通分配过程中,采用Toledo提出的交通分配矩阵线性近似方法,不需要假设OD分配矩阵是一个常量,而是具有时变性,算法基于交通仿真软件Mezzo实现.以青岛市市南区路网为实例进行实验,结果表明:本文提出的先验时间特性约束下的动态OD矩阵估计模型与传统模型相比效果更好.
- 李欢张勇王少帆汪洋
- 关键词：动态OD矩阵估计
- 一种基于自适应时空约束低秩算法的路网交通数据的补全方法
- 本发明公开了一种基于自适应时空约束低秩算法的路网交通数据的补全方法，其能够使得补全的数据的精准度在数据丢失率较大时大幅提高，尤其对不同时空丢失模式下的交通数据修复具有很好的应用效果。该方法包括步骤：(1)构造路网交通数据...
- 施云惠汪洋张勇尹宝才
- 一种基于非负低秩动态模式分解的交通数据填充方法
- 本发明公开了一种基于非负低秩动态模式分解的交通数据填充方法，从道路上的交通探测器中得到的交通数据，将其处理成m列的数据快照矩阵的形式，然后分成两个具有m‑1列的数据快照矩阵来分别代表原始数据的前m‑1列和后m‑1列。然后...
- 张勇于雅冬汪洋胡永利尹宝才
- 停车场服务水平量化分级的评价方法
- 停车场服务水平量化分级的评价方法属于交通规划领域。停车场服务水平是用来度量停车设施提供给用户停车服务质量好坏的一个指标，它反映了停车设施在不同区域满足停车需求，以及给用户提供的停车环境（停车快捷、方便、价格合理）等方面的...
- 贺玉龙阮金梅杜利珍汪洋李惟斌吴沙沙
- 文献传递
