张明峰
- 作品数：3 被引量：0H指数：0
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 地面破升辅助着陆在飞机设计中的应用与分析
- 2014年
- 地面破升功能是民机着陆安全的重要措施,它是飞机平稳着陆并能够及时有效控制飞机滑行距离的基础。针对飞机着陆时的特点,提出民机设计过程中,地面破升功能考虑的要素和可能的方案。
- 张明峰
- 关键词：飞机设计着陆安全滑行距离飞机着陆民机
- 民用飞机飞控通电自检测安全性研究
- 2019年
- 民用飞机飞控通电自检测安全性分析周期假设为20FH(Flight Hour,飞行小时),不能覆盖24h,飞机全天利用率高,在下次执行飞控通电自检测之前可能会出现飞控通电自检测过期告警。为了提高飞机维修性,有必要对飞控通电自检测安全性进行研究。通过建立飞控系统失效条件关联的故障树并更新飞控通电自检测的暴露时间,在符合飞控系统Ⅰ~Ⅳ类失效条件等级故障概率要求和千分之一判据情况下,安全性分析结果表明飞控通电自检测周期可以提高到30FH。
- 李棋薄珊珊张明峰王晓梅
- 关键词：民用飞机
- 基于EMBRAER服务信函的飞控通电自检测运行需要捕获
- 2019年
- 从商用飞机系统工程的利益攸关方模型衍生出一条捕获运行需要的途径:通过民机直接竞争者巴西航空工业公司(EMBRAER)发布的服务信函捕获飞控通电自检测的需要。同时,针对EMBRAER服务信函进行了筛选、分析和处理,进而捕获到"飞控系统应具有通电自检测计时读数器功能和通电自检测进行时提示状态信息""液压通电自检测功能应具有合理中止的液压压力门限"等需要。该方法可丰富民机初始设计,降低产品投入市场运行后才出现问题的概率,为民机设计提供参考思路。
- 李棋薄珊珊张明峰王晓梅
