杨越明
- 作品数：12 被引量：28H指数：2
- 供职机构：空军航空大学航空理论系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金吉林省自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程理学更多>>
- LED光源在流动显示中的开发与应用
- 流动显示是使流体传输的过程可视化,通过各种流动显示与测量实验,了解复杂的流动现象,探索其物理机制和运动规律,发现新的流动现象,为建立新的概念和物理模型提供依据,广泛应用于航空航天、化学、医学、化工等领域。本文研究利用新光...
- 杨越明韩慧伶王红岩夏青
- 关键词：纹影仪LED光源
- 文献传递
- 电流密度对镁合金微弧氧化膜性能的影响被引量：1
- 2012年
- 微弧氧化技术是一种工艺简单、高效和环保的镁合金表面处理技术。利用涡流测厚仪、光学显微镜、激光共聚焦显微镜、点滴实验和盐雾腐蚀的方法研究电流密度对镁合金微弧氧化膜的厚度、微观组织和耐蚀性能等的影响。结果表明:电流密度越高,微弧氧化膜表面微孔的孔径越大,且膜层生长速率呈线性上升趋势。当电流密度为5.6A/dm2时膜层的耐蚀性最好。
- 李颂杨越明王铎李元凯
- 关键词：镁合金微弧氧化电流密度耐蚀性能
- 基于钝头球体绕流速度的大气参数估计
- 2015年
- 提出了一种新型基于气流绕钝头球体速度模型的大气参数估计方法,主要解决大气参数中的攻角、侧滑角、自由流速度的求解问题。首先,根据势流模型推导了可压缩流下的速度模型,利用气体热力学公式和可压缩性系数对模型进行了校正。其次,通过传感器策略组合,根据修正的模型推导了基于气流速度值求解大气参数的公式。最后,利用Fluent软件仿真并采样了气流绕钝头球体速度分布情况,通过仿真数据验证了各公式的有效性,表明基于气流速度值的大气参数估计方法是可行的。该方法能够实现较大的攻角和速度的测量并且明显提高大气参数估计的实时性。
- 钱立林陶建武杨越明虞飞
- 关键词：钝头体FLUENT气流速度大气参数
- 基于机翼前缘绕流速度的大气参数测量方法
- 2017年
- 利用安装在机翼前缘的声矢量传感器,给出了一种新型大气参数的估计方法。基于声矢量传感器敏感翼部绕流分布,建立大气参数求解模型。根据机翼后掠、对称的特点,对速度矢量进行分解来对模型的非线性方程进行解耦,从而求解了侧滑角、攻角和自由流速度的表达式。通过Fluent对机翼绕流进行仿真,验证了方法的可行性。
- 钱立林陶建武杨越明虞飞
- 关键词：机翼前缘气流速度大气参数FLUENT
- 基于排列互比法的转台编码器测量误差测试被引量：2
- 2013年
- 大型精密转台是用来承载测绘相机的必要设备,要求其定位精度优于1″。本文论述了排列互比法这一应用于转台的新方法,并针对某一高精度转台进行了实际的应用测试,最后对误差的测量方法进行了分析和总结。试验表明,应用排列互比法能够有效达到转台的高精度设计要求。
- 宋丽敏田学光杨越明孙丽娜袁磊
- 风洞结冰模拟装置的研发
- 2012年
- 飞机在飞行中,遭遇过冷水滴等适合结冰条件的外界环境时,机体相关部位将会结冰,使得飞机的空气动力性能变坏,严重时危及飞行安全。另外,冬半年飞机停放在露天,也会出现结冰现象,需要在起飞前进行清理。因此,应该掌握飞机结冰的机理、环境因素及机体容易结冰的部位。本文介绍了一种利用风洞进行结冰模拟的装置,通过风洞的结冰模拟可以再现飞机结冰的真实情况,对于指导实践收到了较好的效果。
- 杨越明刘学伟王铎李元凯王文龙
- 关键词：飞机结冰
- 飞机振动特性仿真要素分析
- 飞机在飞行活动中普遍存在着振动,他不仅影响飞机的结构,而且对飞行人员的心理、生理和病理等方面都产生较大的影响。本文从飞机振动的基本概念、类型、物理参数着手,分析飞机内部、外部振动源,振动环境对飞行人员的心理、生理和病理等...
- 杨越明胡进海许毛跃
- 关键词：振动飞机振动振动环境
- 文献传递
- 气动热数值模拟中的网格相关性及收敛被引量：24
- 2010年
- 针对气动热数值模拟中的网格相关性和收敛问题,采用计算流体力学(CFD)计算方法,以典型的钝头为算例,进行了数值模拟研究。研究结果表明:网格是气动热数值模拟中的关键因素,壁面附近法向网格间距最为敏感,热流结果随网格间距不同会出现数倍乃至数量级的差异,在得出正确的壁面压力结果的网格上不能保证得到正确的热流结果。分析认为壁面附近客观存在的巨大温度梯度是网格要求敏感的原因。计算表明:气动热计算的收敛过程比压力和流场收敛慢得多;在压力和流场完全收敛时,热流与最终的迭代收敛值偏差达20%以上;以方程残值的下降量级和压力收敛作为热流收敛的判别标准是不合适的。在气动热计算中,应直接观察热流数据的收敛,确保得到真正的收敛解。
- 潘沙冯定华丁国昊田正雨杨越明李桦
- 关键词：计算流体力学气动热数值模拟网格高超声速
- 飞机结构腐蚀及损伤容限特征分析
- 损伤容限(评估)是研究含初始损伤(裂纹)结构的设计准则、分析方法和试验技术的工程科学,目的是保证飞机结构在使用寿命和使用状态中应有足够的损伤容限能力,关系到飞机飞行性能的充分发挥和飞行安全,也是保障飞行安全及合理进行寿命...
- 杨越明吴洁谢小康包兴容
- 关键词：电化学腐蚀
- 文献传递
- LED光源在流动显示中的开发与应用
- 流动显示是使流体传输的过程可视化，通过各种流动显示与测量实验，了解复杂的流动现象，探索其物理机制和运动规律，发现新的流动现象，为建立新的概念和物理模型提供依据，广泛应用于航空航天、化学、医学、化工等领域。本文研究利用新光...
- 杨越明韩慧伶王红岩夏青
- 关键词：纹影仪LED光源
