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李啸虎

作品数:4 被引量:31H指数:3
供职机构:西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇经济管理
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇交通影响
  • 2篇后评价
  • 1篇评价指标
  • 1篇危险货物
  • 1篇可持续性
  • 1篇后评
  • 1篇后评价研究
  • 1篇建设项目
  • 1篇交通规划
  • 1篇交通需求
  • 1篇交通需求预测
  • 1篇交通影响评价
  • 1篇安全评价

机构

  • 4篇西南交通大学

作者

  • 4篇李啸虎
  • 2篇陈坚
  • 2篇霍娅敏
  • 1篇杨飞
  • 1篇何湘锋
  • 1篇姚鹏
  • 1篇陈琦

传媒

  • 1篇内江科技
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 3篇2012
  • 1篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
城市建设项目交通影响后评价模型被引量:12
2012年
基于后评价原理、建立了城市建设项目交通影响后评价模型,采用权重判断法筛选评价指标,根据单准则AHP构权法确定各指标权重,通过计算偏差率,将各指标归一化。在确定的三级评价指标体系中,一级指标分别为交通需求预测后评价指标、交通改善措施后评价指标、交通可持续性后评价指标;二级指标分别为背景交通需求预测指标、项目交通需求预测指标、区域交通需求预测指标、公共交通需求预测指标、静态交通需求预测指标、土地利用改善指标、交通组织改善措施指标、交通适应性指标、经济影响指标、环境影响指标与社会影响指标。评价结果表明:成都市博远花园住宅项目后评价最大隶属度为0.527 7,评价等级为部分成功,评价结果符合实际。可见,评价指标和模型有效。
霍娅敏陈坚李啸虎杨飞
关键词:交通规划评价指标
道路危险货物运输企业安全性评价研究被引量:15
2010年
在分析道路危险货物运输企业安全性评价特点的基础上,结合相关评价指标体系,引入李克特量表法构建安全性评价量表,并基于物元分析理论进行道路危险货物运输企业安全性评价。最后对四川省5家道路危险货物运输企业进行实例分析,结果表明,该评价模型较传统评价方法可更准确地给出安全性等级评价结果,并能够较完整地反映企业安全管理的综合水平。
霍娅敏何湘锋陈坚李啸虎
关键词:危险货物安全评价
浅论城市建设项目交通影响后评价被引量:1
2012年
本文分析了现有交通影响评价的不足,指出了开展交通影响后评价的必要性,在此基础上提出了交通影响后评价的概念和主要内容,阐述了交通影响后评价对于完善土地交通协调发展的重要意义。
李啸虎陈琦姚鹏
关键词:建设项目交通影响后评价
城市建设项目交通影响后评价研究
随着城市化、机动化进程的日益加快,高强度的土地开发刺激着城市交通需求的进一步增长,越来越多的建设项目使得城市面临着巨大的交通压力,同时也对城市交通产生了不可忽视的巨大影响。为此,交通科学工作者在上个世纪引入了交通影响评价...
李啸虎
关键词:交通影响评价交通需求预测可持续性
共1页<1>
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