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张玉忠

作品数:7 被引量:53H指数:5
供职机构:中航工业北京航空材料研究院更多>>
发文基金:国防基础科研计划中国航空科学基金更多>>
相关领域:化学工程理学航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇化学工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇有机硅
  • 3篇树脂
  • 3篇纳米
  • 3篇耐高温
  • 3篇改性
  • 2篇有机硅树脂
  • 2篇力学性能
  • 2篇环氧
  • 2篇硅树脂
  • 2篇防腐
  • 2篇力学性
  • 1篇底漆
  • 1篇性能表征
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇烧蚀
  • 1篇烧蚀涂层
  • 1篇涂层
  • 1篇涂料
  • 1篇热稳定

机构

  • 5篇中航工业北京...
  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇北京大学

作者

  • 7篇张玉忠
  • 7篇李静
  • 4篇王彦
  • 3篇关振威
  • 2篇肇研
  • 2篇王智勇
  • 1篇侯仰龙
  • 1篇丁鹤雁
  • 1篇艾秋实
  • 1篇张金栋
  • 1篇王志德
  • 1篇张桐
  • 1篇董云鹤
  • 1篇刘天琦
  • 1篇李烨
  • 1篇张家莹

传媒

  • 3篇上海涂料
  • 2篇稀有金属
  • 1篇涂料工业
  • 1篇航空材料学报

年份

  • 1篇2016
  • 4篇2014
  • 2篇2013
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
有机硅高温涂料耐热性及其影响因素研究被引量:7
2013年
以有机硅296和聚碳硅烷为基料,低熔点玻璃粉、BN、SiC、ZrO2和Al2O3为填料,制备了耐高温涂料。通过正交试验,考核了填料体系设计对涂层耐热性的影响规律,制备了耐温达700℃的有机硅高温涂层。结果表明,影响涂料耐热性和附着力的主要因素为低熔点玻璃粉和BN,其次为ZrO2和Al2O3。低熔点玻璃粉在高温下的"二次成膜"作用可以有效提高涂层的耐热性、改善粉化现象,但过多的用量会造成涂层开裂和脱落。BN作为导热填料,与其他填料按一定比例加入到涂料中,可以提高涂层的耐热温度到700℃。ZrO2和Al2O3较大的热膨胀系数减少了涂层和基体的热失配,利于提高其耐热性。
李烨李静张家莹张玉忠张桐肇研
关键词:耐高温涂料BN正交试验
纳米粒子对有机涂层性能的影响被引量:4
2016年
综述了纳米粒子在有机涂层中的应用情况,分析了其对涂层性能的影响,发现纳米材料能提高有机涂层的力学性能、防腐性能、热稳定性能和耐磨性能,并从机理上说明了其对性能影响的原因。阐述了纳米涂料研究中存在的问题,展望了发展方向。
王志德李静关振威张玉忠王彦王智勇
关键词:纳米材料力学性能防腐性能热稳定性能耐磨性能
TiO_2纳米颗粒自清洁航空涂料的性能研究被引量:10
2014年
以有机硅改性聚氨酯树脂为主要成膜物质,经氟硅烷进行表面改性后的TiO2纳米颗粒作为无机填料,制备具有自清洁功能的航空涂料。利用透射电镜(TEM)、X射线光电子能谱仪(XPS)、扫描电镜(SEM)及接触角分析仪对氟硅烷的改性机制进行了分析,讨论了改性TiO2纳米颗粒的用量对涂层疏水性及其力学性能的影响,探讨了表面微观结构和涂层疏水性能之间的关系,并分析了有效改善涂层力学性能的技术途径。结果表明,氟硅烷分子水解后相互联结,在TiO2纳米颗粒表面形成一层氟硅烷分子包覆层,提高了TiO2纳米颗粒的分散性及疏水性。随着氟硅烷改性后的TiO2纳米颗粒添加量逐渐增多,制备的有机涂层表面粗糙度逐渐增大,疏水效果越来越明显。当改性TiO2纳米颗粒的用量为24%时,涂层具有超疏水性,水接触角为151.40°,涂层表面为微纳米双重粗糙结构。通过在基底表面刷涂一层质量分数为5%~15%的硅烷偶联剂(KH-550)乙醇溶液,可以提高涂层的力学性能,达到航空涂料的基本使用要求。
董云鹤李静张玉忠侯仰龙
关键词:TIO2纳米颗粒表面改性自清洁微纳米结构力学性能
飞机用有机硅耐高温绝缘涂料的制备被引量:6
2014年
针对飞机高温钢部件绝缘的需求,制备了一种有机硅耐高温绝缘涂料。研究了有机硅树脂、颜填料和助剂的选择与配比对涂料性能的影响,并确定了涂料的最佳配方。涂料性能测试结果表明,涂层的耐温性达700℃,绝缘电阻大于500 MΩ,且综合性能良好。该涂料已在飞机部件上实际应用十多年,效果良好。
张玉忠李静王彦
关键词:有机硅树脂飞机
纳米二氧化硅改性环氧防腐底漆的研究被引量:11
2014年
以纳米二氧化硅改性环氧树脂为主要成膜物,制备了一种防腐底漆。研究了纳米二氧化硅用量,固化剂、功能性颜料和助剂的选择及配比对涂料性能的影响。试验结果表明:与改性前相比,纳米二氧化硅改性环氧涂层的附着力、柔韧性明显提高;涂层湿附着力提高300%,柔韧性从30 cm提高到70 cm;采用改性树脂制备的防腐涂层的耐盐雾性和耐湿热性均达3 000 h以上;涂料施工固体分达75%以上;涂层的综合性能良好。
张玉忠李静刘天琦关振威王彦
关键词:纳米二氧化硅环氧树脂防腐底漆
发动机用耐高温铝粉涂料的制备被引量:4
2013年
针对发动机高温钢部件的需求,制备了一种耐高温铝粉涂料。研究了环氧改性有机硅树脂、铝粉浆和助剂的选择与配比对涂料性能的影响,并确定了涂料的最佳配方。性能检测结果表明,涂层的附着力达1级,耐温性达300℃,铅笔硬度达4H,耐盐雾性达2 000 h以上,耐湿热性达1 000 h以上,且涂层的力学性能良好。该涂料已应用于某高强钢制造的发动机部件,防护效果良好。
张玉忠李静艾秋实王彦
关键词:发动机环氧改性有机硅树脂
耐高温抗激光烧蚀涂层研制与性能表征被引量:14
2014年
以有机硅树脂、聚碳硅烷和玻璃粉为黏结剂,添加Al2O3,BN,SiC,ZrO2,SiO2和碳纤维等耐热填料制备了抗烧蚀涂层,对其物理机械性能进行了表征,同时分别采用马氟炉、氧乙炔焰烧蚀对其耐热抗烧蚀性能进行了表征。研究结果表明:玻璃粉、BN对改善涂层裂纹起关键作用,ZrO2对提高涂层隔热和耐烧蚀性能至关重要。所研制涂层在厚度为1mm的30CrMnSiA钢基材表面涂覆600μm,经受3000℃氧乙炔焰4s烧蚀,钢基材不发生穿孔;900μm厚度的涂层在531W/cm2激光功率密度下照射4s,带涂层钢基材背面温度比同等辐照温度下,空白钢板背面温度下降1000℃左右。
李静张金栋张玉忠关振威王智勇肇研丁鹤雁
关键词:激光防护高温涂层烧蚀
共1页<1>
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