周文祥
- 作品数:92 被引量:315H指数:10
- 供职机构:南京航空航天大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学理学更多>>
- 一种变循环发动机自适应部件级仿真模型构建方法
- 本发明公开了一种变循环发动机自适应部件级仿真模型构建方法,在变循环发动机慢车以上状态的非线性部件级动态通用模型的基础上,提出采用自适应扩展卡尔曼滤波器,估算变循环发动机气路部件不可测的性能特征参数后,利用估计出的特征参数...
- 鲁峰李志虎黄金泉高天阳一周文祥
- 文献传递
- 关于高校本科团队毕业设计的探讨被引量:1
- 2008年
- 为提高毕业设计的质量,充分发挥毕业设计的作用,本文对团队毕业设计进行了探讨;分析了团队毕业设计在各阶段应注意的问题,通过实践取得了良好的效果。
- 周文祥
- 关键词:高校本科毕业设计
- 涡轴发动机神经网络自适应控制方法及装置
- 本发明公开了一种涡轴发动机神经网络自适应控制方法。该方法包括以下步骤:步骤1、通过在非线性自回归滑动平均模型中引入状态量,并对状态量和输入量相对于输出量进行线性化描述,构建涡轴发动机非线性状态空间方程模型;步骤2、利用神...
- 顾子渝李秋红庞淑伟周文祥
- 一种基于修正牛顿法求解航空发动机部件级模型的方法
- 本发明公开了一种基于修正牛顿法求解航空发动机部件级模型的方法,根据新的初猜值,计算模型残差,进而推算出雅可比矩阵;采用高斯消去法计算牛顿修正量,并计算出新的初猜值,进行迭代;本发明在程序设计时引入记忆矩阵与消去系数矩阵,...
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- 一种舰用燃气轮机起动性能模型建模方法
- 本发明提供一种舰用燃气轮机起动性能模型建模方法,首先,基于C++建立燃气轮机气动热力学性能计算模型,基于m语言建立燃气轮机高温部件热传递模型、温度传感器模型以及控制规律模型,然后基于燃气轮机起动过程试验数据,分析起动过程...
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- 基于试验数据的发动机实时模型研究
- 在航空发动机数控系统研制中,由于缺乏详细的发动机部件特性数据,建立精确的航空发动机部件级模型非常困难.本文根据某型发动机地面试车数据,采用插值算法和动态系数法建立了航空发动机简化数学模型.该模型框架灵活,算法简单,具有实...
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- 关键词:航空发动机简化模型插值数值仿真
- 一种变循环发动机稳态控制规律设计模型的建模方法
- 本发明提供了一种变循环发动机稳态控制规律设计模型的建模方法,属航空发动机总体性能建模与仿真领域。本发明对变循环发动机的控制参数进行了敏感性分析,剔除对发动机状态影响较小的控制参数。建立状态参数与控制参数的置换关系,并以最...
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- 一种涡扇发动机自适应部件级仿真模型构建方法
- 本发明公开了一种涡扇发动机自适应部件级仿真模型构建方法,包括以下步骤:步骤A,获得涡扇发动机各个工作截面的参数,建立涡扇发动机慢车以上状态的非线性部件级动态通用模型;步骤B,设计容积跟踪滤波器,估算步骤一得到的非线性部件...
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- 文献传递
- 一种航空发动机设计点参数设计方法
- 本发明公开了一种航空发动机设计点参数设计方法,包括:建立各部件设计点设计模型,通过发动机气动热力学计算,根据发动机构型设计其设计点参数,根据所提出的设计点参数指标与设计方法,实现发动机设计点参数的设计与调整。本发明解决了...
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- 文献传递
- 涡扇发动机高空起动模型研究被引量:17
- 2007年
- 基于慢车以上的部件级模型,通过外推部件特性,建立了双转子涡扇发动机部件级高空起动模型,可执行高空风车起动或起动机起动仿真.模型考虑了起动过程中油气比对燃烧效率的影响,燃烧室、高低压涡轮的热惯性及起动过程中总压恢复系数的变化,采用容积动力学方法避免了迭代运算,仿真结果表明该模型具有实时性,仿真转速误差小于5%,能够满足发动机高空起动性能仿真的需求.
- 周文祥黄金泉
- 关键词:起动模型风车起动