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何思远
作品数:
10
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供职机构:
同济大学
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
李林波
同济大学
吴兵
同济大学
王艳丽
同济大学
李杨
同济大学
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交通运输工程
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停车
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停车场
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车场
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车位
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泊位
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停车需求
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修正系数
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预估方法
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收费原则
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停车泊位
2篇
停车设施
2篇
停车位
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共享
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共享型
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补给
2篇
差异化
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用户
机构
10篇
同济大学
作者
10篇
何思远
9篇
李林波
2篇
王艳丽
2篇
吴兵
1篇
李杨
年份
2篇
2021
1篇
2020
6篇
2019
1篇
2018
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一种基于泊位共享的功能混合用地停车位预估方法
本发明涉及一种基于泊位共享的功能混合用地停车位预估方法,包括:采用影响因素修正系数模型,以现状年各业态停车需求生成率为基础,对目标年各业态停车需求生成率进行修正;基于停车需求一致稳定性特征,根据停车需求高峰比获得目标年功...
李林波
何思远
吴兵
王艳丽
一种停车场精细化管理的租位用户超发卡方法
本发明涉及一种停车场精细化管理的租位用户超发卡方法,包括以下步骤:对停车场用户细分,按照不同停车需求和特车特征,将租位用户和临时用户分离;其次,以停车需求稳定的租位用户为研究对象,分析其每天的停车需求;然后,建立超发卡问...
李林波
王文璇
何思远
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一种基于泊位共享的功能混合用地停车位预估方法
本发明涉及一种基于泊位共享的功能混合用地停车位预估方法,包括:采用影响因素修正系数模型,以现状年各业态停车需求生成率为基础,对目标年各业态停车需求生成率进行修正;基于停车需求一致稳定性特征,根据停车需求高峰比获得目标年功...
李林波
何思远
吴兵
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一种基于分区的停车场精细化管理方法
本发明涉及一种基于分区的停车场精细化管理方法,包括以下步骤:1)考虑停车场的不同服务对象,分别针对不同的停车用户包括租位用户和临时用户挖掘其停车特征;2)为租位用户分配固定用户区域供其停车,通过对租位用户停车需求的统计固...
李林波
王文璇
何思远
文献传递
停车场精细化管理关键问题研究
传统的停车管理由于人工采集手段的局限,数据的粒度和广度很难达到研究的深度要求,导致所获得的停车特征信息比较粗糙,应用效果并不理想。随着停车信息化的快速发展,车辆停放特征的数据能够被自动获取,在连续停车数据环境下,传统被动...
何思远
关键词:
停车场
停车需求预测
RFID技术
一种新停车需求规划方法
一种新停车需求规划方法,其特征在于,包括以下步骤:1)构建停车设施停车需求新指标:单位时间的停车需求高峰比、到达量高峰比、停车时长和驶离量高峰比指标;2)连续数据环境下对停车场的步骤1)各个停车高峰比指标数据进行稳定性验...
李林波
王文璇
何思远
文献传递
一种基于分区的停车场精细化管理方法
本发明涉及一种基于分区的停车场精细化管理方法,包括以下步骤:1)考虑停车场的不同服务对象,分别针对不同的停车用户包括租位用户和临时用户挖掘其停车特征;2)为租位用户分配固定用户区域供其停车,通过对租位用户停车需求的统计固...
李林波
王文璇
何思远
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一种基于GRU模型的短时停车需求预测方法
本发明公开了一种基于GRU模型的短时停车需求预测方法,包括以下步骤:1)获得停车场设施的历史数据,对历史数据进行处理,得到各时间点上的泊位占有率数据。2)利用深度学习Keras框架包,设定GRU神经网络结构,利用Kera...
李林波
李杨
王文璇
何思远
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一种基于RFID技术的停车场差异化收费方法
本发明涉及一种基于RFID技术的停车场差异化收费方法,包括以下步骤:1)以停车时长为指标,将停车用户分为短时停车用户、中时停车用户和长时停车用户;2)计算不同区域需要的车位数量,划分不同的专用区域提供停车服务;3)不同车...
李林波
王文璇
何思远
文献传递
一种基于RFID技术的停车场差异化收费方法
本发明涉及一种基于RFID技术的停车场差异化收费方法,包括以下步骤:1)以停车时长为指标,将停车用户分为短时停车用户、中时停车用户和长时停车用户;2)计算不同区域需要的车位数量,划分不同的专用区域提供停车服务;3)不同车...
李林波
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