黄建跃
- 作品数：19 被引量：194H指数：6
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- 发文基金：广东省交通厅科技项目国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 东源兰口大桥危桥加固
- 2003年
- 论述了刚架拱桥严重下挠开裂的检测评估、原因分析 ;简要介绍刚架拱桥单向推力墩的加固方案及单跨上部结构拆除重建的关键施工步骤 。
- 黄建跃
- 关键词：桥梁工程刚架拱桥危桥加固
- 轻质砼在大跨度PC桥梁加固中的应用被引量：2
- 2010年
- 以某大交通、重交通高速公路一座严重下挠和开裂的(65+100+65 m)PC连续梁桥为加固工程实例,介绍了桥面铺装采用LC40轻质砼减载和箱梁内增设体外预应力相结合的主动加固方案。分析了轻质砼的加固效果和优越性;阐述了轻质砼配合比设计,主要力学性能指标,施工工艺,质量改善的具体措施。采用轻质砼能大大减少体外预应力束的用量,减少了结构恒载效应,增加了结构承载汽车活载的能力,提高了桥梁结构加固效率。
- 杨琪李卫民黄建跃石雪飞
- 关键词：大跨径PC梁桥施工工艺
- 大跨度桥梁空间几何非线性仿真分析的研究被引量：6
- 2005年
- 研究用空间稳定函数法和大位移、大转动坐标转换矩阵相结合 (欧拉角 )进行大跨度桥梁空间几何非线性分析 ;运用面向对象C ++开发了相应的仿真分析软件模块 ;
- 杨琪黄建跃
- 关键词：大跨度桥梁几何非线性分析大位移函数法欧拉角C++
- 序
- 2012年
- 高速公路建设者习惯于逢山开路，遇水架桥，在没有路的地方辟出一条新路来，如同白纸作画、裁布制衣。
然而，对于“高速公路改扩建”项目，有专家已做如此形象的比喻：“好比在现成的字画上再添笔墨，将现有的一件中山装改成西服”。意即：看似简单，实则更费踌躇。
- 黄建跃
- 关键词：高速公路建设改扩建中山装
- 基于Web环境下的高速公路管理网上信息系统的研发被引量：6
- 2003年
- 运用VisualC++.NET中的ATLServer技术 ,研制开发高速公路管理网上信息系统 ;阐述了该Web应用系统的主要功能模块、设计目标、开发平台、运行环境及其关键技术。
- 杨琪李卫民黄建跃
- 关键词：WEB环境高速公路网络信息化管理运行环境
- 基于GTM法设计沥青混合料的旋转剪切过程中相互作用的力学损伤机理研究
- 2014年
- 运用离散元理论模拟了基于GTM法设计沥青混合料的旋转剪切过程中相互作用的力学损伤作用机理,得出了GTM沥青混合料在试模内旋转剪切过程中颗粒变形、旋转规律,孔隙率发展程度、剪切带形成、剪切破坏直至压缩的全过程,以及GTM沥青混合料颗粒沿剪切面的定向排列和运动变化规律。从细观角度揭示了混合料在旋转剪切过程中颗粒的力学作用机理,将为今后工程现场检测提供技术基础。
- 吕建兵黄建跃许新权徐一鸣杨红军刘涛
- 关键词：离散元GTM法沥青混合料
- 已建大跨径PC梁桥长期下挠的加固对策研究被引量：10
- 2009年
- 以某高速公路1座运营超过12年、严重下挠的(65+100+65)mPC连续梁桥为工程实例,首先尽可能准确地识别该桥现有的结构状态,针对其结构状态,提出相应的加固目标,并提出3种加固方案,即:增设体外预应力束、增设斜拉索以及截断跨中更换钢梁。从应力、线形、内力改善情况及施工工艺方面对3种加固方案的加固效率进行比较,结果表明:对于跨径100 m级的在役预应力混凝土连续梁桥,3种加固方案均可使其基本满足加固设计和规范要求。综合考虑施工风险、工期、费用、交通组织和社会影响等,最终选用增设体外预应力束加固方案,并结合桥面铺装减载的方法,可明显提高加固效率。
- 杨琪辛镜坤李卫民黄建跃石雪飞
- 关键词：连续梁桥预应力混凝土结构箱形梁桥梁加固
- 严重开裂PC箱梁桥加固被引量：5
- 2010年
- 以某高速公路上一座运营超过12年、主梁严重开裂的预应力混凝土等截面连续箱梁桥为例,分析箱梁底板、腹板的"U"形、"L"形裂缝成因,并评估加固前结构技术状态,采用箱梁跨中正弯矩区腹板加厚并在加厚段内增设有粘结预应力束、底板粘贴钢板条,墩顶负弯矩区增设扁锚式无粘结预应力钢束和桥面铺装"黑改白"(由沥青混凝土改造成钢筋混凝土)等综合加固方案对该桥加固试验段进行加固。加固前、后进行3次荷载试验,评估桥梁结构技术状态。理论计算和荷载试验结果表明,加固效果良好,加固方案可行,桥梁实际承载能力大幅提高。
- 杨琪李卫明黄建跃石雪飞
- 关键词：连续梁桥PC箱梁裂缝
- 基于WIM数据的桥梁实际汽车荷载效应的研究被引量：10
- 2010年
- 利用先进的WIM系统调查佛开高速实际车辆荷载,研究车辆荷载的分析统计特征,建立实际车辆荷载模型,同时借助Rice公式,计算10~35 m中小跨径简支梁、三跨25~45 m连续梁关键截面在实际汽车荷载作用下的效应值,与现行规范车辆荷载效应进行比较,研究实际车辆荷载荷载效应与规范车辆荷载效应的差别,并尝试分析荷载效应的敏感因素（车流量和重车车重等）对其标准值的影响。
- 杨琪黄建跃阮欣石雪飞
- 关键词：桥梁动态称重
- 大跨度连续刚构桥施工主梁变形监测的必要性与方法被引量：70
- 2003年
- 结合虎门大桥270m和镇海湾大桥190m连续刚构桥施工监控实践,介绍大跨连续刚构桥箱梁施工挠度变形的成因分析、监测的必要性、方法和精度、所采取的一些有效措施以及监测的效果,这两座桥高精度的自然合龙,说明主梁变形监测方法和措施是有效的,其成功的监控经验可供其他大跨同类桥型施工时借鉴。
- 黄建跃王树林刘成龙高淑照
- 关键词：大跨度连续刚构桥主梁挠度桥梁监测
