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稀燃天然气发动机基本控制参数标定方法的研究被引量：3: 2010年; 分析了稀燃天然气发动机基本控制参数(点火提前角、喷气提前角和过量空气系数)对燃料经济性和排放的影响。结果表明,增大过量空气系数有助于改善发动机燃料经济性和NOx排放,但受到发动机稀燃极限的限制;点火提前角是平衡NOx排放和燃料经济性之间矛盾非常有效的方法;而喷气正时对各污染物的排放和燃料经济性的影响则较小。针对这种多控制参数系统的天然气发动机,提出了一种标定策略:首先以提高稀燃极限为目的标定喷气正时,然后在一定失火余量的前提下标定过量空气系数,最后以排放限值为约束条件标定点火提前角。; 华东旭付长波杨雪珠; 关键词：天然气发动机稀薄燃烧

稀燃天然气发动机基础控制参数标定方法研究: 本文主要分析了稀燃天然气发动机基础控制参数(点火提前角、喷气提前角、过量空气系数)对经济性和排放的影响。研究结果表明：增大过量空气系数有助于提高发动机经济性和NOx排放水平，但会受到发动机稀燃极限的限制；点火提前角是平衡...; 华东旭付长波杨雪珠; 关键词：稀薄燃烧天然气发动机燃烧

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杨雪珠