周禛
- 作品数：4 被引量：24H指数：3
- 供职机构：大连理工大学能源与动力学院内燃机工程研究所更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 某16缸中速柴油机冷却水系统分析与优化被引量：11
- 2015年
- 为了分析某柴油机冷却水套冷却性能,用CFX软件对整体冷却水系统进行绝热的三维流动模拟并对冷却效果最差的8#缸进行了气缸盖-冷却水套-气缸套的流固耦合传热仿真,获得了详细的速度场和温度场分布。模拟结果显示整体冷却水套大部分区域流速在0.5m/s以上,进排气门冷却环的流速最大,高温区域主要集中在气缸盖火力面、排气道侧和气缸套中部。在此基础上,提出了冷却水套的三种改进方案并进行比较,结果表明:方案3为最佳优化方案,其平均传热系数比原方案提高了30%以上。
- 陈思南薛冬新周禛崔艳伟
- 关键词：冷却水套CFD分析流固耦合温度场
- 柴油机冷却液流动及流固耦合传热的仿真研究
- 随着社会的发展和我国工业的进步，高增压、高压缩比成为目前发动机的一个重要的发展方向。发动机的强度越来越高，热负荷也逐渐增大。因此在实际的工程应用中，对发动机进行有效冷却至关重要。 目前，流固耦合传热模拟成为工程人员研究...
- 周禛
- 关键词：冷却水系统仿真计算柴油机流固耦合
- 文献传递
- 某16缸柴油机冷却系统一维与三维联合仿真被引量：1
- 2012年
- 标定工况下,对某16缸机车用柴油机进行联合仿真。利用GT-cool软件对柴油机整体进行一维仿真,得到冷却系统各个管路和机体的流量、温度和压力等数据,然后将一维仿真的结果作为边界条件,采用ANSYS CFX软件对冷却效果最差的第8缸进行冷却水三维仿真,得到此缸冷却水的内部流场、温度场和压力场,最后得出结论:排气管冷却水道两侧棱角处温度过高,存在流动死区,需进行冷却优化。实例表明,联合仿真可用于工程计算,能满足精度要求。
- 崔艳伟宋希庚周禛孟浩
- 关键词：柴油机联合仿真
- 某中速柴油机冷却液流动及流固耦合传热计算分析被引量：9
- 2013年
- 为获得直观的流场和温度场数据,对某16缸中速柴油机建立了完整的冷却水三维模型,采用FLUENT流体计算软件对其进行了绝热CFD计算分析,得到了冷却水流速、压力等数据。考虑到各缸冷却水套为并列排布方式,各缸之间相对独立,建立了单缸的缸盖-缸套-冷却水耦合传热模型,对其进行了缸盖-缸套-冷却水耦合传热仿真,获得了各部件比较精确直观的温度场分布。结果表明:仿真结果与实测数据吻合较好,从而为柴油机冷却水套的优化设计提供了依据。
- 周禛薛冬新唐斌孟浩
- 关键词：中速柴油机冷却水系统CFD分析传热仿真
