赵修斌
- 作品数：134 被引量：368H指数：10
- 供职机构：空军工程大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金陕西省自然科学基金军队科研基金更多>>
- 相关领域：电子电信航空宇航科学技术自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 适用于北斗混合星座的相对定位随机模型建模策略被引量：8
- 2019年
- 为提高模糊度解算成功率和基线解精度,提出适用于北斗的相对定位随机模型建模策略,即混合随机建模策略。采用最小二乘方差分量估计方法对北斗单差观测量方差进行估计。对处于不同高度的三轨道卫星观测量方差分别建模:对地球静止轨道卫星观测量方差采用载噪比模型建模,对倾斜地球同步轨道卫星和中地球轨道卫星观测量方差均采用仰角模型建模。根据不同模型实时组建观测量的随机模型。试验结果表明:相比于采用传统简化模型和单一的仰角或载噪比模型,混合随机模型能更加真实地反映不同卫星观测量的随机噪声特性,模糊度解算成功率和相对定位精度均有提高,总体性能最优,因而能更好地适用于北斗系统。
- 伍劭实赵修斌庞春雷张良刘亚东
- 关键词：北斗卫星导航系统载噪比
- 一种多源联邦滤波组合导航系统的自适应容错方法
- 本公开是关于一种多源联邦滤波组合导航系统的自适应容错方法，包括：选取东北天坐标系作为导航坐标系，建立多源联邦滤波组合导航系统模型，该系统模型包括主系统和多个子系统，主系统对应主滤波器，每个子系统对应一个子滤波器；在一预设...
- 刘鑫贤赵修斌沈子涵常浩伟庞春雷张良
- PBN概念下的GNSS/SINS组合导航完好性算法被引量：5
- 2013年
- 为满足PBN中RNP规范对导航性能监测与告警要求,通过估计传统GNSS/SINS完好性算法检测统计量的变化率来提高故障检测效率,并在此基础上,提出一套基于量测分离的复合式平行滤波算法实现故障排除和量测重构,算法具有较强的灵活性和适用性。仿真分析表明,与传统方法相比,该算法可检测出惯性元件故障,检测效率更高,并且适用于多重故障的情形。
- 李晓东赵修斌庞春雷何智钦
- 关键词：基于性能导航组合导航
- 基于ZMNL的雷达杂波建模仿真被引量：5
- 2009年
- 首先介绍无记忆非线性变换(ZMNL)、球不变随机过程(SIRP)、混沌模型(CHAOS)3种杂波模拟的基本方法。然后利用ZMNL对地基雷达中常见的地杂波、气象杂波、箔条杂波、海杂波等各种雷达杂波类型进行建模和计算机仿真。最后给出了模拟杂波数据的概率密度和功率谱密度曲线,结果可以与理论值相比拟,进一步验证了ZMNL杂波建模的有效性和准确性,因此仿真数据可以应用于杂波模拟系统。
- 林澄清赵修斌田孝华王翔
- 关键词：雷达杂波统计特性雷达
- 基于TMS320F2812的外场信号检测研究
- 2005年
- 本文介绍了采用TMS320F2812数字信号处理器DSP(D igital Signal Processor)对外场导航音频信号进行检测,从而求得可听度系数KPC的方法。利用DSP强大的计算能力完成对导航音频信号的数字化运算处理等,提高了信号的精度。
- 杨茂繁赵修斌张斌
- 关键词：DSP
- 进近着陆系统电磁环境仿真的研究
- 本文对进近着陆系统的电磁环境仿真从仿真流程、研究对象到研究方法等各方面作了的较为系统的介绍,并对仿真系统的整体架构提出了建议.
- 姜恒乐赵修斌李悦
- 关键词：电磁环境
- 文献传递
- 一种新的应答着陆系统测角算法
- 2012年
- 应答着陆系统是一种基于应答机的精密进近着陆引导系统,通过询问并接收飞机应答机的应答信号来估计飞机的方位、仰角和距离等信息;文章分析了应答着陆系统传统的测角算法原理、误差来源和影响因素;通过扩大不模糊角度测量的范围,利用虚拟技术实现了系统天线阵列的虚拟均匀排列;提出了基于MUSIC算法的空间平滑技术进行多目标飞机角度估计的设想;通过计算机仿真对新测角算法的估计能力,成功概率以及精度的分析,验证了新算法的可行性和有效性。
- 杨益欢赵修斌
- 关键词：测角算法仿真
- '系统建模与仿真'课程教学方法改革与实践
- "知识学习"向"能力提升"的转变，是培养新时期军队具有创新能力的高科技人才的需要。围绕"模块递进式"教学方法在研究生学科核心课程"系统建模与仿真&qu...
- 陈树新赵修斌
- 关键词：教学法课程规划课堂教学
- 多模式导航中的高速可编程DSP技术
- 在多模式导航技术中,限制最大的就是硬件的发展水平,而DSP硬件的现有技术水平更是实现多模式导航系统的瓶颈.针对以上问题提出了几种关于DSP技术在多模式导航技术实现的折衷方案.
- 李志海赵修斌
- 文献传递
- 惯导辅助的动对动整周模糊度快速解算方法被引量：1
- 2019年
- 针对北斗动对动相对定位中卫星信号极易受到外界环境的遮挡,导致整周模糊度无法快速、准确固定的问题,提出了惯导辅助的动对动整周模糊度解算方法.该方法利用两个运动运载体上的惯导的实时位置输出构造惯导伪距双差,并将其与载波相位双差进行组合,构造新的观测量和观测方程,再进行整周模糊度的解算.仿真实验结果表明,惯导信息的辅助使得模糊度浮点解误差明显减小,整周模糊度的固定时间缩短为16s,相对定位精度达到厘米级,能够较好地实现动对动整周模糊度的快速解算.
- 朱楚江赵修斌庞春雷张良伍劭实赵钟炎
- 关键词：整周模糊度载波相位差分
