您的位置: 专家智库 > >

王祥秋

作品数:89 被引量:631H指数:12
供职机构:佛山科学技术学院更多>>
发文基金:广东省自然科学基金湖南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学矿业工程更多>>

文献类型

  • 67篇期刊文章
  • 18篇专利
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 56篇建筑科学
  • 21篇交通运输工程
  • 6篇文化科学
  • 3篇矿业工程
  • 2篇天文地球
  • 2篇水利工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 18篇隧道
  • 17篇铁路
  • 14篇地基
  • 10篇蠕变
  • 10篇基坑
  • 9篇深基坑
  • 7篇施工工程
  • 6篇地铁
  • 6篇载力
  • 6篇桩柱
  • 6篇结构动力
  • 6篇基坑工程
  • 6篇荷载
  • 6篇复合地基
  • 6篇高速铁路
  • 5篇动力响应
  • 5篇有限元
  • 5篇软弱
  • 5篇软土
  • 5篇深基坑工程

机构

  • 42篇佛山科学技术...
  • 24篇湘潭工学院
  • 20篇同济大学
  • 17篇湖南科技大学
  • 12篇佛山大学
  • 8篇学研究院
  • 7篇广东工业大学
  • 4篇重庆大学
  • 2篇中南大学
  • 2篇中国建筑第四...
  • 2篇中建南方投资...
  • 2篇中建四局土木...
  • 1篇中南工业大学

作者

  • 89篇王祥秋
  • 22篇高文华
  • 22篇陈秋南
  • 19篇杨林德
  • 11篇张火军
  • 6篇张玉红
  • 5篇刘喜元
  • 4篇杨柱
  • 4篇张文基
  • 3篇邓修甫
  • 3篇饶德军
  • 3篇蔡斌
  • 2篇王文星
  • 2篇刘文添
  • 2篇张志敏
  • 2篇万文
  • 2篇张永兴
  • 2篇杨文涛
  • 2篇何良
  • 1篇陈嘉健

传媒

  • 5篇岩石力学与工...
  • 5篇湘潭矿业学院...
  • 4篇城市轨道交通...
  • 3篇建筑科学
  • 3篇岩土工程学报
  • 3篇中外公路
  • 3篇振动与冲击
  • 3篇建筑技术开发
  • 3篇佛山科学技术...
  • 2篇湘潭大学自然...
  • 2篇地下空间
  • 2篇公路交通科技
  • 2篇中国安全科学...
  • 2篇地下空间与工...
  • 2篇公路工程
  • 2篇土木建筑与环...
  • 1篇工程地质学报
  • 1篇探矿工程
  • 1篇水文地质工程...
  • 1篇土木工程学报

年份

  • 3篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 6篇2018
  • 7篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2010
  • 3篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 6篇2005
  • 7篇2004
89 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种具有空心波阻块的铁路隔振结构
本实用新型公开了一种具有空心波阻块的铁路隔振结构,包括槽坑,槽坑内设有若个波阻组,所述若个波阻组沿槽坑的宽度间隔设置,每个波阻组包括若干个沿槽坑长度方向上间隔设置的桩柱状的波阻块,槽坑内填充有膨胀玻化微珠。由于空沟中充满...
张火军王祥秋
文献传递
一种冲击摆锤装置
本发明公开了一种冲击摆锤装置,包括安装座架、摆臂杆和锤头,摆臂杆为伸缩杆结构,摆臂杆的上端与安装座架之间通过铰接轴线呈前后延伸设置的铰接组件铰接,摆臂杆的下端同轴连接有调节花篮螺栓,锤头包括基板块、若干配重板块、撞击杆、...
王祥秋廖镇源杨柱
文献传递
高速铁路隧道基底软岩动力累积损伤特性被引量:3
2015年
利用相似材料模拟高速铁路隧道基底软岩,采用荷载控制和非对称正弦波循环加载方式对软岩试件进行动三轴疲劳与损伤检测综合试验。通过试验结果分析,建立了软岩3参数多项式疲劳寿命计算模型和4参数多项式累积损伤参量计算模型,获得了软岩疲劳损伤特性,即:软岩疲劳破坏表现为端部拉-剪复合破坏和中部压-剪复合破坏两种模式;疲劳破坏全过程表现为初始微孔隙压密、裂纹发生与稳定扩展以及损伤裂纹加速发展3个发展阶段;软岩疲劳寿命主要取决于本身强度和动应力水平,强度愈高、动力应力水平愈低,其疲劳寿命就越长;当动应力水平相同时,软岩疲劳寿命与其弹性模量呈线性增长关系。
王祥秋蔡斌Jiang Ruinian
关键词:高速铁路隧道
抗浮锚杆和钢筋混凝土联合加固地下室地板被引量:7
2001年
广东顺德市某大厦地下室底板受地下水浮力作用 ,底板出现地下水渗入和开裂现象 ,为防止裂缝进一步发展 ,采用竖直抗浮锚杆加固处理 ,同时对已开裂地面进行混凝土加设钢筋网加固 ,经过处理后的地板强度满足要求 ,目前使用情况良好。
陈秋南王祥秋
关键词:抗浮锚杆钢筋混凝土地下室地板裂缝防水施工
高速铁路隧道结构动力累积损伤模型试验研究被引量:4
2017年
为探讨高速铁路隧道衬砌结构在列车振动荷载长期作用下的动力累积损伤特征,阐述混凝土结构动力相似材料模型试验原理,以武广高速铁路金沙洲隧道为原型,利用微粒混凝土作为相似材料,构建隧道与围岩动力相互作用全断面试验模型,施加高速列车振动荷载对相似材料模型进行动力累积损伤试验;试验过程中同步测试隧道衬砌结构各特征点动应变、超声波速度以及隧道底部围岩接触应力的时程响应数据,分析隧道衬砌结构动力响应特征与累积损伤规律。得出了在设计使用寿命期内,高速列车振动荷载长期作用下,隧道衬砌结构动力累积损伤效应不明显,而隧道底部围岩累积损伤破坏则应引起足够重视等研究结论。
王祥秋张火军谢文玺
关键词:金沙洲隧道微粒混凝土
复杂围岩隧道洞口段动力响应特性分析被引量:12
2005年
阐述了基于小波变换的隧道洞口段三维动力有限元分析的时域分析法,建立了相应的有限元分析模型,对提速列车振动荷载作用下,不同围岩条件隧道洞口段动力响应特性进行分析研究,得出了隧道洞口段不同围岩条件下的时程响应规律。研究成果对进一步分析提速铁路隧道洞口段的动力稳定性具有重要意义。
王祥秋杨林德高文华
关键词:隧道工程隧道洞口动力响应分析三维有限元
下沉式立交软土深基坑工程施工数值仿真分析被引量:3
2008年
基于无厚度接触面单元建立了软土深基坑围护桩-土相互作用非线性有限元分析模型,并与佛山市佛山大道下沉式立交深基坑工程的现场监测成果进行对比分析,研究成果对完善软土地下立交深基坑工程的信息化施工技术具有参考价值。
王祥秋刘喜元张文基高文华
关键词:地下立交深基坑接触面单元数值仿真
地基土蠕变试验与时间效应分析被引量:2
2007年
基于分级增量循环加卸载方法对某高速公路桥台地基粉质粘土进行室内单剪蠕变试验研究,并对粉质粘土的瞬态变形与蠕变变形特性进行分析,由此对路基沉降量计算提出了建议。研究成果对深入分析粉质粘土变形的时间效应,准确计算高速公路地基工后沉降等具有重要的理论与实际意义。
王祥秋周治国
关键词:桥台地基工后沉降
住宅楼粉喷桩复合地基的效果分析被引量:3
2002年
对于某五层住宅楼软弱地基采用粉喷桩处理后,铺设一定厚度的砂垫层形成粉喷桩复合地基,之后随机分别抽取三根单桩和桩的复合地基进行静载荷试验,分析单桩和复合地基的受力特性与沉降之间的关系,并在载荷板下的桩中心、桩边缘内外两侧及桩土中各放置压力盒,根据作用在桩-土的应力测试结果,分析整个加荷过程中该类复合地基的桩土应力比的变化规律。
陈秋南王祥秋万文
关键词:复合地基粉喷桩
一种连续墙、波阻块铁路隔振结构
本实用新型公开了一种连续墙、波阻块铁路隔振结构,包括沿铁路延伸方向开挖出来的槽坑,槽坑左右立壁上均有连续的墙体,墙体与槽坑的立壁抵接,两个墙体之间设有空腔,空腔内设有若个波阻组,所述若个波阻组沿槽坑的宽度间隔设置,每个波...
张火军王祥秋
文献传递
共9页<123456789>
聚类工具0