王东伟
- 作品数：22 被引量：69H指数：6
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”长江学者和创新团队发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 阻尼参数对摩擦系统稳定性及黏滑运动的影响
- 2021年
- 基于普遍的销-盘摩擦系统,建立了一个同时考虑摩擦界面的法向与切向振动的非线性四自由度数学模型,基于复特征值分析法和时域分析法研究了系统法向和切向阻尼值对系统稳定性的影响。对系统的雅各比矩阵的复特征值分析表明:法向和切向阻尼值会对系统临界摩擦因数产生重要影响,系统存在一个最优阻尼比使系统的稳定性达到最强。在选取合理阻尼比值的基础上,若同时增大法向和切向的阻尼值有利于进一步提高系统的稳定性,减少摩擦系统不稳定振动的倾向。通过数值模拟计算,在进一步考虑黏滑现象的基础上,对系统动力学行为进行时域分析。结果表明:系统的振动行为会经历振幅增大的滑动阶段、振幅增大的黏滑运动阶段和纯黏滑阶段;同时在低速状态下,系统阻尼值会对振动极限环及黏着时长产生重要影响。
- 钱泓桦王东伟莫继良
- 关键词：阻尼稳定性分析
- 制动力对制动尖叫噪声及磨损特性的影响被引量：9
- 2017年
- 在自行研制的新型摩擦制动噪声试验台上,采用锻钢制动盘和铜基粉末冶金制动片作为摩擦副,研究制动力对制动尖叫噪声特性和界面磨损特征的影响。结果表明:随着制动力的增大,摩擦系统不稳定振动加强,系统产生高强度制动尖叫噪声的倾向增强;制动力的增大导致摩擦界面磨损更加严重,黏着撕裂和剥落、犁削、磨屑堆积等"不平顺"因素对接触界面产生连续激励并加剧系统的不稳定振动,进一步诱导高强度制动尖叫噪声的产生。
- 李建熹莫继良王东伟朱章杨盖小红陈光雄
- 关键词：制动力磨损
- 沟槽对界面振动及摩擦磨损特性的影响被引量：7
- 2017年
- 选用球-面/面-面两种不同的接触模式,分别探究了摩擦界面沟槽的存在对界面振动及摩擦磨损特性的影响.结果表明:沟槽具有捕获磨屑的能力,能够有效地减轻磨屑对界面磨损的影响,但接触模式的不同,沟槽棱边上的振动及摩擦磨损特性差异显著.在球-面接触模式下,沟槽的存在打断了界面的连续接触,导致界面摩擦信号产生突变,此外,球试样滑过沟槽时与沟槽棱边产生的撞击加剧了棱边的磨损,进而影响了沟槽收集磨屑的效率.在面-面接触中,沟槽的存在实时改变了界面的接触状态,从而导致了界面上接触压力的分布发生了转移,从而改变了界面力信号,此外,块试样与沟槽棱边并没有出现明显的撞击作用,因此沟槽的棱边保存得较为完好.
- 朱章杨莫继良王东伟李建熹陈光雄朱旻昊
- 关键词：沟槽磨损磨屑接触压力
- 表面沟槽与润滑剂协同作用对摩擦振动和噪声特性的影响被引量：5
- 2019年
- 目的提升表面沟槽的减振降噪性能,延长其寿命,通过试验方法探索合适的优化方式。方法借助数控加工方法在蠕墨铸铁材料表面加工出一定尺寸沟槽,并在沟槽填充固体润滑剂MoS2,以获得具有不同时变特性的表面。采用球-平面接触方式进行摩擦对比试验,研究沟槽与固体润滑剂MoS2协同作用对界面摩擦振动及噪声特性的影响。结果沟槽与MoS2固体润滑剂协同作用时,不仅有效地缓解了过沟冲击振动,还进一步抑制了摩擦振动及噪声的产生。与光滑表面相比,填充MoS2的表面噪声主频幅值降低约13.4dB。结论该试验条件下,接触表面粘着撕裂和犁削作用等产生的“不平顺”界面因素是激发摩擦振动及产生噪声的主要诱因。沟槽与MoS2结合不仅维持了界面的完整性,还能保持其时变特性,能减缓并削弱“不平顺”界面因素的产生,进一步优化表面沟槽减振降噪的功能,并能减小磨损,延长沟槽的使用寿命。
- 王安宇王东伟范志勇吴元科项载毓莫继良
- 关键词：MOS2噪声
- 一种用于研究摩擦振动能量回收效率的试验台
- 一种用于研究摩擦振动能量回收效率的试验台，电机模块为：中空支座可移动地固定在机座上，伺服电机安装在中空支座内，制动盘固定在电机输出轴上部；加载模块为：两块支撑板可移动地固定在机座上，液压缸安装在两块支撑板上部的顶板上，液...
- 莫继良汪小凡王东伟赵婧张琦周仲荣
- 文献传递
- 汽车盘式制动器的集屑装置
- 本实用新型公开了一种汽车盘式制动器的集屑装置,其组成是：弧形的收集槽(3)环绕于汽车盘式制动器的制动盘(1)外缘，弧形的收集槽(3)的两端固定于汽车盘式制动器的制动卡钳(2)上，收集槽(3)的内腔环绕于汽车盘式制动器的制...
- 莫继良王东伟张琦盖小红陈光雄朱旻昊周仲荣
- 文献传递
- 沟槽和圆坑织构抑制摩擦尖叫噪声研究被引量：12
- 2016年
- 在列车制动盘试样表面加工出不同宽度的发散型沟槽织构和不同直径与间距的发散型圆坑织构后,将其与光滑表面进行摩擦噪声对比试验,并利用数值分析方法进行模拟分析,研究织构表面对摩擦尖叫噪声特性的影响及作用机理。结果表明,两种织构表面均能降低摩擦系统高频尖叫噪声,且尺寸分布合理的沟槽织构能明显地抑制噪声的产生。利用数值分析方法能较好地揭示织构影响界面摩擦噪声的机理,即对摩材料滑过织构表面并碰击其棱边时,所产生的作用力能起到主动控制界面摩擦噪声的作用,且能抑制某些特定频率的尖叫噪声的产生。
- 胡利鸿莫继良王东伟阳江舟陈光雄朱旻昊
- 关键词：表面织构沟槽摩擦噪声
- 一种用于研究摩擦振动能量回收效率的试验台
- 一种用于研究摩擦振动能量回收效率的试验台，电机模块为：中空支座可移动地固定在机座上，伺服电机安装在中空支座内，制动盘固定在电机输出轴上部；加载模块为：两块支撑板可移动地固定在机座上，液压缸安装在两块支撑板上部的顶板上，液...
- 莫继良汪小凡王东伟赵婧张琦周仲荣
- 沟槽型织构表面影响界面摩擦振动噪声的机理研究
- 摩擦振动噪声严重影响各种摩擦系统的精度、可靠性以及正常使用，并导致严重的噪声污染。摩擦界面特征是影响摩擦噪声的关键因素，目前界面特征与摩擦噪声关系的研究主要集中在考察摩擦界面形貌因素（粗糙度、微凸体、磨屑等）对摩擦噪声的...
- 王东伟
- 关键词：列车制动盘织构表面有限元分析
- 文献传递
- 带沟槽表面的制动盘界面摩擦磨损及振动噪声特性被引量：8
- 2018年
- 在列车制动盘表面加工出不同角度分布的沟槽,探究带沟槽的制动盘表面对界面摩擦学行为和振动噪声特性的影响。结果表明:研究中选取不同角度分布的沟槽都能在一定程度上提高制动盘材料的摩擦磨损特性并降低界面摩擦噪声,其中45°角度分布的沟槽降噪效果最佳。进一步的,利用有限元分析软件ABAQUS对试验结果进行数值模拟分析,结果表明沟槽的存在可以打断、分散接触界面的应力分布并对接触应力进行重新排布,从而抑制摩擦尖叫噪声的产生。
- 刘铭倩王东伟李建熹朱章杨莫继良
- 关键词：沟槽振动噪声接触应力
